Une arrivée d'Audi en F1 avec Red Bull est évoquée depuis de nombreuses années, en raison des liens existants dans d'autres championnats, mais elle pourrait enfin se concrétiser. L'équipe devrait quitter Renault à la fin de la saison, un an avant la date prévue, et utiliser un moteur Ferrari.
Selon Auto Bild, Audi pourrait devenir le motoriste de Red Bull en 2018. Il ne manquerait que quelques signatures pour que l'accord soit validé.
Une arrivée avant 2018 est impossible puisqu'il faut plusieurs années pour développer un groupe propulseur. Canal + indiquait ce week-end que selon certaines rumeurs, Audi ferait déjà tourner un monocylindre sur le banc.
Audi quitterait les autres championnats
Selon Auto Bild, Audi considèrerait que l'exposition en Formule 1 et les règlements introduits l'an dernier justifient une arrivée dans le championnat. Les groupes propulseurs ont également permis à Mercedes et Renault de rester, et à Honda d'arriver.
Pour ne pas augmenter ses coûts, Audi déciderait de quitter le DTM et le WEC. En DTM, la marque traverse une période difficile, avec une polémique où le Dr Wolfgang Ullrich, le patron d'Audi Motorsport, a demandé à Timo Scheider de percuter Robert Wickens au Red Bull Ring. Dans le WEC, elle affronte Porsche, une marque du même groupe, et un départ semblait envisagé depuis plusieurs mois.
Le projet en F1 pourrait être géré par Stefano Domenicali, l'ancien patron de Ferrari, qui a déjà rejoint Audi. Sa bonne relation avec la FIA serait un atout.
A noter qu'un projet étudierait aussi un rachat de Red Bull, la boisson ne restant présente que comme sponsor.