Gordon Murray T.50 : cette hypercar quasi neuve aux enchères US pourrait dépasser 9 millions d'euros

La Gordon Murray T.50 fait une entrée très remarquée sur le marché américain des voitures de collection. Cette hypercar à moteur V12, produite au compte-gouttes, va être proposée pour la première fois aux enchères publiques aux États-Unis, lors d'une vente unique organisée en Californie.

Le 21 avril 2026, Broad Arrow Auctions mettra en jeu un seul lot à l'Allegretto Vineyard Resort, à Paso Robles : le châssis 009, un exemplaire quasiment neuf réservé au marché américain. L'estimation est déjà comprise entre 8 et 10 millions de dollars, soit environ 7,4 à 9,3 millions d'euros, pour une voiture qui n'affiche que 43 kilomètres au compteur. Le décor est planté.

Gordon Murray T.50 : une hypercar de puriste déjà mythique

Née en 2020, la T.50 se présente comme l'héritière spirituelle de la McLaren F1, dessinée elle aussi par Gordon Murray. Produite à seulement 100 exemplaires, tous vendus avant même sa présentation officielle, elle reprend la disposition à trois places avec siège conducteur central et une boîte manuelle, un choix devenu rarissime sur une voiture de ce niveau.

Son V12 3,9 litres signé Cosworth développe 661 ch à 11 000 tr/min, prend 12 100 tr/min et entraîne moins de 1 000 kg via une boîte manuelle à 6 rapports, aidé par un ventilateur arrière pour l'aérodynamique. Vendue neuve autour de 3 millions de dollars (environ 2,5 millions d'euros), la T.50 a depuis été sacrée Hypercar of the Year 2023 et décrite comme "la meilleure voiture de pilote au monde", a écrit Top Gear. Une première T.50 s'est déjà adjugée 5,63 millions de dollars (environ 5,2 millions d'euros) à Abu Dhabi, tandis que la très exclusive S1 LM dérivée du modèle a atteint 20,63 millions de dollars, soit près de 19,2 millions d'euros.

Un châssis 009 de Gordon Murray T.50 presque neuf aux enchères

Le châssis 009 mis en vente a été configuré dès l'origine pour les États-Unis. Il arbore une teinte Reef avec des éléments en carbone satinés et brillants, des jantes Graphite Gloss et un toit vitré. À bord, le siège conducteur central reçoit un cuir Dune, les deux sièges passagers mélangent cuir Thruxton Blue et Alcantara Athol Blue, dans une ambiance de cockpit de course très dépouillée.

Avec seulement 27 miles, soit 43 km, au compteur, cet exemplaire est quasiment neuf. Il est livré avec un set de bagages à quatre pièces, une caisse à outils numérotée, une tablette de diagnostic, deux clés, la documentation complète et un album photo retraçant l'assemblage. La vente mono-lot organisée à Paso Robles pendant le rallye California Mille offrira à l'acheteur la possibilité de prendre immédiatement la route avec sa T.50, aux côtés de cinq autres exemplaires présents.

Une Gordon Murray T.50 à 10 millions de dollars : les ressorts de la folie des enchères

Production limitée à 100 exemplaires, V12 atmosphérique à boîte manuelle, fin de carrière et première vente publique américaine : le cocktail fait flamber les attentes. Le volet caritatif au profit de la CHP 11-99 Foundation et de McPherson College renforce encore l'aura de cette T.50.