Felipe Nasr a signé le 14ème temps dans la première séance et le 19ème dans l'après-midi. Il utilise un nouveau châssis, après avoir eu des soucis de comportement en début de saison, et il note des progrès dans ce domaine.
« J'ai pu boucler le programme comme prévu aujourd'hui, » se félicite le Brésilien. « J'ai fait un kilométrage acceptable, ce qui était important pour comprendre le comportement des pneus par rapport à l'an dernier. »
« La voiture est plus cohérente par rapport aux derniers week-ends de course. Je suis satisfait du rythme en pneus tendres, mais nous avons plus de travail sur le composé super-tendre. »
« Nous avons fait des essais de réglages pour le relais en pneus super-tendres, qui n'ont pas marché comme prévu. Nous devons analyser ça, mais je pense qu'il y a une marge de progrès. »
Ericsson souffre avec les pneus et les réglages
Marcus Ericsson a pris la 19ème place dans la matinée et la 22ème dans la deuxième séance. Il a eu du mal à exploiter les pneus et il n'a pas trouvé une bonne direction pour les réglages.
« Ce n'était pas le vendredi idéal pour moi, » déplore Ericsson. « Cependant, j'ai fait beaucoup de tours aujourd'hui, en recueillant beaucoup d'informations sur la voiture. »
« Cette piste a un asphalte unique, ce qui rend difficile de faire fonctionner les pneus. Nous l'avons vu l'an dernier, et à nouveau aujourd'hui, et j'ai eu du mal à amener les pneus dans la bonne fenêtre. »
« Nous avons testé différents réglages, mais nous n'allons pas encore dans la bonne direction. Nous devons analyser les données et voir ce que nous pouvons améliorer pour la suite du week-end. »