F1 - GP du Canada 2026 : la grille de départ de la course

À Montréal, tout est prêt : pour le Grand Prix du Canada 2026, la grille de départ GP du Canada 2026 place George Russell tout devant au volant de sa Mercedes. L’écurie allemande verrouille la première ligne, et derrière, le reste du plateau F1 se met en ordre de bataille pour la course de dimanche soir.

La course se disputera sur 70 tours du Circuit Gilles-Villeneuve, long de 4,361 km, soit 305,27 km au total, avec un départ prévu à 16 h à Montréal, 22 h en France. La météo s’annonce capricieuse, la pluie pouvant s’inviter au-dessus de l’île Notre-Dame et transformer cette grille très hiérarchisée en vrai champ de mines au premier virage.

 La pole de George Russell devant Kimi Antonelli

En qualifications, George Russell a claqué un tour en 1'12"578 pour s’offrir la pole avec 0,068 s d’écart sur son coéquipier Kimi Antonelli. Il signe là sa 9e pole en carrière et surtout sa 3e consécutive à Montréal, après 2024 et 2025, au terme d’un dernier tour qu’il a lui-même résumé par un "Ce dernier tour chrono est arrivé de nulle part !".

La première ligne 100 % Mercedes arrive pourtant sous tension : les deux pilotes se sont déjà frottés lors du Sprint et ont dû s’expliquer pour calmer le jeu. Dimanche, ils devront gérer ce duel interne tout en surveillant les attaques venant de derrière, sur un tracé où le freinage du premier virage récompense autant le sang-froid que la prise de risque.

Grille de départ Grand Prix du Canada 2026 : l’ordre complet

Voici l’ordre de départ de la course F1 à Montréal, sans pénalité annoncée au moment de publier :

• 1) George Russell (Mercedes)
• 2) Kimi Antonelli (Mercedes)
• 3) Lando Norris (McLaren)
• 4) Oscar Piastri (McLaren)
• 5) Lewis Hamilton (Ferrari)
• 6) Max Verstappen (Red Bull)
• 7) Isack Hadjar (Red Bull)
• 8) Charles Leclerc (Ferrari)
• 9) Arvid Lindblad (Racing Bulls)
• 10) Franco Colapinto (Alpine)
• 11) Nico Hülkenberg (Audi)
• 12) Liam Lawson (Racing Bulls)
• 13) Gabriel Bortoleto (Audi)
• 14) Pierre Gasly (Alpine)
• 15) Carlos Sainz (Williams)
• 16) Oliver Bearman (Haas)
• 17) Esteban Ocon (Haas)
• 18) Alexander Albon (Williams)
• 19) Fernando Alonso (Aston Martin)
• 20) Sergio Pérez (Cadillac)
• 21) Lance Stroll (Aston Martin)
• 22) Valtteri Bottas (Cadillac)

Le top 10 mélange ainsi Mercedes, McLaren, Ferrari, Red Bull, Racing Bulls et Alpine, avec plusieurs jeunes très bien placés comme Isack Hadjar, Arvid Lindblad ou Franco Colapinto. Plus loin, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Sergio Pérez ou Lance Stroll s’élancent hors du top 10 et devront construire leur course dans un trafic dense.

Départ à Montréal : un premier tour sous pression et menace de pluie

Le Circuit Gilles-Villeneuve reste l’un des plus piégeux du calendrier, avec sa chicane des virages 1-2 juste après la longue ligne droite de départ et ses murs très proches. La position sur la ligne, côté trajectoire "propre" ou "sale", jouera beaucoup sur l’adhérence au lâcher d’embrayage, surtout avec des températures fraîches attendues.

La pluie annoncée peut tout changer au moment de choisir entre pneus pluie, intermédiaires ou slicks si la piste sèche. Mercedes aborde le départ en favorites, mais les McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri, tout comme Lewis Hamilton et Max Verstappen, ont largement de quoi profiter du moindre faux pas. Pour les pilotes relégués au fond de grille, les premiers tours seront l’occasion de tenter des paris stratégiques pour remonter sans tout perdre au milieu des éclaboussures.