Soucis de boîte pour Heidfeld et Kubica

Avec une BMW largement modifiée, Nick Heidfeld a été très rapide dans la deuxième séance. L'Allemand a longtemps été leader, pour finalement prendre la quatrième place. A noter que l'équipe a dû changer sa boîte de vitesses entre les deux séances.
"J'apprécie vraiment le circuit, c'est bien de piloter, même s'il est encore très bosselé et extrêmement poussiéreux" note Heidfeld. "Je pense que nos performances ne sont pas mauvaises, même si nous avons eu plusieurs problèmes au cours de la première séance."
"En plus du changement de boîte de vitesses, il y a eu des soucis avec le fond plat et la pression des pneus."
"Mais pour la deuxième séance, tout est rentré dans l'ordre. J'ai fait mon meilleur tour assez tôt avec des pneus neufs, et j'ai mené jusqu'à ce que d'autres pilotes fassent leurs tours avec des pneus neufs en fin de séance."
Robert Kubica a passé toute la journée en milieu de classement, avec le huitième temps dans la première séance et le dixième dans la deuxième. Il a également eu des soucis techniques, sur une sonde de sa boîte de vitesses.
"La piste était très poussiéreuse et l'adhérence était mauvaise" relève le Polonais. "Il y avait beaucoup de poussière sur la trajectoire au début de la journée, mais c'était la même chose dans la deuxième séance."
"La surface de la piste est meilleure que l'an dernier mais c'est encore assez bosselé. Nous avons eu un petit problème de sonde sur la boîte de vitesses au début de la deuxième séance, mais cela a vite été réglé et nous avons pu boucler notre programme."