WEC - Lone Star Le Mans 2026 : au bout du suspense... Toyota pleure, Ferrari rit !
Au terme d'une épreuve âprement disputée sur le COTA d'Austin, la Ferrari AF Corse 499P n°50 de Miguel Molina, Antonio Fuoco et Nicklas Nielsen a décroché sa première victoire du WEC 2026 dans un Lone Star Le Mans pourtant longtemps promis au Toyota Gazoo Racing !
Ferrari a soufflé le chaud et le froid sur deux fronts différents ce week-end : pendant que la Scuderia grinçait des dents dans le chaudron de Monza, l'armada d'AF Corse brillait au Texas.
Lone Star Le Mans WEC 2026 : Toyota offre une victoire inespérée à Ferrari
Alors que le mercure dépassait allègrement les 30°C du
côté de Milan, en Italie, la météo texane est venue
rebattre les cartes à l'occasion de Lone Star Le
Mans 2026, cinquième épreuve de la saison 2026 du
Championnat du monde d'Endurance (WEC). Si les batailles
ont comme d'habitude fait rage dans la catégorie
Hypercar, c'est bel et bien dans les
ultimes minutes d'une course pourtant longue de six
heures que le dénouement final a eu lieu.
En tête à l'entame du dernier tiers de l'épreuve, Nyck de
Vries (Toyota n°7) maîtrisait son sujet. Malgré un dernier
regroupement des forces en présence par la Safety Car
suite à l'immobilisation de la Lexus RC F Akkodis ASP
n°78, le Hollandais gardait les commandes et semblait
filer vers un succès mérité. Ralenti par le trafic, Charles
Milesi (Alpine n°35) était ensuite doublé par
Nicklas Nielsen (Ferrari n°50) pour ce qui n'était
alors qu'une deuxième place.... Mais à seulement 12
minutes de l’arrivée, énorme surprise : de Vries
abandonne sur panne hydraulique, offrant à Ferrari une occasion
inespérée de l'emporter !
Lone Star Le Mans WEC 2026 : Heart of Racing triomphe à domicile en LMGT3
Nielsen n’avait plus qu’à conclure en franchissant le drapeau à
damier en vainqueur avec 4,471 secondes d’avance sur la
Cadillac n°38. Pour les Rouges, il s'agit du
premier succès en WEC depuis Le Mans
2025. L’Alpine n°35 complétait le podium, son premier de
l'année, malgré une pénalité. Le week-end des
Bleus au COTA est complet avec le
top 5 de la n°36.
Au classement du Championnat du monde des Constructeurs, le
Toyota Gazoo Racing conserve toutefois la
tête mais ne compte désormais plus que neuf points d’avance
sur BMW et le Team WRT. Mais gare à Ferrari qui
revient pleinement dans la course au titre, à seulement 26
unités du constructeur japonais !
En LMGT3, l’Aston Martin Vantage n°27 du
Heart of Racing s’est imposée avec
autorité, offrant à l’écurie américaine son deuxième succès
au COTA après 2024 grâce à Ian James, Zacharie
Robichon et Mattia Drudi. L’équipe signe même un double podium
grâce à la troisième place de l’Aston Martin
n°23. La Porsche n°91 d’Ayhancan Güven
complète le podium. Malgré une course sans point, TF
Sport conserve la tête du classement des équipes,
mais avec seulement 22 points entre la Corvette n°33 et la
Ferrari n°21.
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