Le compte à rebours est lancé avant la présentation de la nouvelle Ferrari California. Ou plutôt une version profondément modifiée comme l’indique son nom de code "149M Project", le chiffre pour le nom du modèle, la lettre pour le fameux "Modificata". C’est en effet dans moins d’une semaine, mercredi 12 février, que la firme de Maranello lèvera le voile sur la GT coupé-cabriolet.
Et si l’attente se fait sentir, de nouveaux bruits viennent alimenter les conversations sur les modifications apportées. Et avant toute chose, une source interne à Ferrari aurait confirmé que le modèle conservera bien son appellation de California, contrairement à ce qui avait été entendu çà et là.
Fin des échappements verticaux
Selon cette même personne, qui aurait vu le modèle définitif dès le mois de novembre dernier, le style de cette nouvelle California deviendrait plus agressif que le modèle actuel, notamment à l’avant. Pour cela elle devrait adopter notamment certains éléments de style de ses sœurs FF et surtout F12berlinetta avec des phares plus effilés qui s’étirent sur le capot. La poupe serait moins touchée par les modifications, à l’exception des sorties d’échappement verticales qui disparaîtraient.
On parle également de lignes moins douces que la California que l’on connaît, avec l’arrivée de larges entrées d’airs au niveau des ailes avant, tandis que le capot lui-même intégrera une prise d’air.
Découverte à Genève
La raison de ce nouveau capot troué vient tout simplement du fait de la nouvelle mécanique embarquée. Celle-ci devrait en effet adopter le V8 turbo et injection directe de la dernière Maserati Quattroporte. Pour vérifier les rumeurs de sa puissance portée autour des 560 chevaux, il ne nous reste plus qu’à attendre quelques jours. Avant de la découvrir en chair et en os au salon de Genève !