Le retour des pneus slicks

Depuis 1998, les pneus utilisés comportent des rainures. But avoué: réduire l'adhérence, et donc la vitesse de passage en courbe, par sécurité.
Mais le magazine néerlandais Race Report pense que les slicks feront leur retour en 2009. La FIA avait pensé à un retour dès 2008, mais l'idée a été abandonnée au début de l'année.
Un porte-parole de BMW Sauber a confirmé au magazine que des pneus slicks seront testés à Jerez. Ils seraient basés sur ceux qu'utilisent Bridgestone en GP2. D'après la rumeur, Ferrari aurait déjà fait des essais avec des pneus de ce type, il y a quelques mois.
Race Report indique également que les couvertures chauffantes devraient être interdites en 2008.