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		Sport Auto	
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		<title><![CDATA[Porsche Panamera (2017): l'Executive en propulsion]]></title>
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		<pubDate>Thu, 20 Apr 2017 08:57:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Maxime_K]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Porsche présente une version allongée de la Panamera de base au salon de Shanghai.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;&#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/Porsche/Porsche-Microsoft-Forza-Gran-Turismo-jeu-video-1515379.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Porsche&#60;/a&#62; &#233;tend encore un peu plus la gamme de la &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/Porsche/Panamera/Porsche-Panamera-V6-Berline-Los-Angeles-2016-1510466.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Panamera&#60;/a&#62; au &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/tag/shanghai-2017.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;salon de Shanghai 2017&#60;/a&#62; avec la pr&#233;sentation d&#039;une nouvelle version de sa berline. Il s&#039;agit de la Panamera Executive, qui devient le mod&#232;le d&#039;acc&#232;s &#224; la version &#224; empattement long du mod&#232;le avec ses deux roues motrices.&#60;br /&#62;Elle reprend donc la motorisation de la Panamera de base, &#224; savoir un V6 3L biturbo essence de 330ch et 450Nm de couple. Cette d&#233;clinaison est r&#233;serv&#233;e au march&#233; chinois.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Dans la famille Panamera...&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;A l&#039;autre extr&#233;mit&#233; de la gamme Panamera, la &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/Porsche/Panamera/Porsche-Panamera-Turbo-S-E-Hybrid-Photo-Geneve-2017-1513690.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Turbo S E-Hybrid&#60;/a&#62; de 680ch fait ses d&#233;buts asiatiques &#224; Shanghai. Elle ne sera propos&#233;e en Chine qu&#039;en version Executive. Panamera toujours, le break &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/Porsche/Panamera-Sport-Turismo/Porsche-Panamera-Sport-Turismo-Break-Prix-Geneve-2017-1513908.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Sport Turismo&#60;/a&#62; fait aussi ses d&#233;buts sur le continent.&#60;br /&#62;Porsche n&#039;a pas oubli&#233; ses sportives, bien que discr&#232;tes,&#160;la &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/Porsche/911-GTS/Porsche-911-GTS-Prix-Performance-Detroit-2017-1512201.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;911 GTS restyl&#233;e&#60;/a&#62; faisant &#233;galement ses premiers pas devant un public asiatique.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/porsche/panamera/porsche-panamera-2017-lexecutive-en-propulsion-22632.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/porsche/panamera/porsche-panamera-2017-lexecutive-en-propulsion-22632.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Nio EP9 (2017) : le prix !]]></title>
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		<pubDate>Wed, 19 Apr 2017 10:16:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Nio annonce le prix de sa supercar électrique EP9 et ouvre les réservations.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;&#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/Nio/ES8/Nio-ES8-SUV-Electrique-Shanghai-2017-1515555.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Nio&#60;/a&#62; profite de l&#039;ouverture du &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/tag/shanghai-2017.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;salon de Shanghai 2017&#60;/a&#62; pour annoncer l&#039;ouverture prochaine des pr&#233;-r&#233;servations pour sa supercar &#233;lectrique &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/nio/ep9/nio-ep9-lelectrique-la-plus-rapide-du-monde-25226.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;EP9&#60;/a&#62;. En devenant la voiture &#233;lectrique la plus rapide de plusieurs circuits prestigieux comme le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/nio/ep9/nio-ep9-2017-le-record-du-nurburgring-en-entier-23280.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;N&#252;rburgring&#60;/a&#62; et le Paul Ricard, mais aussi &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/nio/ep9/nio-ep9-2017-la-plus-rapide-sans-conducteur-23688.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la plus rapide sans conducteur&#60;/a&#62; sur le Circuit Of The Americas gr&#226;ce &#224; ses technologies de conduite autonome, le coup&#233; est parvenu &#224; mettre le constructeur sous les feux de la rampe.