Pendant qu’Erling Haaland brille au Mondial, son garage à plus de 10 millions d’euros reste à l’arrêt

Au Mondial 2026, Erling Haaland court vers l’histoire pendant que son garage dort en Angleterre. La star de Manchester City a emmené la Norvège jusqu’à un quart de finale historique face à l’Angleterre à Miami, le 11 juillet, laissant derrière lui une collection estimée à près de 12 millions de dollars, soit environ 11 millions d’euros, rangée bien au chaud dans le Cheshire.

Visiblement, il ne les regrette pas. À son arrivée aux États-Unis, l’attaquant avait plaisanté en disant qu’il venait "juste pour acheter un chapeau de cow-boy". Quelques semaines plus tard, le voilà bloqué bien plus longtemps que prévu de l’autre côté de l’Atlantique, concentré sur la Coupe du monde plutôt que sur les clés de ses hypercars.

Un manoir anglais et le garage d’Erling Haaland transformé en trésor roulant

Depuis 2023, Haaland vit dans un domaine de campagne tout neuf, évalué autour de 8,2 millions de dollars (environ 7,1 millions d'euros), dans le Cheshire, au sud de Manchester. Il y a cherché la tranquillité loin du centre-ville, mais a gardé le goût du clinquant dans le sous-sol : là s’alignent la plupart des voitures d’Erling Haaland.

Son "daily", celui qu’il sort le plus, reste le Rolls-Royce Cullinan, SUV V12 valant autour de 350 000 euros, dans lequel il circule avec sa compagne Isabel et leur fils de deux ans, surnommé Odin par les fans. À côté de ce 4x4 familial, le garage aligne déjà plusieurs Ferrari, des SUV haut de gamme et quelques jouets bien plus radicaux.

Bugatti Tourbillon, AMG One : les hypercars de Haaland qui pèsent lourd

Tout en haut, la Bugatti Tourbillon d’Erling Haaland. Ce monstre associe un V16 atmosphérique de 8,3 litres et trois moteurs électriques pour environ 1 775 ch, un 0 à 100 km/h en 1,9 seconde et 380 km/h en pointe. Produite à seulement 250 exemplaires et facturée dès 3,6 millions d'euros, elle engloutit à elle seule une bonne partie de son budget autos.

Juste en dessous, la Mercedes-AMG One transpose la technologie de la Formule 1 avec un V6 1,6 litre biturbo et quatre moteurs électriques pour 1 049 ch. Produite à 275 exemplaires et vendue près de 2,4 millions d'euros, elle avale le 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. Dans la même veine, sa Ferrari Monza SP2, speedster V12 de 6,5 litres, tourne autour de 1,6 million d'euros.

Entre pick-up survitaminé et DeLorean, ces jouets qu’Erling Haaland laisse au garage

Le reste du garage suit la même logique grand écart. Haaland possède encore une Ferrari 812 Superfast, une 296 GTB pour filer à l’entraînement, mais aussi un Ford Shelby F‑150 Super Snake, pick-up musclé typiquement américain, et une DMC DeLorean façon Retour vers le futur.

Sur la route, le Norvégien reste sage : aucune infraction pour excès de vitesse n’a été relevée, même si une vidéo l’a montré téléphone en main au volant d’une Rolls-Royce Ghost en 2023, incident sanctionné par 230 euros d’amende et six points sur son permis britannique. À Miami, il se déplace en avion et en car avec la sélection, absorbé par le Mondial plus que par ses clés de contact.