Kevin Magnussen occupait la 15ème place en début de course, après avoir bénéficié du souci de Daniil Kvyat. Il a été le premier à prendre les intermédiaires, ce qui lui a fait gagner des places. Il a ensuite eu un contact avec Kvyat, qui l'a percuté à la Rascasse (vidéo). Il y avait des dégâts sur sa Renault et il n'était plus que 19ème. Il a pris les slicks très tôt et il est parti à la faute à Massenet, ce qui a cassé son aileron avant. Il est rentré aux stands pour abandonner. Il estime que Kvyat a tenté un dépassement beaucoup trop optimiste et que c'est ce qui a ruiné sa course.
« Nous avons fait un bon début de course, tout particulièrement avec notre stratégie consistant à passer en pneus intermédiaires juste après la période sous safety-car, » souligne le Danois. « Nous avons été les premiers à le faire et il s’agissait de la meilleure option. Nous étions dans une bonne position et nous avons gagné beaucoup de places lorsque les autres sont passés par les stands. Malheureusement, Kvyat a perdu la tête et il m’est rentré dedans. C’est là que ma course s’est véritablement terminée. J’ai tout de même continué et nous avons tenté un pari en passant très tôt aux slicks, puisque nous n’avions plus rien à perdre. Puis j’ai tapé le mur et endommagé à nouveau l’aileron avant. J’étais alors à plusieurs tours du leader, avec une voiture ayant souffert et il était plus sage d’abandonner. »
« C’est dommage de ne pas avoir connu un meilleur week-end, nous étions pourtant optimistes pour cette course. Nous devons maintenant nous tourner vers le Canada et espérer un meilleur week-end. À Montréal, nous devrions pouvoir tirer parti des récentes évolutions apportées sur la voiture. »
Gros accident pour Palmer
Jolyon Palmer était 17ème après avoir profité du problème de Daniil Kvyat mais il a abandonné dès que la course a débuté. Il a perdu le contrôle de sa Renault dans la ligne droite, en glissant, et il a percuté le rail à gauche (vidéo). Sa suspension avant-gauche s'est cassée.
« La motricité était épouvantable après la période passée derrière la voiture de sécurité et je me suis fait piéger, » reconnaît Palmer. « J’ai eu du patinage sur le cinquième rapport, en passant sur une ligne blanche. Je n’ai rien pu faire, j’étais juste passager d’une voiture qui a filé droit vers le mur. Nous savons évidemment que ces zones peintes sont particulièrement glissantes, mais elles sont partout ici. »
« Je suis déçu car j’adore ce circuit qui m’a bien réussi par le passé. Mais je pense déjà au Canada pour mettre ce week-end derrière moi. Nous devons penser à la prochaine échéance en espérant un meilleur résultat. »