&#60;br /&#62;Cela sera-t-il suffisant pour motiver des collectionneurs &#224; d&#233;bourser 1,48 million de dollars, soit environ 1,38 million d&#039;euros, tarif tout juste annonc&#233; de l&#039;EP9 ? A ce prix-l&#224;, la sportive chinoise se place en concurrence avec &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/pagani/huayra/roadster-huayra/pagani-huayra-roadster-2017-configurez-la-23356.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Pagani&#60;/a&#62;, &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/koenigsegg/agera/rs-agera/la-koenigsegg-agera-rs1-2017-devoilee-a-new-york-22856.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Koenigsegg&#60;/a&#62; et consorts alors que sa principale rivale, la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/rimac-automobili/concept_one/rimac-one-concept-2017-ce-quil-faut-savoir-23458.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Rimac Concept_One&#60;/a&#62;, est affich&#233;e 750.000&#8364;. Mais cela fait peut-&#234;tre peu de diff&#233;rence aux yeux des clients vis&#233;s.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;16 exemplaires pr&#233;vus&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Pour rappel, la Nio EP9 est anim&#233;e par quatre moteurs &#233;lectriques, un par roue, chacun dot&#233; de sa propre bo&#238;te de vitesses, le tout aliment&#233; par deux batteries. L&#039;ensemble d&#233;veloppe 1.360ch, de quoi atteindre les 100 km/h en 2,7s malgr&#233; un poids de 1.735kg.&#60;br /&#62;Les six premi&#232;res EP9 ont &#233;t&#233; produites pour des investisseurs. Nio pr&#233;voit d&#039;assembler sur commande dix autres exemplaires. Autant dire que la b&#234;te sera rare.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/nio/ep9/nio-ep9-2017-le-prix-22650.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/nio/ep9/nio-ep9-2017-le-prix-22650.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[La BMW M4 CS (2017) se présente à Shanghai !]]></title>
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		<description><![CDATA[Découvrez la BMW M4 CS, série limitée de 460ch inaugurant une nouvelle gamme chez BMW.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Attendue de longue date suite &#224; l&#039;apparition de &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/bmw/m4/coupe-m4/bmw-m4-cs-le-coupe-se-prepare-24422.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;prototypes&#60;/a&#62; sur les routes, la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/bmw/m4/la-bmw-m4-cs-2017-annoncee-pour-shanghai-22686.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;BMW M4 CS&#60;/a&#62; se d&#233;voile officiellement pour l&#039;ouverture du &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/tag/shanghai-2017.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;salon de Shanghai 2017&#60;/a&#62;.&#160;Cette s&#233;rie limit&#233;e&#160;inaugure le suffixe &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/bmw/m2/bientot-des-bmw-m-badgees-cs-25164.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;CS&#60;/a&#62; qui sera appliqu&#233; &#224; des&#160;autos s&#039;intercalant entre les BMW M standard et les mod&#232;les les plus radicaux tels que la tr&#232;s exclusive &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/bmw/m4/gts-m4/bmw-m4-gts-plus-que-les-700-prevues-24912.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;M4 GTS&#60;/a&#62; de 500ch.&#60;br /&#62;Le six-cylindres en ligne 3L biturbo de la M4 CS d&#233;veloppe 460ch et 600Nm de couple, soit 10ch et 50Nm de plus que la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/bmw/m4/coupe-m4/bmw-m4-2017-un-restylage-discret-24376.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;M4&#60;/a&#62; dot&#233;e du pack Comp&#233;tition. Il est associ&#233; de s&#233;rie &#224; la transmission &#224; double embrayage DKG7. Le coup&#233; gagne 0,1s sur l&#039;exercice du 0 &#224; 100 km/h, passant sous la barre des 4s avec un chrono de 3,9s. Sa vitesse de pointe est brid&#233;e &#233;lectroniquement &#224; 280 km/h. BMW annonce un temps de 7mn38 sur la Nordschleife (boucle nord) du N&#252;rburgring, au coude-&#224;-coude avec une &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/lexus/lfa/lexus-rend-hommage-a-sa-lfa-48070.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Lexus LFA&#60;/a&#62; ou la derni&#232;re &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/Porsche/Panamera/Porsche-Panamera-Video-Panamera-Turbo-Nurburgring-1506049.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Porsche Panamera Turbo&#60;/a&#62;. Elle se situe l&#224; encore entre une M4 standard (7&#039;52) et une M4 GTS (7&#039;28)*.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Pistarde de tous les jours&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;La BMW M4 CS re&#231;oit des &#233;l&#233;ments a&#233;rodynamiques sp&#233;cifiques comme une jupe avant en fibre de carbone, un petit spoiler sur le coffre et un diffuseur arri&#232;re repris de la GTS. Le capot et le toit sont en PRFC (polym&#232;re renforc&#233; par de la fibre de carbone). Suspension recalibr&#233;e, masses non suspendues all&#233;g&#233;es par l&#039;emploi d&#039;aluminium, freins redimensionn&#233;s et jantes l&#233;g&#232;res exclusives de 19 pouces &#224; l&#039;avant et 20 &#224; l&#039;arri&#232;re compl&#232;tent la panoplie.