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		Sport Auto	
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		<title><![CDATA[F1, WEC, WRC, Karting, IndyCar, GT, TCR : tous les calendriers & classements 2026]]></title>
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		<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 08:30:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[F1, Formula E, WEC, WRC, Rallye-Raid, Karting, ELMS, IndyCar, IMSA, GT World, GT Open, DTM, ERC : retrouvez le calendrier 2026 complet des Championnats du monde de la FIA et des principales compétitions automobiles nationales et internationales.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;&#60;em&#62;&#60;strong&#62;Sport Auto&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;a rassembl&#233; pour vous les&#60;strong&#62; calendriers c&#60;/strong&#62;omplets des &#60;strong&#62;Championnats du monde de la FIA &#60;/strong&#62;et des&#60;strong&#62; comp&#233;titions internationales et nationales majeures&#60;/strong&#62; sur la sc&#232;ne du &#60;strong&#62;sport automobile.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h1&#62;Championnats du monde FIA&#60;/h1&#62; &#60;h2&#62;Formule 1&#60;/h2&#62; &#60;div class=&#34;flex flex-col gap-rem-12 md:gap-rem-16 lg:gap-rem-24&#34;&#62; &#60;h3&#62;F1 2026 : saison r&#233;guli&#232;re&#60;/h3&#62; &#60;/div&#62; &#60;ol&#62; &#60;li&#62;6 - 8 mars : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-australie-grand-prix-2026-course-resultats-classement-russell-mercedes-ferrari-450554.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; 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&#60;li&#62;30 octobre - 1er novembre : Grand Prix du Mexique (Mexico City)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;6 - 8 novembre : Grand Prix du Br&#233;sil (S&#227;o Paulo)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19 - 21 novembre : Grand Prix de Las Vegas (Las Vegas)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;27 - 29 novembre : Grand Prix du Qatar (Losail)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;4 - 6 d&#233;cembre : Grand Prix d&#8217;Abou Dhabi (Yas Marina)&#60;/li&#62; &#60;/ol&#62; &#60;h2&#62;F1 2026 : le classement mondial provisoire des Pilotes (apr&#232;s Barcelone)&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; class=&#34;wrap-img&#34; id=&#34;wrap-img-458301&#34;&#62;&#60;img decoding=&#34;async&#34; itemprop=&#34;thumbnailUrl&#34; class=&#34;alignnone size-full wp-image-458301 img-responsive &#34; src=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/saison-f1-2026-guide-calendrier-resultats-classements-infos-pratiques.jpg&#34; alt=&#34;&#34; width=&#34;2290&#34; height=&#34;928&#34; srcset=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/saison-f1-2026-guide-calendrier-resultats-classements-infos-pratiques.jpg 2290w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/saison-f1-2026-guide-calendrier-resultats-classements-infos-pratiques-300x122.jpg 300w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/saison-f1-2026-guide-calendrier-resultats-classements-infos-pratiques-1024x415.jpg 1024w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/saison-f1-2026-guide-calendrier-resultats-classements-infos-pratiques-768x311.jpg 768w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/saison-f1-2026-guide-calendrier-resultats-classements-infos-pratiques-736x298.jpg 736w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/saison-f1-2026-guide-calendrier-resultats-classements-infos-pratiques-750x304.jpg 750w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/saison-f1-2026-guide-calendrier-resultats-classements-infos-pratiques-1125x456.jpg 1125w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/saison-f1-2026-guide-calendrier-resultats-classements-infos-pratiques-1500x608.jpg 1500w&#34; 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&#60;li&#62;4 juillet : E-Prix de Shanghai #1 (Shanghai)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;5 juillet : E-Prix de Shanghai #2 (Shanghai)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;25 juillet : E-Prix de Tokyo #1 (Tokyo)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;26 juillet : E-Prix de Tokyo #2 (Tokyo)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;15 ao&#251;t : E-Prix de Londres #1 (Londres)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;16 ao&#251;t : E-Prix de Londres #2 (Londres)&#60;/li&#62; &#60;/ol&#62; &#60;h2&#62;WEC&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;WEC 2026 : calendrier&#60;/h3&#62; &#60;ol&#62; &#60;li&#62;19 avril : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wec/6-heures-wec-imola-2026-toyota-bat-ferrari-terrain-classement-453862.