Aston Martin Vantage (2018) : 1er essai sur glace

Aston Martin débarque au Salon de Genève 2018 avec sa nouvelle Vantage. Remplacée en novembre 2017, après 12 années de bons et loyaux services, la plus petite sportive de la gamme n'a plus rien à cacher. Ses lignes comme ses modifications techniques ont toutes déjà été évoquées par le biais de divers articles et communiqués. On sait ainsi qu'elle adopte une nouvelle plate-forme maison, inaugurée sur la DB11, et un V8 4.0L biturbo de 510 ch d'origine AMG. Là encore, comme sa grande sœur. Elle est cependant beaucoup plus légère (1530 kg à sec contre XX ).
Ce que l'on ne connait pas, en revanche, c'est le comportement de la dernière née. Aston Martin a donc convié Sport Auto en Finlande pour une 1ère prise en main. Au menu : un circuit de glace et des pneus... sans clous. C'est donc "avec des œufs sous le pied" que Sylvain Vetaux, journaliste à la rédaction de Sport Auto, a du appréhender l'auto. Un peu "tricky*" pour s'en faire une idée précise explique-t-il dans cet essai en vidéo.

L'essai de la Vantage V8 (2018)

Ce qui a plu à notre journaliste ? La sonorité du V8 et le tempérament. Elle "n'a pas oublié une partie de son sale caractère" confie Sylvain Vétaux. Cela se confirmera-t-il sur le sec? Réponse en juin avec les premiers essais. La nouvelle Aston Martin Vantage est affichée 155.294€ en France.
Voir son 1er essai de l'Aston Martin Vantage (2018) en vidéo.
*difficile