1/9 Spa-Francorchamps 2022 : le Raidillon de l'Eau Rouge resurfacéLe plus célèbre virage du monde fait peau neuve.
Crédit photo : Circuit de Spa-Francorchamps
2/9 Spa-Francorchamps 2022 : le Raidillon de l'Eau Rouge resurfacéUn resurfaçage entamé à la moitié de la descente depuis la source.
Crédit photo : Circuit de Spa-Francorchamps
3/9 Spa-Francorchamps 2022 : le Raidillon de l'Eau Rouge resurfacéEn fond, la nouvelle tribune de l'Eau Rouge.
Crédit photo : Circuit de Spa-Francorchamps
4/9 Spa-Francorchamps 2022 : le Raidillon de l'Eau Rouge resurfacéDepuis de longues semaines, camions et engins de chantier ont remplacé les voitures de course.
Crédit photo : Circuit de Spa-Francorchamps
5/9 Spa-Francorchamps 2022 : le Raidillon de l'Eau Rouge resurfacéLes anciennes tribunes seront remplacées pars des nouvelles. Crédit photo : Circuit de Spa-Francorchamps
6/9 Spa-Francorchamps 2022 : le Raidillon de l'Eau Rouge resurfacéSur la droite : le tracé de Rallycross, et sa tribune impressionnante.
Crédit photo : Circuit de Spa-Francorchamps
7/9 Spa-Francorchamps 2022 : le Raidillon de l'Eau Rouge resurfacéUne météo au beau fixe a permis aux travaux de se poursuivre à bin rythme.
Crédit photo : Circuit de Spa-Francorchamps
8/9 Spa-Francorchamps 2022 : le Raidillon de l'Eau Rouge resurfacéLes sièges sont posés sur la nouvelle tribune.
Crédit photo : Circuit de Spa-Francorchamps
9/9 Spa-Francorchamps 2022 : le Raidillon de l'Eau Rouge resurfacéElle offrira une vue imprenable sur la vallée de l'Eau Rouge.
Crédit photo : Circuit de Spa-Francorchamps
Ca continue de bouger du côté des Ardennes ! Comme on vous le détaille ici, le Circuit de Spa-Francorchamps, l'un des temples du sport automobile mondial, effectue une impressionnante mue de sa piste et de ses installations en vue de la saison 2022.
Des travaux pour le retour des motos
Entamés fin 2021, ces énormes travaux sont entrepris pour mettre le tracé aux normes afin de ré-accueillir l'endurance sur deux-roues. Les 4 et 5 juin prochains, les 24 Heures Motors de la FIM célébreront en effet leur grand retour dans la vallée de l'Eau Rouge.
Pour cela, il a fallu apporter de nombreuses modifications aux abords du circuit, avec le retour des bacs à gravier dans la majorité des virages. Comme vous pouvez le voir dans notre diaporama, une portion du circuit a même été doublée !
Le Raidillon de l'Eau Rouge resurfacé
Les instances dirigeantes du tracé belge n'ont pas manqué de documenter l'état d'avancement des travaux. Dans une nouvelle série de clichés (voir diaporama), on constate ainsi que le virage le plus célèbre du circuit, le Raidillon de l'Eau Rouge, a profité d'un resurfaçage complet. Une nouvelle asphalte qui fait suite à l'installation de nouvelles tribunes dans la montée vers la ligne droite du Kemmel.
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