Envie de jouer au shérif ? Cette Ford Mustang de police est à vendre pour 29 500 €

Une Ford Mustang en livrée complète de voiture de police américaine, gyrophares allumés, prête à filer comme dans Need for Speed : ce n’est pas une cinématique, mais une annonce bien réelle sur Marktplaats, le site de petites annonces néerlandais. La pony car reprend les codes du LAPD et promet un sérieux effet wahou partout où elle passe.

Derrière le déguisement, on trouve une Mustang Fastback de 2016 équipée du moteur 2,3 l EcoBoost d’environ 317 ch, 64 000 km au compteur et une boîte manuelle à 6 rapports. Affichée 29 500 €, avec contrôle technique valide jusqu’au 1er avril 2027 et accès annoncé aux zones environnementales, cette ex-voiture de location se présente désormais comme un jouet légal… ou presque.

Une Mustang LAPD à vendre pour jouer à la star à chaque sortie

La fiche précise une préparation plutôt sérieuse : Performance Pack pour le châssis, freins ventilés avec étriers Brembo, suspension sport abaissée, mais aussi Custom Pack avec sièges en cuir chauffants et ventilés, système audio Shaker avec subwoofer, grand écran tactile, démarrage à distance et éclairage d’ambiance multicolore. Sur le papier, la base reste une Mustang "civile" assez moderne et confortable.

Son premier métier a été la location, et le vendeur assume clairement le positionnement : idéal pour mariages, galas, soirées, tours de ville et journées pour enfants à grand renfort de selfies. Là où en France on loue déjà une Mustang façon Barricade de Transformers avec déco police et sirènes pour environ 550 € la journée, cette auto néerlandaise permet d’avoir son propre show-car à plein temps.

Livrée LAPD, pièces Shelby et capot Cervini : un vrai cosplay de voiture de police

Visuellement, tout y est ou presque : carrosserie noir et blanc marquée "POLICE" et "LAPD", rampe lumineuse sur le toit, sirènes et haut-parleur annoncés fonctionnels. Le look rappelle autant les patrouilleuses de Los Angeles que les poursuites de Need for Speed. Le kit est complété par un capot Cervini’s Auto Designs façon GT, des louvres sur les vitres arrière, un spoiler et des jantes forgées Shelby Snake, facturées à elles seules environ 4 400 €, quand le capot tourne autour de 2 200 €.

Côté performances, le 4 cylindres turbo 2,3 l reste plus sage qu’un V8 5.0, mais ses 317 ch suffisent largement pour les entrées de cortège musclées, surtout avec un échappement sport monté en aftermarket. Rien à voir avec la Saleen 302 Black Label de la police de Riverside, poussée à 740 ch et utilisée comme vitrine de communication, ni avec les anciennes Mustang V8 "Police Interceptor" de collection ; ici, l’équilibre penche clairement vers le style plus que la chasse aux délinquants.

Gyrophares bleus, loi néerlandaise et usages vraiment possibles

Le vendeur assure avoir demandé l’avis de la police de la route néerlandaise, mais la réglementation néerlandaise est stricte : la RDW et la "Réglementation relative aux signaux optiques et sonores" réservent les feux bleus et les sirènes aux véhicules de police, pompiers, ambulances et quelques services désignés. Un véhicule privé n’a normalement pas le droit d’être équipé de dispositifs de signalisation bleus fonctionnels. En pratique, un acheteur prudent aura intérêt à débrancher ou couvrir la rampe sur route ouverte, la livrée LAPD restant, elle, tolérée car distincte de la police locale.

Les usages réalistes en Europe restent donc clairs : voiture de location événementielle, show-car pour une agence, outil marketing devant une boutique, ou jouet assumé pour passionné de voitures américaines. Comme en France, où le Code de la route sanctionne l’usage de gyrophares et l’usurpation de fonctions de policier, il faudra déclarer toutes les modifications à l’assureur et accepter un niveau de discrétion proche de zéro, pour un prix placé dans le haut de la fourchette des Mustang 2,3 l EcoBoost… mais avec le spectacle en prime.