450 ch dans une Toyota Yaris ? Voici ce que l'on sait sur ce concept hors norme...

Depuis quelques temps, Toyota affiche une orientation particulièrement singulière dans l’industrie.

Toyota : quand le Gazoo Racing planche en coulisses

Le constructeur japonais avance sur deux fronts : celui de l’électrification, avec des modèles familiaux comme le Urban Cruiser ou le bZ4X Touring, mais aussi celui de la performance pure à travers le Gazoo Racing.
Déjà à l’origine de modèles emblématiques comme la GR Yaris ou la GR Supra, la division sportive, aussi alignée avec succès en WRC et en WEC, ne cesse de repousser les limites. Elle travaille d'ailleurs sur des projets ambitieux, dont la future GR GT, mais aussi sur une idée qui fait vibrer les amateurs de conduite : le retour d’une sportive à moteur central.
Un premier aperçu concret de cette vision a été dévoilé lors du Tokyo Auto Salon 2025 avec la présentation du Toyota Yaris M Concept. Ce prototype a suscité l’intérêt en raison de son architecture inhabituelle pour la marque japonaise.
Contrairement aux modèles traditionnels, le moteur est ici placé en position centrale, une configuration réputée pour offrir un équilibre dynamique plus avantageux.

Toyota : un quatre cylindres turbo poussé à 600 ch ?

Sous le capot, la marque a développé un nouveau bloc quatre cylindres turbo de 2,0 litres, capable de délivrer environ 450 chevaux, avec un potentiel pouvant grimper jusqu’à 600 équidés selon les configurations.
Ce concept ne se limite pas à un simple exercice de style. Il s’inscrit dans une démarche de développement liée à la compétition. Engagé dans les Super Taikyu Series, le prototype est soumis à des conditions extrêmes.
Cette immersion en course sert de laboratoire grandeur nature, où la fiabilité, la gestion de l’énergie et le comportement du véhicule sont analysés en profondeur. Les résultats obtenus sont déjà encourageants, notamment avec une victoire de catégorie sur le circuit de Motegi face à un prototype concurrent développé par Subaru.
Derrière ce projet, beaucoup voient les prémices d’un retour de la mythique Toyota MR2, un modèle qui avait marqué les années 1980 et 1990. Certains indices laissent penser que cette hypothèse n’est pas infondée, comme les responsables de Gazoo Racing évoquant régulièrement la volonté de transposer les enseignements de la compétition vers des modèles de série.

Si ce prototype débouche sur un modèle de série, il pourrait bien marquer le retour en force de Toyota dans le monde des sportives pures, tout en confirmant la capacité du groupe japonais à évoluer sans renier son identité.