Trabant 601 : cet exemplaire préparé pour le rallye va affoler les collectionneurs de voitures anciennes

En Allemagne, la Trabant 601 n’a plus grand-chose à voir avec la petite berline grise d’époque soviétique. Devenue voiture culte de la RDA, la Trabi attire désormais les collectionneurs, surtout lorsqu’elle adopte un vrai look rallye. Un exemplaire récemment mis en vente illustre parfaitement ce virage, avec une préparation très poussée et un tarif qui atteint désormais les cinq chiffres.

Pour qui cherche une Trabant 601 à vendre, cet ancien petit modèle est-allemand n’est plus seulement une curiosité bon marché, mais une vraie pièce de collection. Moteur préparé, châssis retravaillé, ambiance de rallye historique : tout est là pour séduire un passionné, à condition d’accepter les contraintes d’une voiture très loin des standards actuels.

Trabant 601 rallye : d’icône de la RDA à voiture ancienne recherchée

Produite de 1964 à 1990 à Zwickau, la Trabant 601 a longtemps symbolisé le quotidien automobile en République démocratique allemande. Moquée après la réunification, elle a fini par devenir une voiture de collection recherchée, pour sa silhouette cubique, sa construction simple en Duroplast et le caractère très particulier de son moteur deux temps.

Sur cette voiture de 1986, le préparateur a misé sur une vraie ambiance rallye : carrosserie jaune abaissée, suspension avec amortisseurs raccourcis, jantes ATS en alliage, échappement et embrayage sport. L’intérieur reçoit des sièges de rallye d’époque DDR, un volant sport venu de Tchéquie et un arceau homologué ; joints, conduites et freins ont été refaits, la voiture ayant roulé moins de 1 000 km depuis la restauration.

Trabant P601 de 1986 : fiche technique et sensations au volant

Sous le capot, on retrouve le bicylindre deux temps de 600 cm³, porté d’environ 26 à 35 ch selon l’annonce. La puissance reste modeste, mais le poids plume de la Trabi, la sonorité rageuse et l’odeur typique du mélange essence-huile promettent une expérience très différente d’une citadine récente, avec une boîte à quatre rapports qui réclame un peu d’habitude.

L’auto affiche autour de 100 000 km, mais a très peu roulé depuis les travaux. Vendue par un professionnel de Lastrup, en Basse-Saxe, via le marché de l'occasion, avec un contrôle technique valide et une livraison possible dans toute l’Allemagne, elle se destine clairement à un usage plaisir, sans airbags ni aides électroniques et avec l’entretien spécifique d’un moteur deux temps.

Prix Trabant 601 : cette Trabi en look rallye vaut-elle 12 990 € ?

Les sites spécialisés comme Classic Trader ou Car and Classic montrent la plupart des Trabant 601 à vendre entre 3 000 et 10 000 €, avec un prix moyen autour de 6 500 €. Les exemplaires restaurés ou très propres dépassent facilement 10 000 €, et certaines versions de luxe ou séries limitées montent jusqu’à 20 000 voire 25 000 €.

Affichée à 12 990 €, cette Trabant 601 à vendre se situe donc dans le haut de la fourchette, ce que justifient sa restauration poussée et son esthétique très typée rallye. Elle parle surtout à un collectionneur de voitures est-européennes ou à un amateur de week-ends rétro, prêt à accepter le bruit, les odeurs et un confort d’un autre temps.