La Renault R30 présentée

Tout change chez Renault en 2010. Exit Fernando Alonso, parti chez Ferrari, et Romain Grosjean. Ils sont remplacés par Robert Kubica et Vitaly Petrov. Le management change également : Eric Boullier succède à Bob Bell, qui avait assuré l’intérim après l’éviction de Flavio Briatore.
La nouvelle monoplace dispose d’un capot moteur en aileron de requin, comme la McLaren et la Sauber. Le nez de la R30 est moins haut que ceux des autres F1 dévoilées dévoilées jusqu’à présent.
Faute de sponsor titre, Renault reprend ses couleurs d’origines, le jaune et le noir, que l’on n’avait plus vu en Formule 1 depuis les années 1980. Plusieurs sponsors devraient cependant apparaître avant le Grand Prix de Bahreïn, grâce à la signature de Vitaly Petrov.
"Nous avons travaillé d’arrache pied tout au long de l’hiver afin d’être prêts pour cette nouvelle saison" déclare Eric Boullier. "La R30 devrait être une voiture compétitive, solide et fiable."
"Elle bénéficiera également d’un programme de développement agressif. Nous sommes prêts pour les premiers essais de 2010 et nous avons hâte de mesurer la performance de la voiture."
- [Photos: La Renault R30->17870]