Cette Aston Martin Vantage, safety car d'Abou Dhabi 2021 au cœur du clash Hamilton-Verstappen, est à vendre

Publié le 20 mai 2026 à 19:00
Cette Aston Martin Vantage, safety car d'Abou Dhabi 2021 au cœur du clash Hamilton-Verstappen, est à vendre

Symbole du final polémique d'Abu Dhabi 2021, la voiture de sécurité Aston Martin Vantage F1 change de mains. Mais que paie-t-on vraiment à ce prix vertigineux ?

Pour tous ceux qui rêvaient de posséder un morceau d'histoire de la Formule 1, le fantasme devient très concret. La voiture de sécurité Vantage F1 d'Abu Dhabi 2021 à vendre n'est autre que l'Aston Martin Vantage F1 Safety Car officielle, le châssis SC02 qui a mené le peloton lors du final explosif de Yas Marina.

Bien plus qu'un simple coup marketing, cette ex-safety car arrive sur le marché comme un objet chargé d'émotion pour les fans de Max Verstappen et de Lewis Hamilton. Utilisée comme voiture de sécurité officielle entre 2021 et 2023, son rôle dans le dénouement du championnat 2021 continue de diviser le paddock et les tribunes.

La voiture de sécurité Vantage F1 d'Abu Dhabi 2021 est à vendre

Annoncée sur la plateforme britannique Auto Trader, la Vantage de sécurité est proposée par Aston Martin Leeds au tarif de 599 990 £, soit environ 690 000 €. Immatriculée au Royaume-Uni le 24 janvier 2018, elle affiche 20 078 km au compteur. L'exemplaire fait partie des très rares Vantage Safety Car cédées à des particuliers et porte les autographes de Fernando Alonso et Lance Stroll, actuels pilotes Aston Martin en F1.

Cette voiture est surtout celle qui est sortie après l'accident de Nicholas Latifi dans les derniers tours du Grand Prix d'Abou Dhabi 2021. Derrière elle, Lewis Hamilton menait la course et le championnat devant Max Verstappen, avant que le directeur de course Michael Masi ne relance l'épreuve pour un dernier tour. Verstappen, avec des pneus neufs, a alors dépassé Hamilton et décroché le titre, dans un final toujours très contesté.

Aston Martin Vantage F1 Safety Car SC02 : moteur et préparation spéciale

Basée sur la Vantage de route, cette Aston reçoit un V8 4,0 litres biturbo porté à 535 ch, soit 25 ch de plus que le modèle standard. Pour suivre le rythme des monoplaces, elle adopte un splitter avant en carbone, des canards, des jupes plus profondes et un aileron fixe. Des freins carbone-céramique avec conduits de refroidissement spécifiques complètent l'ensemble.

Le châssis SC02 reçoit aussi des renforts de structure, des amortisseurs plus fermes et une direction retravaillée, développés pour le pilote de safety car de la F1 Bernd Mayländer. Ce même châssis a été utilisé sur 20 Grands Prix entre 2021 et 2023, en F1 mais aussi lors de courses de F2 et F3, couvrant 4 280 km en conditions de circuit selon l'historique fourni avec la voiture.

Prix, rareté et alternatives à la Vantage F1 de sécurité

Trois Vantage Safety Car de cette génération ont été produites pour la Formule 1, dont deux seulement sont proposées à des acheteurs privés. Le tarif d'environ 700 000 € place cette auto au niveau d'hypercars neuves, mais son lien direct avec un titre mondial la fait basculer dans la catégorie des objets de collection. Le programme de safety car partagé entre Aston Martin et Mercedes doit s'achever fin 2025, Mercedes redevenant fournisseur exclusif en 2026.

Pour ceux que ce budget et le souvenir d'Abou Dhabi 2021 rebutent, Aston a commercialisé une Vantage F1 Edition, dérivée de cette safety car. Elle reprend une grande partie du look et des réglages, reste homologuée comme une Vantage classique et se trouve pour moins d'un cinquième de ce prix.

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