Bugatti à plus de 3 millions d’euros : à la station-service, cette erreur basique du propriétaire fait le tour du web

À Costa Mesa, en Californie, une Bugatti rarissime a rappelé qu'un compte bancaire bien rempli n'immunise pas contre les oublis les plus basiques. Par un matin ordinaire, cette hypercar noire et bleue s'est arrêtée dans une simple station-service pour un plein tout ce qu'il y a de plus banal. La suite va transformer ce geste routinier en moment de solitude planétaire.

Le modèle en question est une Bugatti Chiron Pur Sport, l'une des 60 seulement produites, estimée à près de 3,6 millions de dollars (un peu plus de 3 millions d'euros). Son propriétaire, visiblement habitué à manœuvrer cette machine d'exception, s'apprête à repartir de la station Shell de Costa Mesa. Quelques secondes d'inattention vont pourtant suffire pour provoquer une scène aussi gênante qu'onéreuse.

Quand une Bugatti Chiron Pur Sport à 3,6 M$ fait le plein comme tout le monde

Le conducteur gare sa Chiron Pur Sport devant une pompe Shell, insère le pistolet dans l'orifice de remplissage et lance le plein. Rien d'extraordinaire pour l'instant, la scène ressemble à celle de n'importe quel automobiliste. Selon les témoins, l'homme entre ensuite dans la boutique pour faire quelques achats, laissant le lourd pistolet solidement planté dans le flanc en fibre de carbone de l'auto.

Quand il revient, il remonte à bord, referme la porte, démarre et s'engage tranquillement vers la sortie. Problème : le carburant coule toujours, et le pistolet est toujours branché. La vidéo montre la Bugatti accélérer, le tuyau se tendre puis céder au niveau de la valve de sécurité, avant de traîner derrière la voiture sur plusieurs mètres. Sur une voiture dont la carrosserie en carbone et la peinture sur-mesure coûtent une fortune à réparer, chaque choc compte.

L’erreur d’inattention qui arrache le tuyau de la pompe

Très vite, l'homme immobilise l'hypercar, revient vers la pompe puis se rend au bureau pour régler la casse. Il sort environ 200 dollars, soit près de 170 euros, pour payer les pièces de remplacement de la pompe, l'équivalent d'un plein de Bugatti et bien moins que le prix d'un simple boulon de roue.

Bonne nouvelle pour le propriétaire : la voiture ressort de l'épisode sans rayures visibles ni fissures structurelles. Eleanor Baillieu commente : "Ces voitures ne sont pas vraiment conçues pour ce type de contrainte sur la conduite de carburant ou sur le col de remplissage", explique Eleanor Baillieu au média Supercar Blondie. "La plupart des stations-service ont désormais des détachements magnétiques ou de rupture afin que les dégâts ne soient pas aussi graves qu'avant, mais cela reste une erreur très coûteuse à commettre". Selon elle, les trappes à carburant parfois déroutantes des voitures de luxe favorisent l'oubli : "Cela arrive, et ce n'est pas la fin du monde, mais ce n'est certainement pas une journée bon marché à la station-service", a-t-elle ajouté.

Bugatti, technologie et erreur humaine

Alors que Bugatti prépare la Tourbillon, hypercar hybride, ses ingénieurs planchent sur des capteurs bloquant la voiture si la trappe à carburant reste ouverte. Malgré tout, chaque gaffe d'hypercar finit filmée.