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;6 Heures d&#8217;Imola (Imola)&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;9 mai : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wec/wec-6-heures-spa-2026-course-classement-resultats-video-highlights-455440.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; 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target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Rallye Monte-Carlo (Monte-Carlo)&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;15 f&#233;vrier : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/wrc-rallye-suede-2026-evans-toyota-course-classement-resultats-448740.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Rallye de Su&#232;de (Su&#232;de)&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;15 mars : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/wrc-rallye-safari-kenya-2026-classement-course-resultats-451118.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Rallye du Kenya (Kenya)&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;12 avril : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/wrc-rallye-croatie-2026-neuville-katsuta-resultats-classements-453319.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Rallye de Croatie (Croatie)&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;26 avril : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/wrc-rallye-canaries-2026-sebastien-ogier-ouvre-compteur-resultats-classement-454417.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Rallye d&#8217;Espagne (Espagne)&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;10 mai : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/wrc-rallye-portugal-2026-neuville-hyundai-renouent-victoire-455457.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Rallye du Portugal (Portugal)&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;31 mai : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/wrc-rallye-du-japon-elfyn-evans-resiste-a-sebastien-ogier-457161.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Rallye du Japon (Japon)&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;28 juin : Rallye de Gr&#232;ce (Gr&#232;ce)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19 juillet : Rallye d&#8217;Estonie (Estonie)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;2 ao&#251;t : Rallye de Finlande (Finlande)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;30 ao&#251;t : Rallye du Paraguay (Paraguay)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;13 septembre : Rallye du Chili (Chili)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;4 octobre : Rallye d&#8217;Italie (Italie)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;15 novembre : Rallye d&#8217;Arabie saoudite (Arabie saoudite)&#60;/li&#62; &#60;/ol&#62; &#60;h3&#62;WRC 2026 : classement des Pilotes (top 10 apr&#232;s le Japon)&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; class=&#34;wrap-img&#34; id=&#34;wrap-img-457581&#34;&#62;&#60;img decoding=&#34;async&#34; class=&#34;alignnone size-full wp-image-457581 img-responsive &#34; src=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/capture-decran-2026-06-08-a-12.31.20.jpg&#34; 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&#60;ol&#62; &#60;li&#62;09 &#8211; 10 mai : Euro RX de Lettonie &#8211; Biķernieki Track (Riga, Lettonie)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;30 &#8211; 31 mai : Euro RX de Hongrie &#8211; Nyir&#225;d Racing Centre (Nyir&#225;d, Hongrie)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;04 &#8211; 05 juillet : Euro RX de Su&#232;de &#8211; H&#246;ljes Motorstadion (H&#246;ljes, Su&#232;de)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;18 &#8211; 19 juillet : Euro RX d&#039;Irlande &#8211; Mondello Park (Dublin, Irlande)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;29 &#8211; 30 ao&#251;t : Euro RX de France &#8211; Loh&#233;ac Circuit (Loh&#233;ac, France)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;12 &#8211; 13 septembre : Euro RX du Portugal &#8211; Lousada Circuit (Lousada, Portugal)&#60;/li&#62; &#60;/ol&#62; &#60;h2&#62;Rallye-Raid&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;Rallye-Raid 2026 : calendrier&#60;/h3&#62; &#60;ol&#62; &#60;li&#62;2 &#8211; 17 janvier : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/rallye-raid/dakar-rally-raid-2026-classements-resultats-meilleurs-moments-highlights-video-446444.