La Williams avait de gros soucis aérodynamiques en qualifications à Silverstone, ce qui a provoqué des tête-à-queue pour Lance Stroll et Sergey Sirotkin.
Williams a décidé de revenir à l'ancienne version de l'aileron arrière et du fond plat pour la course, sur les deux voitures. Les nouvelles pièces posaient problème quant les pilotes utilisaient le DRS.
« Nous avons un phénomène que nous n'avions jamais vu cette année, et même auparavant, qui fait que l'activation du DRS provoque une perte totale et temporaire de l'aérodynamique sur le fond plat, qui ne revient pas pour l'entrée de la courbe suivante, » a expliqué Paddy Lowe, le directeur technique de Williams, à Sky Sports F1.
Ces changements ont obligé Williams à sortir les monoplaces du parc fermé, ce qui signifie que Stroll et Sirotkin partiront des stands.
Hartley partira aussi des stands
Sergey Sirotkin avait fini la séance à la 18ème place, devant Lance Stroll, qui n'a pas pu faire de tour rapide à cause de son tête-à-queue.
Partir des stands aura peu de conséquences pour les pilotes Williams, puisque Brendon Hartley devra le faire aussi après les réparations sur sa monoplace, après son gros accident de samedi (vidéo).
Honda a décidé d'en profiter pour monter le cinquième moteur et le quatrième MGU-K de la saison sur la monoplace de Hartley, deux nouveaux éléments au dessus du quota. Le motoriste a précisé qu'il n'a constaté « aucun dégât significatif » sur ces pièces, mais qu'il va les analyser à son usine de Sakura.