&#60;br /&#62;Dans l&#039;habitacle, la sellerie m&#234;le cuir et Alcantara. Des dragonnes permettant de fermer les porti&#232;res &#233;voquent le monde de la comp&#233;tition mais la CS conserve banquette arri&#232;re, climatisation ou encore GPS et sait donc se montrer polyvalente. Elle est affich&#233;e 117.900&#8364; en France (+10.000&#8364; de malus &#233;cologique), soit 21.350&#8364; de plus qu&#039;une M4 Coup&#233;&#160;avec pack Comp&#233;tition et&#160;bo&#238;te DKG.&#60;br /&#62;*Sources : &#60;a href=&#34;http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Fastest Laps&#60;/a&#62;, &#60;a href=&#34;http://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;N&#252;rburgring Lap Times&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/bmw/m4/cs-m4/la-bmw-m4-cs-2017-se-presente-a-shanghai-22656.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/bmw/m4/cs-m4/la-bmw-m4-cs-2017-se-presente-a-shanghai-22656.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Un "petit" V8 pour la Mercedes S63 AMG (2017)]]></title>
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		<pubDate>Tue, 18 Apr 2017 11:04:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cedric_Pinatel]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[shanghai-2017]]></category>
		<category><![CDATA[Classe S 63 AMG]]></category>
		<category><![CDATA[has_diapo]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
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		<category><![CDATA[Shanghai 2017]]></category>
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		<description><![CDATA[A l'occasion de son restylage de mi-carrière, la Mercedes-AMG S63 remplace son V8 5,5L par le nouveau bloc 4,0L biturbo. Le V12 de la S65 reste fidèle au poste.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Comme l&#039;ancien bloc 6,3 litres atmosph&#233;rique, le V8 biturbo de 5,5 litres dispara&#238;t progressivement de la gamme Mercedes-AMG. Il ne figurera plus sous le capot de la grande Classe S, puisque sa version S63 restyl&#233;e re&#231;oit le V8 biturbo de 4,0 litres apparu sur l&#039;&#60;a href=&#34;http://voiture.autoplus.fr/mercedes/amg-gt/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;AMG GT&#60;/a&#62; et d&#233;clin&#233; &#224; toutes les sauces depuis.&#60;br /&#62;Cela ne nuira pas vraiment aux performances de la grande limousine de luxe. Comme dans la &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/Mercedes/Classe-E-63-AMG/Mercedes-AMG-E63-S-launch-control-video-4-Matic-1511249.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;E63 AMG S&#60;/a&#62;, il d&#233;veloppera 612 chevaux pour un couple maximum de 900 Nm.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;612 ch pour la S63, 630 ch pour la S65&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Et comme sa petite soeur, la grande S63 AMG sera capable d&#039;abattre le 0 &#224; 100 kilom&#232;tres / heure en 3&#34;5 seulement. Un chiffre identique &#224; celui de la &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/Porsche/Panamera/Porsche-Panamera-Turbo-S-E-Hybrid-Photo-Geneve-2017-1513690.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid&#60;/a&#62;, pourtant nettement plus puissante (680 chevaux).&#60;br /&#62;La S63 restyl&#233;e re&#231;oit &#233;galement la nouvelle bo&#238;te Speedshift MCT &#224; 9 rapports, et revendique une consommation mixe de 8,9 litres/100 km pour 203 g/km de CO2. De son c&#244;t&#233;, la version S65 (photo) V12 propulsion d&#233;veloppe toujours 630 chevaux, et affiche 11,9 litres / 100 km en cycle mixte pour 279 g/km de CO2.&#60;br /&#62;Reste &#224; savoir si la S63, &#233;quip&#233;e de la m&#234;me transmission 4 Matic+ que la E63 AMG S, proposera le Drift Mode que cette derni&#232;re. Le communiqu&#233; officiel n&#039;en fait en tout cas pas mention.&#60;br /&#62;C&#244;t&#233; style enfin, on ne note aucune r&#233;volution au-del&#224; des habituels boucliers re-dessin&#233;s, de la calandre retouch&#233;e et des optiques plus sophistiqu&#233;s que jamais (dont la qualit&#233; d&#039;&#233;clairage progresse encore).&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/mercedes/classe-s/63-amg-classe-s/un-petit-v8-pour-la-mercedes-s63-amg-2017-22678.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/mercedes/classe-s/63-amg-classe-s/un-petit-v8-pour-la-mercedes-s63-amg-2017-22678.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[La BMW M4 CS (2017) annoncée pour Shanghai ?]]></title>
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		<pubDate>Tue, 18 Apr 2017 06:36:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Maxime_K]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[shanghai-2017]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
