Hamilton confiant, Button en difficulté

Publié le 7 mai 2010 à 17:09
Mis à jour le 20 novembre 2020 à 20:27

Lewis Hamilton était le plus rapide dans la matinée. Son chrono de l'après-midi a été un peu moins bon, alors que la plupart des autres pilotes ont fait des progrès. Il termine la journée au cinquième rang.
"Il y avait pas mal de vent aujourd'hui, donc même si nous avons bouclé notre programme, nous avons eu un peu de mal, surtout à la fin avec du trafic quand nous avions les pneus tendres" explique l'Anglais. "Les nouvelles pièces apportent vraiment des progrès, mais il est difficile de dire à quel point par rapport à nos rivaux."
"Dans l'ensemble, la voiture ne se comporte pas trop mal. J'espère que nous pourrons faire des changements sur les réglages dans la nuit. Demain, nous allons nous concentrer sur notre programme, tout analyser et nous assurer que nous serons aussi rapides que possible."
Jenson Button a été plus rapide dans la deuxième séance que dans la première, mais il a perdu sept places. Il était deuxième ce matin et seulement neuvième cet après-midi. Il a des problèmes pour faire fonctionner les pneus.
"Je pense que nous avons un peu de travail à faire, pour être honnête" reconnaît le leader du championnat. "Je n'ai pas roulé autant que prévu ce matin parce que j'ai percuté quelque chose à la sortie des stands, peut-être une partie de la voiture, ce qui a endommagé un de mes déflecteurs."
"Cet après-midi, nous avons fait des changements de réglages qui auraient pu être dans la bonne direction, mais je n'en suis pas certain. Donc nous avons beaucoup de travail à faire avec les deux types de pneus, peut-être un peu sur les réglages, et un peu pour faire bien fonctionner les pneus."
"C'était très difficile cet après-midi. Quelques équipes arrivent à bien faire marcher leurs voitures, donc ce devrait être également le cas pour nous. Il y a beaucoup de choses à voir pour comprendre pourquoi la voiture n'était pas comme on l'espérait. Je ne pense pas que c'est un problème avec les nouveautés, c'est plutôt la gestion des pneus."
"Nous avons beaucoup de données à analyser mais je suis certain que nous pouvons faire des progrès pour avoir une meilleure voiture demain."

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