BMW teste ses nouveautés

BMW a apporté de très nombreuses nouveautés ce week-end, avec le nez, les ailerons, les pontons, le capot moteur et le diffuseur revus, même si le double diffuseur n'est pas encore présent. L'équipe suisse-allemande a même renoncer à utiliser le système KERS, pour pouvoir se concentrer totalement sur l'évaluation des nouvelles pièces.
Robert Kubica était troisième dans la première séance et seulement 16ème dans la deuxième. Il a passé sa journée à tester les évolutions de la BMW. "Ce vendredi était spécial parce que nous avions beaucoup de nouveautés aérodynamiques sur la voiture" explique le Polonais. "Nous avons passé du temps à travailler sur les réglages et à tester différentes choses."
"Maintenant, nous devons analyser les données pour pouvoir exploiter le plein potentiel de la voiture. En plus, comme toujours le vendredi, nous avons comparé les deux types de pneus, mais il est vite devenu évident que les tendres offrent la meilleure performance."
Nick Heidfeld a terminé les deux séances juste derrière son équipier. Il a eu plusieurs problèmes qui l'ont empêché de beaucoup rouler dans la première séance. "Malheureusement, j'ai perdu un peu de temps ce matin à cause de quelques problèmes" confirme l'Allemand.
"Ce n'est qu'à la fin que j'ai vraiment pu travailler sur le programme. C'est dommage parce qu'avec tant de nouveautés, et, pour moi, piloter la voiture pour la première fois sans le KERS, le temps en piste est très important."
"Vu le peu de roulage de ce matin, nous avons bien travaillé pour préparer la voiture pour la deuxième séance, et je pense que nous pouvons progresser."