Renault innove pour améliorer ses arrêts aux stands. Toutes les équipes ont une structure au dessus de leur emplacement dans les stands, pour faire passer les câbles des pistolets pneumatiques.
A Melbourne, Renault avait un véritable portique. Des caméras ont été placées au dessus de chacune des roues, pour filmer les changements de pneus. Les images sont ensuite enregistrées et l'équipe pourra les analyser pour améliorer ses arrêts.
Sur le portique, un écran montre les images des quatre caméras.
Renault n'a pas fait de bons arrêts à Melbourne
Renault doit encore progresser dans les stands. Sur les 20 changements effectués durant la course, les deux de l'équipe française ont été les 17ème et 19ème plus performants. Le meilleur arrêt de Renault, lors du passage aux stands de Nico Hülkenberg, a été effectué en 3,90sec.
Les chronos des arrêts sont à tempérer puisqu'il peut y avoir du trafic dans les stands, et donc un besoin d'attendre pour éviter un accrochage.