Aston Martin GT8 : de la piste à la route !

Après des rumeurs puis une esquisse, Aston Martin lève le voile sur son dernier bolide : la Vantage GT8. Reprenant le même principe que la Vantage GT12 présentée en 2015 sur base de V12 Vantage S, il s’agit ici d’une version extrême de la V8 Vantage, directement inspirée de la compétition, plus précisément de la V8 Vantage GTE engagée en Championnat du monde d’endurance WEC.
Annoncée comme la plus puissante et la plus légère des V8 Vantage jamais produites, la Vantage GT8 adopte la panoplie de la voiture de course. Une carrosserie élargie, de la fibre de carbone du bouclier avant au bouclier arrière, au niveau du splitter avant, pour le diffuseur arrière et, bien entendu, pour l’énorme aileron qui trône sur le hayon arrière !

Un peu plus puissante, beaucoup mois lourde

Les jantes en alliage à 5 batons font partie de la panoplie, tandis que des jantes en magnésium sont proposées en option. Côté couleurs, l’Aston Martin Vantage GT8 est disponible en trois combinaisons : gris et bleu, blanc et vert et vert et jaune.
Mais le plus intéressant se passe évidemment sous le capot. Le V8 4.7 litres passe en effet à 446 chevaux, une puissance en hausse de 10 chevaux par rapport à une V8 Vantage S de 436 chevaux. Un bloc associé au choix à une boîte mécanique à 6 rapports, ou automatique Sportshift II à 7 rapports.
Pour mettre en perspective cette modeste hausse de puissance, il faut comprendre qu’Aston Martin est parti à la chasse aux kilos, permettant de perdre au total pas moins de 100 kilos !

Seulement 150 exemplaires

Si les performances de cette Vantage GT8 n’ont pas encore été annoncées, en revanche, le prix est déjà connu. Comptez 165.000 £, l’équivalent de 207.300 €. Mais même à ce prix il faudra faire vite : il n’y en aura que 150 exemplaires au total ! Les premières livraisons sont attendues pour le dernier trimestre 2016.
En attendant, découvrez l’Aston Martin Vantage GT8 en vidéo sur ce lien !