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12/24 Audi TT RS (2016-2023) : que vaut-elle sur le marché de l’occasion ?
Si certaines Audi récentes marquent un recul sur le plan de la finition, ce n’est pas le cas de cette génération de TT.
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Cinq mois après sa présentation sur le salon automobile de Pékin, le nouveau Audi TT RS s'apprête à débarquer sur le marché français. Son lancement est en effet prévu pour l'automne. Mais sans attendre, le constructeur allemand nous dévoile déjà ses prix, dans sa version Coupé mais aussi Roadster. Chez nous, le premier nommé s'offrira ainsi à partir de 66.400€, tandis que le second sera disponible dès 69.200€.
Les plus puissants TT RS jamais produits
A ce tarif, vous disposerez des plus puissants TT RS jamais produits. Ces nouveaux venus abritent en effet un inédit moteur 5 cylindres 2.5 litres TFSI de 400 ch et 480 Nm de couple. C'est 60 ch de plus que précédemment. Associé à une boîte S tronic à 7 rapports et à la transmission intégrale quattro, cela se traduit par un 0 à 100 km/h expédié en seulement 3,7 secondes à bord du Coupé et 3,9 secondes au volant du Roadster. Dans les deux cas, la vitesse de pointe est limitée à 250 km/h (ou 280 km/h en option).
Les TT RS Coupé et Roadster disposent de série de jantes de 19 pouces, de feux avant et arrière à LED et de l'Audi Virtual Cockpit (combiné d'instrumentation numérique de 12,3 pouces). Le catalogue d'options comprend lui des jantes de 20 pouces, des feux arrière Matrix OLED, des disques de freins céramiques renforcés en fibre de carbone ou encore des suspensions RS Sport.