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Rallye Dakar (Arabie saoudite)&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;16 &#8211; 22 mars : BP Ultimate Rally-Raid Portugal (Portugal)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;23 &#8211; 29 mai : Desaf&#237;o Ruta 40 (Argentine)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;27 septembre &#8211; 3 octobre : Rallye du Maroc (Maroc)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;21 &#8211; 27 novembre : Abu Dhabi Desert Challenge (&#201;mirats arabes unis)&#60;/li&#62; &#60;/ol&#62; &#60;h2&#62;Karting&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;FIA Karting 2026 : calendrier&#60;/h3&#62; &#60;ol&#62; &#60;li&#62;09 &#8211; 12 avril : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/championnat-europe-fia-karting-2026-green-baglin-kart-republic-la-conca-course-resultats-453394.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Championnat d&#039;Europe &#8211; OK/Junior - Round 1 (La Conca, Italie)&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;07 &#8211; 10 mai : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/fia-karting-championnat-europe-ok-junior-2026-valence-espagne-classement-resultats-455458.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Championnat d&#039;Europe &#8211; OK/Junior - Round 2 / Troph&#233;e Acad&#233;mie - Senior - Round&#160; 1 (Valencia, Espagne)&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;21 &#8211; 24 mai : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/karting-europe-championnat-fia-2026-genk-belgique-kz-classement-resultats-457652.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Championnat d&#039;Europe &#8211; KZ/KZ2 - Round 1 / Troph&#233;e Acad&#233;mie - Junior - Round 1 (Genk, Belgique)&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;11 &#8211; 14 juin : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/fia-karting-europe-championnat-europe-ok-junior-mulsen-allemagne-2026-458283.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Championnat d&#039;Europe &#8211; OK/Junior - Round 3 / Troph&#233;e Acad&#233;mie - Senior - Round 2 (M&#252;lsen, Allemagne)&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;02 &#8211; 05 juillet : Championnat d&#039;Europe &#8211; KZ/KZ2 - Round 2 / Troph&#233;e Acad&#233;mie - Junior - Round 2 (Sarno, Italie)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;30 juillet &#8211; 02 ao&#251;t : Championnat d&#039;Europe &#8211; OK/Junior - Rnd 4 / Troph&#233;e Acad&#233;mie - Senior - Rnd 3 (Su&#232;de)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;17 &#8211; 19 juillet : Championnat d&#039;Europe - Arrive &#38;amp; Drive (Autodrom Slomczyn, Pologne)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;17 &#8211; 20 septembre : Mondial KZ / Coupe du monde KZ2 / Super Coupe Int. KZ2 Masters (Le Mans, France)&#60;/strong&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;11 &#8211; 13 septembre : Championnat d&#039;Asie-Pacifique - Arrive &#38;amp; Drive (Circuit of Macao-Coloane, Macao)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;2 - 4 octobre : Championnat d&#039;Am&#233;rique du Sud - Arrive &#38;amp; Drive (Kart&#243;dromo Internacional de Imperatriz, Br&#233;sil)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;08 &#8211; 11 octobre : Coupe du monde OK-N/OK-NJ / Troph&#233;e Acad&#233;mie - Junior - Round 3 (Viterbo, Italie)&#60;/strong&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;04 &#8211; 07 novembre : Championnat du monde - OK/Junior (Sakhir, Bahre&#239;n)&#60;/strong&#62;&#60;/li&#62; &#60;/ol&#62; &#60;h2&#62;Comp&#233;titions internationales majeures&#60;/h2&#62; &#60;h2&#62;&#60;em&#62;European Le Mans Series&#60;/em&#62; (ELMS)&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;ELMS 2026 : calendrier&#60;/h3&#62; &#60;ol&#62; &#60;li&#62;6&#8211;7 avril : Prologue (Montmel&#243;, Espagne)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;12 avril : 4 Hours of Barcelona (Montmel&#243;, Espagne)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;3 mai : 4 Hours of Le Castellet&#160;(Le Castellet, France)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;5 juillet : 4 Hours of Imola&#160;(Imola, Italie)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;23 ao&#251;t : 4 Hours of Spa (Spa-Francorchamps, Belgique)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;13 septembre : 4 Hours of Silverstone (Silverstone, Royaume-Uni)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;10 octobre : 4 Hours of Portim&#227;o (Portim&#227;o, Portugal)&#60;/li&#62; &#60;/ol&#62; &#60;h2&#62;&#60;em&#62;GT World&#60;/em&#62;&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;&#60;em&#62;GT World Challenge Europe &#60;/em&#62;2026 : calendrier&#60;/h3&#62; &#60;ol&#62; &#60;li&#62;11 &#8211; 12 avril : Endurance Cup - Round 1 (Le Castellet, France)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;2 &#8211; 3 mai : Sprint Cup - Round 1 (Brands Hatch , Royaume-Uni)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;30 &#8211; 31 mai : Endurance Cup - Round 2 (Monza, Italie)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;25 &#8211; 28 juin : Endurance Cup - Round 3 (Spa-Francorchamps, Belgique)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;18 &#8211; 19 juillet : Sprint Cup - Round 2 (Misano Adriatico, Italie)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;1 &#8211; 2 ao&#251;t : Sprint Cup - Round 3 (Magny-Cours, France)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;29 &#8211; 30 ao&#251;t : Endurance Cup - Round 4 (N&#252;rburgring, Allemagne)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19 &#8211; 20 septembre : Sprint Cup - Round 4 (Zandvoort, Pays-Bas)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;3 &#8211; 4 octobre : Sprint Cup - Round 5 (Montmel&#243;, Espagne)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;17 &#8211; 18 octobre : Endurance Cup - Round 5 (Portim&#227;o, Portugal)&#60;/li&#62; &#60;/ol&#62; &#60;h2&#62;&#60;em&#62;International GT Open&#60;/em&#62;&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;&#60;em&#62;International GT Open&#60;/em&#62; 2026 : calendrier&#60;/h3&#62; &#60;ol&#62; &#60;li&#62;20 - 21 mars : Tests hivernaux (Barcelona-Catalunya)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;17 &#8211; 19 avril : Round 1&#160;&#8211; Aut&#243;dromo do Algarve (Portim&#227;o, Portugal)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;15 &#8211; 17 mai : Round 2 &#8211; Spa-Francorchamps (Stavelot, Belgique)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;5 &#8211; 7 juin : Round 3&#160;&#8211; Misano (Misano Adriatico, Italie)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;3 &#8211; 5 juillet : Round 4 &#8211; Hungaroring (Mogyor&#243;d, Hongrie)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;17 &#8211; 19 juillet : Round 5 &#8211; Paul Ricard (Le Castellet, France)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;11 &#8211; 13 septembre : Round 6&#160;&#8211; Hockenheimring (Hockenheim, Allemagne)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;25 &#8211; 27 septembre : Round 7 &#8211; Monza (Monza, Italie)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;16 &#8211; 18 octobre : Round 8 &#8211; Barcelone (Barcelona-Catalunya)&#60;/li&#62; &#60;/ol&#62; &#60;h2&#62;&#60;em&#62;TCR World Tour&#60;/em&#62;&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;&#60;em&#62;TCR World Tour&#60;/em&#62; 2026 : calendrier&#60;/h3&#62; &#60;ol&#62; &#60;li&#62;23 &#8211; 25 avril : Round 1 - Aut&#243;dromo Hermanos Rodr&#237;guez (Mexico, Mexique)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;12 &#8211; 14 juin : Round 2 - Circuit Ricardo Tormo (Valencia, Espagne)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;4 &#8211; 5 juillet : Round 3 - Circuit Paul Ricard (Le Castellet, France)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;11 &#8211; 12 juillet : Round 4 - Circuito Internacional de Vila Real (Vila Real, Portugal)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;3 &#8211; 4 octobre : Round 5 - Inje Speedium (Inje, Cor&#233;e du Sud)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;16 &#8211; 18 octobre : Round 6 - Chengdu Tianfu International Circuit (Chengdu, Chine)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;24 &#8211; 25 octobre : Round 7 - Zhuzhou International Circuit (Zhuzhou, Chine)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19 &#8211; 22 novembre : Round 8 - Guia Circuit (Macau, Macao)&#60;/li&#62; &#60;/ol&#62; &#60;h2&#62;24H Series&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;24H Series 2026 : calendrier&#60;/h3&#62; &#60;ol&#62; &#60;li&#62;20 &#8211; 22 mars : 12 Heures de Mugello (Mugello, Italie)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;17 &#8211; 19 avril : 12 Heures de Spa (Spa-Francorchamps, Belgique)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;5 &#8211; 7 juin : 12 Heures du Paul Ricard (Le Castellet, France)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;3 &#8211; 5 juillet : 12 Heures du N&#252;rburgring (N&#252;rburgring, Allemagne)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;18 &#8211; 20 septembre : 24 Heures de Barcelone (Barcelona-Catalunya, Espagne)&#60;/li&#62; &#60;/ol&#62; &#60;h2&#62;ERC (&#60;em&#62;European Rally Championship&#60;/em&#62;)&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;ERC 2026 : calendrier&#60;/h3&#62; &#60;ol&#62; &#60;li&#62;20 &#8211; 22 mars : Rallye de Hongrie (Hongrie)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;17 &#8211; 19 avril : Rallye d&#8217;Andalousie&#160;(Espagne)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;22 &#8211; 24 mai : Rallye de Scandinavie (Su&#232;de)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;3 &#8211; 5 juillet : Rallye de Rome&#160;(Italie)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;24 &#8211; 26 juillet :&#160;Rallye de Pologne (Pologne)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;14 &#8211; 16 ao&#251;t : Rallye de R&#233;publique tch&#232;que (R&#233;publique tch&#232;que)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;4 &#8211; 6 septembre : &#60;em&#62;Rali Ceredigion&#60;/em&#62; (Royaume-Uni)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;9 &#8211; 11 octobre : Rallye du Portugal&#160;(Portugal)&#60;/li&#62; &#60;/ol&#62; &#60;h1&#62;Comp&#233;titions nationales majeures&#60;/h1&#62; &#60;h2&#62;&#60;em&#62;IMSA&#60;/em&#62;&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;&#60;em&#62;IMSA&#60;/em&#62; 2026 : calendrier&#60;/h3&#62; &#60;ol&#62; &#60;li&#62;24 &#8211; 25 janvier :&#160;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/endurance-le-mans/24-heures-daytona-2026-imsa-course-classement-resultats-447340.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;24 Heures de Daytona&#160;(Daytona)&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;21 mars : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/sebring-12-heures-2026-imsa-revivez-74eme-edition-classique-video-highlights-451821.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;12 Heures de Sebring (Sebring)&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;18 avril :&#160;Grand Prix de Long Beach (Long Beach)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;3 mai : Course de Monterey&#160;(Laguna Seca)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;30 mai : Chevrolet Detroit Sports Car Classic (Detroit)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;28 juin :&#160;Six Hours of The Glen (Watkins Glen)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;12 juillet : Chevrolet Grand Prix (Canadian Tire Motorsport Park, Canada)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;2 ao&#251;t : Endurance Grand Prix (Road America)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;23 ao&#251;t : Michelin GT Challenge&#160;(Virginia International Raceway)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;20 septembre : Battle on the Bricks (Indianapolis)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;3 octobre : Petit Le Mans (Road Atlanta)&#60;/li&#62; &#60;/ol&#62; &#60;h2&#62;&#60;em&#62;IndyCar&#60;/em&#62;&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;&#60;em&#62;IndyCar&#60;/em&#62; 2026 : calendrier&#60;/h3&#62; &#60;ol&#62; &#60;li&#62;1 mars : Grand Prix de St. Petersburg (Streets of St. Petersburg)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;7 mars : Good Ranchers 250 (Phoenix)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;15 mars : Grand Prix d&#8217;Arlington (Arlington)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;29 mars :&#160;Indy Grand Prix (Barber Motorsports Park)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19 avril : Acura Grand Prix&#160;(Long Beach)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;9 mai : Sonsio Grand Prix (Indianapolis)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;24 mai : Indianapolis 500 (Indianapolis)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;31 mai : Detroit Grand Prix (Detroit)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;7 juin :&#160;Group 500 (World Wide Technology Raceway)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;21 juin : XPEL Grand Prix&#160;(Road America)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;5 juillet : Indy 200 (Mid-Ohio Sports Car Course-&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19 juillet : Music City Grand Prix (Nashville Superspeedway,)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;9 ao&#251;t : Grand Prix de Portland (Portland International Raceway)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;16 ao&#251;t : Honda Indy &#224; Markham (Markham Centen, Canada)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;29 ao&#251;t : Milwaukee 250 #1 (Milwaukee Mile)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;30 ao&#251;t : Milwaukee 250 #2 (Milwaukee Mile-&#60;/li&#62; &#60;li&#62;6 septembre : Grand Prix de Monterey (Laguna Seca)&#60;/li&#62; &#60;/ol&#62; &#60;h2&#62;DTM&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;DTM 