Carlos Sainz vs Lando Norris : à "armes inégales", lequel est le plus rapide ? (+ vidéo)

Publié le 16 avril 2026 à 11:30
Carlos Sainz + Lando Norris : des retrouvailles inattendues en piste ! (+ vidéo)

En manque de F1 ? Voici un zeste savoureux de votre discipline favorite, arrosé d'une belle dose d'histoire : Carlos Sainz et Lando Norris s'essayent au pilotage d'une série de karts prestigieux, des années 50 à nos jours ! A découvrir dans une vidéo endiablée.

Entre Lando Norris et Carlos Sainz Jr., lequel est le plus rapide ?

Norris et Sainz : rivaux en piste, amis dans le paddock

Bien que rivaux en Formule 1 - l'un chez McLaren, l'autre sur Williams - Norris et Sainz ont gardé au fil des années une belle amitié, née à l'époque de leur cohabitation sous les couleurs de l'écurie de Woking lors des saisons 2019 et 2020.
Si le Britannique a choisi de lier son destin en F1 à l'écurie papaye, l'Espagnol a connu depuis lors plusieurs employeurs, et non des moindres, avec la Scuderia Ferrari puis Williams, soit la triplette magique dans les livres d'histoire de la discipline.
En parlant d'histoire, nos deux compères se sont récemment retrouvés pour un tournage pour le moins insolite, sortant du cadre de leurs habituelles activités promotionnelles. L'initiative nous vient de Quadrant, la marque fondée par Norris, dont la créativité n'est plus à démontrer en matière de production sur une chaîne YouTube déjà bien garnie.
En bons Britanniques, les vidéastes derrière Quadrant vouent un amour particulier à une discipline faisant vibrant des milliers de pratiquants sur le sol anglais, et bien au-delà : le Karting. Et dans la vidéo ci-dessous, il est question de souvenirs.

Norris et Sainz remontent le temps en Australie

Profitant de leur présence en Australie, début mars pour le coup d'envoi de la saison F1 2026, Quadrant a convié Sainz et Norris pour une séance d'essai pas comme les autres au volant de huit karts des années 1950 à nos jours !
Une superbe sélection de machines toutes plus rares les unes que les autres, à l'exception sans doute des deux plus modernes sélectionnées pour l'essai. Ce genre d'exercice étant rarement dénué d'un zeste de promotion, nos deux larrons en profitent pour mettre en avant les bienfaits des châssis portant leur nom, à savoir le LN Kart et le CS55, tous deux conçus par l'usine italienne OTK Kart Group, la force derrière l'écurie Tony Kart, bien connue dans le monde du Karting international.
On vous laisse apprécier le roulage ci-dessous, réalisé sur la piste du Go Kart Club of Victoria, à un jet de pierre de Melbourne, où Norris et Sainz prennent un plaisir fou à comparer des machines aussi diverses qu'un Villers 7F des années 50, un HKS Comet des années 60, une réplique du DAP piloté par Ayrton Senna à la fin des années 70, ou encore un authentique CRG-Parilla, victorieux dans les années aux mains du double Champion du monde Alessandro Manetti.

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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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