F1 - Vidéo : Gasly désolé pour ses mécaniciens

Pierre Gasly s'est classé au sixième rang dans la matinée et au 15ème dans l'après-midi. Il a eu un accident à la fin de la deuxième séance. Il a glissé au dernier virage et percuté le mur de pneus (vidéo). Les deux suspensions ont été cassées sur le côté gauche. Avant cet accident, ses essais ont été compliqués par des problèmes.
« Cette journée a été assez difficile, » concède le Français. « Nous avons réussi à faire de bons tours dans la première séance et j'avais de bonnes sensations au volant. Nous avons fait les essais habituels puis dans la deuxième séance, nous avons eu quelques soucis, ce qui signifie que nous n'avons pas fait de relais courts en pneus tendre, et cela nous a mis en retrait, mais les sensations restaient bonnes. »
Il est déçu de son accident et désolé pour ses mécaniciens : « Malheureusement, vers la fin de la séance, j'ai perdu le contrôle de la voiture à la sortie du dernier virage, dans un relais long, et j'ai percuté la barrière, » détaille Gasly. « Heureusement, je n'utilisais pas mon moteur et ma boîte de vitesses de course, mais surtout, je suis vraiment désolé pour les mecs dans les stands, et je tiens à leur présenter mes excuses, parce qu'ils vont avoir une longue nuit à cause des réparations. »
« Pour demain, les conditions seront totalement différentes donc nous devons tirer les leçons de cette journée et analyser nos essais. »

Verstappen satisfait de ses essais

Max Verstappen a réalisé le quatrième temps dans la matinée et le cinquième dans l'après-midi. Il a eu une alerte, visiblement autour de son groupe propulseur, dans la deuxième séance. Il est revenu aux stands mais il a vite pu reprendre ses essais. Il cherche encore le bon équilibre mais il a fait de bons essais et il pense que la Red Bull vaut mieux que ce que montrent les temps.
« Cette journée a été acceptable, » estime Verstappen. « Nous n'avons pas vraiment trouvé l'équilibre parfait pour le moment, mais nous ne sommes pas non plus en retrait. Dans la deuxième séance, je n'ai pas eu de tour propre sur le composé tendre, parce que j'ai dû abandonner (le tour) et qu'ici, ces pneus ne tenaient vraiment qu'un seul tour. J'ai fait plus de tour avec ces pneus, et ils offraient moins d'adhérence. »
« Nous sommes un peu derrière Mercedes et Ferrari, mais avec des ajustements, ça ira, et je pense que nous sommes meilleurs que ce que montrent les temps de la deuxième séance. »
« C'est toujours bien de beaucoup rouler un vendredi, même quand les conditions vont évoluer, parce qu'on peut quand même comprendre la situation et trouver la bonne direction pour le reste du week-end. Une chose est sûre, il fait très chaud et j'ai beaucoup transpiré ! »