H22 Peugeot file vers le doublé

On annonçait la pluie pour la fin de course mais le ciel s'est finalement éclairci. La Peugeot N°9 (Brabham/Gené/Wurz) contrôle la course avec une avance confortable de plus d'1min30 sur la Peugeot N°8 (Bourdais/Montagny/Sarrazin).
L'Audi N°1 (Capello/Kristensen/McNish) a perdu du temps à cause d'un nouveau problème technique. L'intervention a duré 13 minutes et la seule R15 rescapée se retrouve à six tours des Peugeot. La course semble donc jouée pour les 908.
Derrière, l'Aston Martin N°007 (Charouz/Enge/Mücke) est toujours quatrième devant l'Oreca-AIM N°11 (Ayari/Lapierre/Panis) et la N°7 (Klien/Lamy/Minassian), qui poursuit sa remontée.
La seule Pescarolo encore en course, la N°16 (Barbosa/Jouanny/Tinseau), est neuvième.
En P2, Porsche se dirige vers le doublé. La RS Spyder du Team Essex N°31 (Collard/Elgaard/Poulsen) mène devant la Navi Team Goh N°5 (Ara/Kunimoto/Maassen).
En GT1, les deux Corvette se sont disputées la première place en piste. Marcel Fassler a doublé Jamie O'Connell et la N°64 (Beretta/Fassler/Gavin) et il a creusé l'écart sur la N°63 (Garcia/Magnussen/O'Connell). Mais la N°64 a fini par avoir un problème technique, apparemment sur la transmission. Elle s'est arrêtée sur le bord de la piste près de l'entrée des stands. La victoire devrait donc revenir à la N°63.
En GT2, Ferrari se dirige vers un quintuplé ! La Risi N°82 (Kaffer/Melo/Salo) est largement en tête de la catégorie.
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