Nouveau record de vitesse sur glace

Publié le 15 mars 2013 à 14:45
Mis à jour le 29 novembre 2020 à 07:10
Nouveau record de vitesse sur glace

Le pneumaticien Nokian, inventeur du pneu neige (en 1934 !), vient de battre le record de vitesse sur glace. 335,713 km/h, en ligne droite, avec une Audi RS 6.

Le pneumaticien Nokian, expert des pneus hiver, a poussé une Audi RS 6 berline - donc de l’ancienne génération - à 335.713 km/h. C’est le pilote finlandais Janne Laitinen qui a mené à bien la mission. Le record a été enregistré et officialisé sur l’espace glacé du Golf de Bothnia, au septentrion de la Finlande, en face des côtes suédoises. Le record de Bentley, enregistré en décembre 2011 par une Continental tenue d’une main experte (Juha Kankkunen) n’aura tenu qu’un an et quelques mois. Nokian et son Audi de 2008 prennent 5 km/h d’avance sur Bentley. Voilà de quoi soutenir la thèse de l’utilité des pneus neige, alors que le débat vient d’être relancé à l’Assemblée Nationale.

Hakkapeliitta, premier du nom

Nokian Tyres est l’inventeur du pneu "de saison". Depuis plus de 75 ans, l’équipementier, voisin de l’expert en téléphonie homonyme, travaille sur la vulcanisation du caoutchouc multicouches afin de doter ses pneus d’autant de résistance à l’usure qu’un pneu à profil plus lisse. Depuis l’Hakkapeliitta en 1936 (premier pneu neige pour les voitures de tourisme), Nokian n’a cessé de démontrer les bienfaits de son chausson d’hiver, notamment sur les pistes du Monte Carlo où la supériorité des voitures équipées par le Finlandais n’étaient jamais remises en cause, surtout au classement. Certaines Saab 96, en 1962 et 1963 l’ont prouvé.

Avec une "vieille" RS 6

La monture exploitée est une Audi RS 6 berline de la génération C6 (de 2008 à 2010 pour ces versions sportives). Equipée du V10 5.0 L FSI, la berline cumule 580 ch et 650 Nm de couple. La transmission intégrale quattro était associée à une boite tiptronic à six rapports fournie par ZF. La vitesse de pointe était limitée électroniquement à 250 km/h, mais les techniciens de Nokian ont modifié la RS 6 à plusieurs niveaux afin d’appréhender le record avec un maximum de chance de réussite. Notez la calandre masquée pour améliorer l’aérodynamique, de même que les jantes pleines. Les pneus, eux, sont des Hakkapeliitta 8.
Le record est à découvrir sur cette vidéo.

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