Sebastian Vettel encore devant

Vettel a passé toute la journée avec les pneus slicks, qui feront leur retour l'an prochain, ce qui l'a aidé à signer son meilleur temps. Pedro de la Rosa, le pilote d'essais de McLaren, ne les a en effet utilisé que dans la matinée, avec une configuration aérodynamique simulant le règlement 2009, avec moins d'appuis.
Kimi Räikkönen prend la troisième place, après avoir surtout travaillé sur les réglages de sa Ferrari F2008 pour les prochaines courses. Le champion du monde n'a pas utilisé les pneus slicks, contrairement aux trois pilotes qu'il devance: Nico Rosberg, Mark Webber et Alex Wurz.
Après avoir passé la première journée à travailler sur le développement en vue de 2009, Jarno Trulli a préparé le Grand Prix de Hongrie aujourd'hui. Il a testé des réglages dans la matinée et il a fait des comparaisons d'éléments aérodynamiques dans l'après-midi. Il termine septième. Demain, Timo Glock reprendra le volant de la Toyota après son gros accident de dimanche.
Force India n'était pas présente lors de la première journée. Cette fois, le pilote d'essais de l'écurie, Vitantonio Liuzzi, prend la huitième place.
Nelson Piquet est neuvième avec sa Renault, devant Christian Klien. L'Autrichien a testé des nouveautés aérodynamiques et mécaniques pour les courses à venir, et il a recueilli des données pour le boîtier électronique standard. Le mécanicien de BMW Sauber qui avait reçu une décharge électrique à cause du KERS (qui n'était pas utilisé aujourd'hui) a passé la nuit à l'hôpital par précaution. Il rentrera en Suisse ce soir.