2026 : calendrier&#60;/h3&#62; &#60;ol&#62; &#60;li&#62;25&#8211;26 avril : Round 1 - Red Bull Ring (Spielberg, SAutriche)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;23&#8211;24 mai : Round 2 - Circuit de Zandvoort (Zandvoort, Pays-Bas)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;20&#8211;21 juin : Round 3 - EuroSpeedway Lausitz (Klettwitz)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;4&#8211;5 juillet : Round 4 - Norisring (Nuremberg)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;25&#8211;26 juillet : Round 5 - Motorsport Arena Oschersleben (Oschersleben)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;15&#8211;16 ao&#251;t : Round 6 - N&#252;rburgring (N&#252;rburgring)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;12&#8211;13 septembre : Round 7 - Sachsenring (Hohenstein-Ernstthal)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;10&#8211;11 octobre : Round 8 - Hockenheimring (Hockenheim)&#60;/li&#62; &#60;/ol&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wec/f1-wec-wrc-karting-indycar-gt-tcr-infos-calendriers-classements-2026-444499.html&#34; 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		<title><![CDATA[Dakar 2027 : le parcours officiel se dévoile... avec des surprises !]]></title>
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		<pubDate>Wed, 13 May 2026 14:00:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Découvrez le profil officiel du parcours du Dakar 2027, le rallye-raid le plus prestigieux de la planète sport automobile.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;L&#039;&#60;em&#62;&#60;strong&#62;A.S.O&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, l&#039;organisme derri&#232;re le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/retro/daniel-balavoine-et-le-dakar-une-passion-foudroyee-365327.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Dakar&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;, a lev&#233; le voile sur le &#60;strong&#62;parcours&#60;/strong&#62; que les concurrents auront &#224; affronter lors de la premi&#232;re quinzaine de janvier 2027 en&#60;strong&#62;&#160;Arabie saoudite.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Dakar 2027 : un parcours fait de surprises&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Alors que la &#60;strong&#62;r&#233;gion du Moyen-orient&#60;/strong&#62; est toujours en proie &#224; une&#60;strong&#62; forte instabilit&#233; g&#233;opolitique&#60;/strong&#62;, cons&#233;quence de &#60;strong&#62;l&#039;&#233;clatement du conflit entre l&#039;alliance USa-Isra&#235;l et l&#039;Iran&#60;/strong&#62;, ayant provoqu&#233; plusieurs annulations de taille dans les calendriers internationaux du sport automobile - de la&#60;strong&#62; Formule 1 &#60;/strong&#62;au&#60;strong&#62;&#60;em&#62;WEC&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;, le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/rallye-raid/dacia-sandriders-dakar-rallye-raid-termine-fin-programme-448550.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Dakar&#60;/a&#62; se projette d&#233;j&#224; sur sa prochaine &#233;dition.&#60;br /&#62; La&#60;strong&#62; r&#233;f&#233;rence des rallye-raids,&#60;/strong&#62; pr&#233;vu en janvier 2027, d&#233;voile aujourd&#039;hui un &#60;strong&#62;nouveau parcours officiel constitu&#233; de 13 &#233;tapes&#60;/strong&#62;. En tout, les&#160;concurrents seront chronom&#233;tr&#233;s sur &#60;strong&#62;5.320 km&#60;/strong&#62;, soit le &#60;strong&#62;kilom&#233;trage de sp&#233;ciales le plus &#233;lev&#233;&#60;/strong&#62; depuis l&#039;entame de l&#8217;&#232;re saoudienne pour l&#039;&#233;preuve autrefois organis&#233;e sur le&#60;strong&#62; continent africain&#60;/strong&#62; et pass&#233;e par&#60;strong&#62; l&#039;Am&#233;rique du Sud.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Dans cette boucle (voir le &#60;strong&#62;plan ci-dessous)&#60;/strong&#62; &#224; effectuer entre le d&#233;part et l&#8217;arriv&#233;e &#224; &#60;em&#62;King Abdullah Economic City, &#60;/em&#62;le niveau de&#60;strong&#62; vari&#233;t&#233; des terrains&#60;/strong&#62; d&#233;passe aussi les r&#233;f&#233;rences pr&#233;c&#233;dentes, avec une &#60;strong&#62;proportion de sables en tous genres plus &#233;lev&#233;&#60;/strong&#62;e pour moins de cailloux qu&#039;en &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/rallye-raid/dakar-rally-raid-2026-classements-resultats-meilleurs-moments-highlights-video-446444.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;janvier dernier&#60;/a&#62;, annoncent les organisateurs.