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		<description><![CDATA[BMW annonce une surprise pour Shanghai, et celle-ci devrait se nommer M4 CS.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Attendue &#224; Gen&#232;ve en mars dernier, la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/bmw/m4/coupe-m4/bmw-m4-cs-le-coupe-se-prepare-24422.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;BMW M4 CS&#60;/a&#62; pourrait finalement faire ses d&#233;buts au &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/tag/shanghai-2017.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;salon de Shanghai 2017&#60;/a&#62;. Le constructeur allemand vient d&#039;annoncer, avec l&#039;image de ce qui semble &#234;tre des feux avant de &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/BMW/Serie-4-Coupe/BMW-Serie-4-Coupe-cabriolet-restylage-video-1512483.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;S&#233;rie 4&#60;/a&#62;, une surprise pour l&#039;&#233;v&#233;nement. Et le site chinois &#60;a href=&#34;http://mp.weixin.qq.com/s/9_E_hh5bWCp7v4tChqw8gw?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Weixin&#60;/a&#62; a r&#233;v&#233;l&#233; deux illustrations de ce qu&#039;il annonce &#234;tre le mod&#232;le en question, nous montrant une M4 dot&#233;e d&#039;une jupe avant rappelant la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/bmw/m4/gts-m4/bmw-m4-gts-plus-que-les-700-prevues-24912.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;GTS&#60;/a&#62; et d&#039;un petit spoiler sur le coffre.&#60;br /&#62;Ces images correspondent aux photos &#34;vol&#233;es&#34; de la M4 CS, &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/BMW/M4-Coupe/BMW-M4-Coupe-CS-puissance-performances-1513341.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;aper&#231;ue &#224; d&#233;couvert&#60;/a&#62; sur un tournage en f&#233;vrier dernier. Ce mod&#232;le devrait ainsi accompagner les d&#233;buts asiatiques de la S&#233;rie 4 r&#233;cemment restyl&#233;e.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;La premi&#232;re d&#039;une lign&#233;e&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Pour rappel, cette nouvelle version de la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/bmw/m4/coupe-m4/bmw-m4-2017-un-restylage-discret-24376.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;M4&#60;/a&#62; devrait s&#039;intercaler entre le mod&#232;le standard de 431ch (450ch avec le pack Comp&#233;tition) et les s&#233;ries limit&#233;es de 500ch comme la GTS. Sa puissance devrait donc se situer autour de 475ch. L&#039;auto devrait b&#233;n&#233;ficier en outre de liaisons au sol sp&#233;cifiques, et d&#039;une finition tr&#232;s sportive.&#60;br /&#62;Son appellation reste &#224; confirmer officiellement, mais BMW a d&#233;pos&#233; en novembre dernier&#160;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/bmw/m2/bientot-des-bmw-m-badgees-cs-25164.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;le nom&#160;CS&#60;/a&#62; pour l&#039;ensemble de ses mod&#232;les M (et d&#039;autres), ce qui semble indiquer une gamme de variantes &#224; venir. Nous saurons tr&#232;s vite ce qu&#039;il en est !&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/bmw/m4/la-bmw-m4-cs-2017-annoncee-pour-shanghai-22686.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/bmw/m4/la-bmw-m4-cs-2017-annoncee-pour-shanghai-22686.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[McLaren 570GT (2017) : série limitée pour Shanghai]]></title>
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		<pubDate>Thu, 13 Apr 2017 13:50:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Maxime_K]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[McLaren fêtera trois ans de présence en Chine avec une série limitée de la 570GT au salon de Shanghai.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/mclaren/570s/mclaren-sports-series-nouveaux-accessoires-23040.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;McLaren&#60;/a&#62; a fait ses d&#233;buts en Chine &#224; l&#039;automne 2013. Pour c&#233;l&#233;brer &#34;trois ans de succ&#232;s&#34; sur place selon lui, le constructeur britannique pr&#233;sentera au prochain &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/tag/shanghai-2017.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;salon de Shanghai&#60;/a&#62; la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/mclaren/570gt/une-mclaren-570gt-by-mso-a-pebble-beach-27306.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;570GT&#60;/a&#62; Commemorative Edition, une s&#233;rie limit&#233;e &#224; trois exemplaires seulement.&#60;br /&#62;Sans &#234;tre aussi personnalis&#233;e que certaines cr&#233;ations sign&#233;es &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/mclaren/mclaren-des-modeles-uniques-en-projet-23248.