Rydell résiste à Farfus

Les Seat avaient l'avantage en début de course, avec des pneus froids, et Rickard Rydell a réussi à doubler Andy Priaulx et Augusto Farfus dans le premier tour. Gabriele Tarquini a également réussi à passer devant Priaulx, pour la troisième place.
Après la première boucle, Yvan Muller était cinquième devant Jörg Müller et Tiago Monteiro, mais ces deux pilotes ont perdu du temps en passant hors piste peu après, alors qu'ils se disputaient la sixième position. Monteiro a fait un tête-à-queue quelques virages plus loin.
Yvan Muller a doublé Andy Priaulx mais quelques tours plus tard, les BMW ont repris l'avantage et l'Anglais a pu récupérer la quatrième place. Pendant ce temps, Jörg Müller remontait dans le classement, en doublant Jordi Gené pour la sixième position.
A la mi-course, Priaulx a voulu s'attaquer à Tarquini mais il l'a poussé et l'Italien a perdu deux places, pour se retrouver derrière Muller. Tarquini a perdu une nouvelle position à trois tours de l'arrivée, au profit de Jörg Müller.
Dans les derniers tours, Augusto Farfus a mis une grosse pression sur Rickard Rydell mais il n'a pas trouvé l'ouverture, et il a finalement dû résister à la remontée de Andy Priaulx.
Rydell s'impose devant Farfus et Priaulx. Yvan Muller termine quatrième devant Jörg Müller, Gabriele Tarquini, Jordi Gené et Nicola Larini, qui sera en pole dans la deuxième course avec sa Chevrolet.
Les deux autres pilotes de la marque américaine ont abandonné: Alain Menu s'est arrêté à cinq tours de l'arrivée et Rob Huff a eu un problème à l'avant droit.
Au championnat, Rickard Rydell prend la tête avec quatre points d'avance sur Yvan Muller et six sur Gabriele Tarquini.
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