USC - Une ORECA-Nissan pour Pickett

Pickett a remporté les deux derniers titres en P1 en ALMS, avec ses HPD, sous la bannière Muscle Milk. Elle avait confirmé l'engagement d'un prototype en United SportsCar, le championnat né de la fusion entre l'ALMS et le Grand Am, dans la catégorie Prototype, qui réunit les P1, les P2 et les DP, mais elle n'avait pas choisi son modèle.
L'équipe aura désormais une ORECA-Nissan P2. Elle sera toujours confiée à Klaus Graf et Lucas Luhr.
« Après avoir remporté les deux derniers championnats LMP1 en ALMS, c'était important pour nous de choisir un partenaire pour notre nouvelle aventure USC qui peut nous aider à bâtir sur les succès, » déclare Greg Pickett, le patron de l'équipe.

ORECA voulait être en USC

Pickett est la première équipe à annoncer l'engagement d'une ORECA en USC. Le constructeur français voulait être dans ce championnat.
« C'était l'une de nos priorités d'avoir une ORECA 03 LMP2 sur la grille du nouveau championnat américain d'endurance, » souligne Hugues de Chaunac, le patron d'ORECA.
« Notre but est clair : gagner les classiques comme Daytona, Sebring et Petit Le Mans. Nous travaillons pour avoir d'autres ORECA 03 (...), en plus des nombreuses ORECA FLM09 déjà présentes en PC. »
A noter qu'en Europe, les équipes auront l'ORECA 03R, une évolution du modèle actuel, en 2014, avant le lancement d'une nouvelle LMP2, l'ORECA 05, en 2015.
- Totues les infos sur l'ORECA Pickett