Honda Civic Type R Limited Edition (2021) : notre supertest en vidéo !
Découvrez en vidéo le dernier Supertest de Sport Auto. L’heureuse élue est une Honda Civic Type R Limited Edition, pilotée par Christophe Tinseau sur le circuit Bugatti du Mans. Attachez vos ceintures !
C’est par une froide semaine de décembre que Sport Auto a eu l’occasion de découvrir de plus près la nouvelle Honda Civic Type R Limited Edition. Un patronyme, un tantinet pompeux, mais pourtant loin d’être usurpé, la Japonaise n’ayant été produite qu’à 100 exemplaires pour l’Europe, dont à peine… trois pour le marché français !
Livrée dans une robe Sunlight Yellow du plus bel effet dans la grisaille de fin d’année, la sportive a été soumise à notre traditionnel « Supertest ». Christophe Tinseau a pris un malin plaisir à « dérouiller » le 4 cylindres 2.0 Turbo sur le tarmac du circuit Bugatti, au Mans.
Le « ramage » plutôt que le « plumage »
Au premier coup d’oeil, notre pilote-maison n’est pourtant pas sous le charme de sa nouvelle monture : « Esthétiquement, je trouve la Type R vraiment ‘too much’. […] Quitte à verser dans l’extreme, surtout dans cette version ‘Limited Edition’ sans radio, ni climatisation, ni GPS, Honda aurait pu pousser le délire encore un peu plus loin. »
Quelques tours de piste (à découvrir ci-dessous) suffiront toutefois pour rassurer notre professionnel. « La voiture est très sûr, et fun aussi ! Le train arrière vient aider à tourner s’il le faut. Et puis, il y a de la puissance et du couple. D’ailleurs, la boite permet d’en tirer pleinement parti. […] J’ai effectué trois tours chrono et je n’ai fait qu’améliorer mon temps au fil des boucles, ce qui arrive très rarement avec une voiture de route, quelle qu’elle soit. »
La suite de notre reportage, signé Romain Vannier, est à lire dans le Sport Auto n°711 (Avril 2021), disponible dans toutes les bonnes librairies ! En attendant, retrouvez le Supertest de la Honda Civic Type R Limited Edition en vidéo :
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