WEC - Lone Star Le Mans 2026 : au bout du suspense... Toyota pleure, Ferrari rit !

Publié le 7 septembre 2026 à 17:00
WEC - Lone Star Le Mans 2026 : au bout du suspense... Toyota pleure, Ferrari rit !

Au terme d'une épreuve âprement disputée sur le COTA d'Austin, la Ferrari AF Corse 499P n°50 de Miguel Molina, Antonio Fuoco et Nicklas Nielsen a décroché sa première victoire du WEC 2026 dans un Lone Star Le Mans pourtant longtemps promis au Toyota Gazoo Racing !

Ferrari a soufflé le chaud et le froid sur deux fronts différents ce week-end : pendant que la Scuderia grinçait des dents dans le chaudron de Monza, l'armada d'AF Corse brillait au Texas.

Lone Star Le Mans WEC 2026 : Toyota offre une victoire inespérée à Ferrari

Alors que le mercure dépassait allègrement les 30°C du côté de Milan, en Italie, la météo texane est venue rebattre les cartes à l'occasion de Lone Star Le Mans 2026, cinquième épreuve de la saison 2026 du Championnat du monde d'Endurance (WEC). Si les batailles ont comme d'habitude fait rage dans la catégorie Hypercar, c'est bel et bien dans les ultimes minutes d'une course pourtant longue de six heures que le dénouement final a eu lieu.
En tête à l'entame du dernier tiers de l'épreuve, Nyck de Vries (Toyota n°7) maîtrisait son sujet. Malgré un dernier regroupement des forces en présence par la Safety Car suite à l'immobilisation de la Lexus RC F Akkodis ASP n°78, le Hollandais gardait les commandes et semblait filer vers un succès mérité. Ralenti par le trafic, Charles Milesi (Alpine n°35) était ensuite doublé par Nicklas Nielsen (Ferrari n°50) pour ce qui n'était alors qu'une deuxième place.... Mais à seulement 12 minutes de l’arrivée, énorme surprise : de Vries abandonne sur panne hydraulique, offrant à Ferrari une occasion inespérée de l'emporter !

Lone Star Le Mans WEC 2026 : Heart of Racing triomphe à domicile en LMGT3

Nielsen n’avait plus qu’à conclure en franchissant le drapeau à damier en vainqueur avec 4,471 secondes d’avance sur la Cadillac n°38. Pour les Rouges, il s'agit du premier succès en WEC depuis Le Mans 2025. L’Alpine n°35 complétait le podium, son premier de l'année, malgré une pénalité. Le week-end des Bleus au COTA est complet avec le top 5 de la n°36.
Au classement du Championnat du monde des Constructeurs, le Toyota Gazoo Racing conserve toutefois la tête mais ne compte désormais plus que neuf points d’avance sur BMW et le Team WRT. Mais gare à Ferrari qui revient pleinement dans la course au titre, à seulement 26 unités du constructeur japonais !
En LMGT3, l’Aston Martin Vantage n°27 du Heart of Racing s’est imposée avec autorité, offrant à l’écurie américaine son deuxième succès au COTA après 2024 grâce à Ian James, Zacharie Robichon et Mattia Drudi. L’équipe signe même un double podium grâce à la troisième place de l’Aston Martin n°23. La Porsche n°91 d’Ayhancan Güven complète le podium. Malgré une course sans point, TF Sport conserve la tête du classement des équipes, mais avec seulement 22 points entre la Corvette n°33 et la Ferrari n°21.

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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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