Audi RS5 Avant : elle veut battre la BMW M3 Touring sur le Nürburgring (+ vidéo)

La future Audi RS5 Avant a été aperçue en train de se dégourdir les pneus sur le Nürburgring. Voudrait-elle essayer de faire mieux que la M3 Touring ?
L'Audi RS6 Avant est peut-être un peu trop grande à votre goût ? Ou alors elle dispose de plus de puissance que ce dont vous avez besoin ? Ce n’est pas grave, Audi a prévu la voiture parfait pour vous. Ce sera la future RS5 Avant.
Un nouveau break sportif chez Audi
Audi aura bientôt la
réponse à ceux qui pensent que la RS6 Avant, c’est
trop. Cela prendra la forme de la nouvelle RS5 Avant.
C’est elle qui remplacera l’actuelle RS4. Et pour cause,
l’A4, sur laquelle est basé le break sportif, passera au
100% électrique. La rivale de la BMW M3 Touring est d’ailleurs en
préparation depuis un certain temps.
Elle est développée via un programme complet qui l’a
récemment emmené sur le célèbre circuit du Nürburgring. Il
est vrai que très peu de propriétaires emmèneront un jour leur RS5 sur la piste. Encore
moins sur la Nordschleife. Mais la voiture semble parfaitement à
l'aise sur circuit. Sur cette vidéo, l'ingénieur au volant l'a fait
glisser dans un virage à gauche. De quoi nous indiquer qu’elle
disposera d’un dynamisme et d’un côté joueur.
Voilà qui contraste avec les Audi RS auxquelles la marque
nous a habituée. Il y a quelques années, BMW a réalisé un
temps impressionnant sur le Nürburgring avec la M3 Touring. Seulement 7
minutes et 35 secondes. Cela a permis à la firme à l’Hélice
d’établir ainsi un nouveau record du tour pour un break de série.
On ne sait pas encore si Audi tentera de battre ce record. Mais la
RS5 Avant devrait être capable de le faire.
Mieux que BMW ?
Ce qui est certain, c’est que les chronos de la
future RS5 Avant ne devraient
pas être loin de ceux du break BMW. De nombreux détails clés
concernant le groupe motopropulseur de la
RS5 restent encore secrets. Elle devrait être
dotée d'une version révisée du V6 bi-turbo de 2,9 litres de la
RS4. Les rumeurs nous amènent à penser qu’il développera
un peu plus de puissance grâce à un système hybride
rechargeable.
La dernière RS4 Avant délivrait 450
chevaux et 600 Nm de couple. Elle est désormais largement dépassée
par la M3 Touring et la Mercedes-AMG C63 S
E-Performance. Autrement dit, cela parait impossible
qu’Audi ne passe pas la barre fatidique des 500 chevaux.
Au strict minimum ! Toutefois, il est peu probable que le futur
break aux Anneaux puisse faire aussi bien que sa rivale de chez
Mercedes. Et pour cause, le break à l’Étoile affiche 680
chevaux grâce à son 4 cylindres hybrides rechargeable.
Audi optera probablement pour moins de puissance…
Mais moins de poids. Quoi qu'il en soit, il y a un autre break
puissant et qui se prépare. Et avec un moteur thermique ! Cela
suffira à rassurer les passionnés des modèles badgés RS.



