Pagani Zonda : un des exemplaires les plus rares est à vendre (+ images)

L'une des rares Pagani Zonda à avoir été proposée aux enchères est de nouveau sur le marché. Mais cette fois-ci, elle est proposée par un concessionnaire allemand. La voiture en question, connue sous le nom de Zonda Riviera, a été vendue pour la dernière fois fin 2019 pour 5,88 millions de dollars.

La plus chère des Zonda de l’histoire ?

Bien qu'aucun prix n'ait encore été divulgué pour sa vente cette année, les spéculations suggèrent qu'elle pourrait atteindre le double du prix par rapport à 2019. Comme tant d'autres Zonda, la Riviera n'a pas quitté l'usine Pagani dans cet état. Elle a commencé sa vie en tant que Zonda F avant de subir une transformation radicale en 2017.
Inspirées par la 760 RS originale, des dizaines de Zonda ont depuis été renvoyées chez Pagani pour des révisions similaires. Elles sont ainsi devenues des modèles 760 uniques sur-mesure. Bien qu'elle ait changé de mains plusieurs fois au fil des années, elle a toujours l'air comme neuve. L'extérieur est assez impressionnant à voir. Non seulement tous les panneaux ont été changés dans le cadre de la transformation de la voiture, mais elle arbore une belle teinte blanche métallisée qui contraste avec plusieurs pièces en fibres de carbone brillante.
On pense notamment au spoiler avant, aux jupes latérales, aux élargisseurs d’ailes, à la prise d'air du toit… Mais il y a aussi l’aileron de requin, l'aileron arrière et de l'énorme diffuseur. Tout est en fibres de carbone sur cette Pagani. La voiture a un aspect encore plus spectaculaire grâce à plusieurs éléments bleu vif sur l'avant, les côtés, l'arrière et les roues.

Esclusive et sportive

Comme on peut s'y attendre avec une Zonda customisée, il est tout à fait normal que de nombreuses touches spéciales aient été apportées à l'intérieur de la voiture. On y trouve notamment des badges uniques. Et les sièges sont désormais habillés d'un mélange d'Alcantara bleu et de cuir bleu.
On retrouve également de nombreuses pièces en cuir noir somptueux un peu partout, ainsi que des zones en fibres de carbone mate. Sous le capot, la Zonda Riviera possède la pièce maîtresse de tous les modèles Zonda 760. Il s’agit évidemment d’un moteur V12 atmosphérique de 7,3 litres. Celui-ci a été optimisé pour développer 760 chevaux.
La puissance est envoyée aux roues arrière via une transmission séquentielle, même si certaines variantes 760 encore plus rares étaient équipées d'une boîte manuelle à six vitesses. Pour les passionnés de Zonda, la Riviera est une œuvre d'art automobile à couper le souffle. L’annonce sur Amian Collection vous donne envie ? Préparer-vous car son prix risque de frôler, voire dépasser la barre des 10 millions de dollars.