La BMW M4 GT3 de Valentino Rossi cherche un nouveau propriétaire

Une telle vente dépasse le simple cadre d’une voiture de compétition. Cette BMW M4 GT3 illustre bien la reconversion de l’un des plus grands noms de MotoGP vers l’univers du GT.

BMW M4 GT3 : un châssis marqué par la transition de Rossi

Pilotée par le légendaire neuf fois champion du monde de MotoGP, Valentino Rossi, lors de 27 courses, cette BMW M4 GT3 a fait ses débuts en compétition à Monza en avril 2023 lors de la GT World Challenge Europe Endurance Cup. Partenaire de pilotes confirmés comme Maxime Martin ou Augusto Farfus, Rossi a rapidement trouvé ses marques.
Parmi les succès notables, on retient une victoire lors du Road to Le Mans 2023 en duo avec Jérôme Policand et une victoire au classement général lors de l'épreuve Sprint GTWC Europe à Misano, la même année.
La saison suivante, le châssis n°46 a basculé sur la scène mondiale avec un engagement en WEC. L’équipage a alors signé un podium de catégorie à Imola et une 3e place en LMGT3 à Fuji. Malgré un abandon aux 24 Heures du Mans, la voiture s’est forgée une crédibilité internationale.

BMW M4 GT3 : une dernière course comme point d’orgue

En février 2025, la M4 GT3 a conclu son parcours en beauté lors des 12 Heures de Bathurst. Rossi, associé à Raffaele Marciello et Charles Weerts, a signé une remarquable 2e place après une remontée spectaculaire depuis la 12e position sur la grille. Et c’est d’ailleurs dans cette livrée australienne que la voiture est proposée à la vente. Après cette ultime course, Walter Maurer, collaborateur historique des BMW Art Cars, a appliqué une laque transparente et mate destinée à préserver son état « fin de course » pour conserver ses « marques de combat ». L’artiste a également signé le châssis, ajoutant une dimension quasi artistique à cet exemplaire.
Cette BMW M4 GT3 n°22-046 incarne à la fois l’histoire récente de BMW Motorsport et le parcours d’un pilote de légende à travers différentes disciplines, même si cette M4 GT3 n’est pas le châssis qui a marqué ses débuts en course automobile.

Estimée entre 435 000 et 485 000€, la M4 GT3 n’est pas seulement une machine de compétition. Elle rappelle ô combien certains châssis, au-delà de leurs résultats sportifs, deviennent des objets de mémoire. Reste à savoir qui, le 18 octobre, parmi les passionnés et les collectionneurs, saisira l’occasion d’ajouter ce morceau d’histoire contemporaine du sport automobile à sa collection…