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;MSO&#60;/a&#62; (McLaren Special Operations), cette &#233;dition se distingue par sa combinaison de coloris, mat&#233;riaux et options. Le coup&#233; se pare de la livr&#233;e bleue avec laquelle&#160;il avait &#233;t&#233; pr&#233;sent&#233;. Jupe avant, bas de caisse lat&#233;raux, aileron et bouclier arri&#232;re sont des &#233;l&#233;ments MSO en fibre de carbone apparente.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Un int&#233;rieur luxueux&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;L&#039;habitacle met l&#039;accent sur le luxe et re&#231;oit une sellerie en cuir m&#234;lant noir et cr&#232;me, une finition qui se retrouve sur les tapis et le rev&#234;tement du coffre arri&#232;re. Ceintures de s&#233;curit&#233; et volant en cuir adoptent la teinte &#34;Carbon Black&#34;. La voiture est &#233;quip&#233;e de s&#233;rie d&#039;un syst&#232;me d&#039;&#233;l&#233;vation de l&#039;avant, d&#039;une cam&#233;ra de recul et d&#039;un syst&#232;me audio Bowers &#38;amp; Wilkins &#224; 11 haut-parleurs.&#60;br /&#62;La nouvelle &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/mclaren/720s/mclaren-720s-2017-la-production-est-lancee-22850.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;720S&#60;/a&#62; fera quant &#224; elle ses d&#233;buts chinois &#224; Shanghai en finition Performance avec une carrosserie noire et une sellerie noire &#224; accents jaunes. L&#039;&#233;v&#233;nement ouvrira le 21 avril prochain.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/mclaren/570gt/mclaren-570gt-2017-serie-limitee-pour-shanghai-22828.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/mclaren/570gt/mclaren-570gt-2017-serie-limitee-pour-shanghai-22828.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<item>
		<title><![CDATA[VLF Force 1 V10 Roadster (2017) : elle est prête]]></title>
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		<pubDate>Thu, 13 Apr 2017 05:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Maxime_K]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[shanghai-2017]]></category>
		<category><![CDATA[Cabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[Force 1]]></category>
		<category><![CDATA[Shanghai 2017]]></category>
		<category><![CDATA[V10 Roadster]]></category>
		<category><![CDATA[VLF Automotive]]></category>
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		<description><![CDATA[Voici la VLF Force 1 V10 Roadster, basée sur la Dodge Viper.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/vlf-automotive/force-1/voici-la-force-1-v10-ou-la-viper-selon-fisker-31798.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;VLF Automotive&#60;/a&#62; vient de terminer la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/vlf-automotive/force-1/vlf-force-1-bientot-le-roadster-sur-base-de-viper-23286.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Force 1 V10 Roadster&#60;/a&#62; annonc&#233;e il y a peu. Pour rappel, il s&#039;agit de la version d&#233;couvrable du coup&#233; sur base de &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/dodge/viper/dodge-viper-2017-fin-de-production-datee-23990.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Dodge Viper&#60;/a&#62; pr&#233;sent&#233; d&#233;but 2016. Ce constructeur am&#233;ricain est men&#233; par Henrik Fisker, &#224; qui l&#039;on doit la &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/VLF-Automotive/Destino/VLF-Automotive-Destino-Fisker-Karma-Corvette-Detroit-2016-1500668.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Fisker Karma&#60;/a&#62;, et Bob Lutz, le p&#232;re de la Viper.&#60;br /&#62;Avec ses ailes tr&#232;s larges, ses feux fins et sa capote situ&#233;e tr&#232;s bas, la F1 V10 Roadster se veut mena&#231;ante. A l&#039;arri&#232;re comme de profil, le lien de parent&#233; avec la Viper est &#233;vident. Le Roadster reprend probablement le V10 8,4L de 745ch du coup&#233;.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Rendez-vous &#224; Shanghai&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Etonnamment, ce n&#039;est pas au salon de New York, qui s&#039;appr&#234;te &#224; d&#233;buter, que le cabriolet sera pr&#233;sent&#233; au public. VLF a pr&#233;f&#233;r&#233; &#224; l&#039;&#233;v&#233;nement am&#233;ricain le &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/tag/shanghai-2017.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;salon de Shanghai 2017&#60;/a&#62;, qui ouvrira &#224; la presse le 19 avril.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/vlf-automotive/force-1/vlf-force-1-v10-roadster-2017-elle-est-prete-22840.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/vlf-automotive/force-1/vlf-force-1-v10-roadster-2017-elle-est-prete-22840.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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