Les équipes roulaient avec les pneus Pirelli pour la toute première fois, avec les médiums et les tendres. Felipe Massa, qui a été en difficulté avec les pneus Bridgesone cette année, a pris la tête dans l'après-midi. Il termine la journée devant Sebastian Vetel. A noter que Massa avait un casque rouge dans l'après-midi.
Le Brésilien est allé plus vite que son chrono en qualifications il y a une semaine, mais Vettel a été une seconde plus lent.
Les comparaisons sont difficiles: les conditions sont meilleures maintenant, avec plus de gomme et des cônes en moins sur la piste, ce qui permet au pilotes de mieux couper les trajectoires, mais Pirelli ne cherche pas encore la performance pure.
Soucis techniques sur la Renault et la Force India
Troisième temps pour Gary Paffett devant Kamui Kobayashi et Robert Kubica, stoppé par un problème technique sur sa Renault. Il devance Rubens Barrichello.
Chez Force India, Adrian Sutil a roulé dans la matinée et ses essais se sont conclus sur un problème d'échappement. Paul di Resta a pris le relais dans l'après-midi et signé le sixième temps. Sutil est dixième.
Nico Rosberg a pris la septième place devant Jaime Alguersuari. Les nouvelles équipes sont à nouveau en fond de classement avec Timo Glock devant Heikki Kovalainen et Pastor Maldonado, qui roulait dans la HRT.
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Classement
1. Massa - Ferrari - 1'40''170 - 94 tours
2. Vettel - Red Bull-Renault - 1'40''500 - 77 tours
3. Paffett - McLaren-Mercedes - 1'40''874 - 94 tours
4. Kobayashi - Sauber-Ferrari - 1'40''950 - 83 tours
5. Kubica - Renault - 1'41''032 - 39 tours
6. Barrichello - Williams-Cosworth - 1'41''425 - 91 tours
7. di Resta - Force India-Mercedes - 1'41''615 - 20 tours
8. Rosberg - Mercedes - 1'41''778 - 81 tours
9. Alguersuari - Toro Rosso-Ferrari - 1'42''019 - 71 tours
10. Sutil - Force India-Mercedes - 1'42''859 - 20 tours
11. Glock - Virgin-Cosworth - 1'44''124 - 78 tours
12. Kovalainen - Lotus-Cosworth - 1'44''686 - 88 tours
13. Maldonado - HRT-Cosworth - 1'45''728 - 83 tours