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Dakar 2027 : les 13 &#233;tapes dans le d&#233;tail&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;Vendredi 1 janvier 2027 : prologue : King Abdullah Economic City &#38;gt; King Abdullah Economic City : total 265 km / sp&#233;ciale 30 km&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Samedi 2 janvier 2027 : &#201;tape 1 : King Abdullah Economic City &#38;gt; Yanbu : total 500 km / sp&#233;ciale 350 km&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Dimanche 3 janvier 2027 : &#201;tape 2 : Yanbu &#38;gt; Alula : total 535 km / sp&#233;ciale 310 km&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Lundi 4 janvier 2027 : &#201;tape 3 : Alula &#38;gt; Hail : total 745 km / sp&#233;ciale 480 km&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Mardi 5 janvier 2027 : &#201;tape 4 : Hail &#38;gt; Hail : total 735 km / sp&#233;ciale 380 km&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Mercredi 6 janvier 2027 : &#201;tape 5 : Hail &#38;gt; Al Duwadimi : total 720 km / sp&#233;ciale 480 km&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Jeudi 7 janvier 2027 : &#201;tape 6 : Al Duwadimi &#38;gt; Marathon Refuge : total 565 km / sp&#233;ciale 440 km&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Vendredi 8 janvier 2027 : &#201;tape 7 : Marathon Refuge &#38;gt; Bisha : total 480 km / sp&#233;ciale 430 km&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Samedi 9 janvier 2027 : repos : Bisha&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Dimanche 10 janvier 2027 : &#201;tape 8 : Bisha &#38;gt; Bisha : total 680 km / sp&#233;ciale 460 km&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Lundi 11 janvier 2027 : &#201;tape 9 : Bisha &#38;gt; Wadi Ad-Dawasir : total 730 km / sp&#233;ciale 460 km&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Mardi 12 janvier 2027 : &#201;tape 10 : Wadi Ad-Dawasir &#38;gt; Bisha : total 650 km / sp&#233;ciale 515 km&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Mercredi 13 janvier 2027 : &#201;tape 11 : Bisha &#38;gt; Al Bahah Marathon : total 630 km / sp&#233;ciale 480 km&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Jeudi 14 janvier 2027 : &#201;tape 12 : Al Bahah Marathon &#38;gt; King Abdullah Economic City : total 905 km / sp&#233;ciale 455 km&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Vendredi 15 janvier 2027 : &#201;tape 13 : King Abdullah Economic City &#38;gt; King Abdullah Economic City : total 250 km / sp&#233;ciale 50 km&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;p&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; class=&#34;wrap-img&#34; id=&#34;wrap-img-455756&#34;&#62;&#60;img decoding=&#34;async&#34; itemprop=&#34;thumbnailUrl&#34; class=&#34;alignnone size-large wp-image-455756 img-responsive &#34; src=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/05/dakar-2027-rallye-raid-parcours-officiel-se-devoile-1024x680.jpg&#34; alt=&#34;&#34; width=&#34;1024&#34; height=&#34;680&#34; srcset=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/05/dakar-2027-rallye-raid-parcours-officiel-se-devoile-1024x680.jpg 1024w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/05/dakar-2027-rallye-raid-parcours-officiel-se-devoile-300x199.jpg 300w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/05/dakar-2027-rallye-raid-parcours-officiel-se-devoile-768x510.jpg 768w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/05/dakar-2027-rallye-raid-parcours-officiel-se-devoile-360x240.jpg 360w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/05/dakar-2027-rallye-raid-parcours-officiel-se-devoile-736x489.jpg 736w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/05/dakar-2027-rallye-raid-parcours-officiel-se-devoile-617x410.jpg 617w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/05/dakar-2027-rallye-raid-parcours-officiel-se-devoile-926x615.jpg 926w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/05/dakar-2027-rallye-raid-parcours-officiel-se-devoile-1235x820.jpg 1235w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/05/dakar-2027-rallye-raid-parcours-officiel-se-devoile.jpg 2000w&#34; sizes=&#34;(max-width: 1024px) 100vw, 1024px&#34; /&#62;&#60;/span&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/dakar/dakar-2027-rallye-raid-parcours-officiel-se-devoile-455745.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/dakar/dakar-2027-rallye-raid-parcours-officiel-se-devoile-455745.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/05/dakar-2027-rallye-raid-parcours-officiel-se-devoile-3.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Dakar 2027 : le parcours officiel se dévoile !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/05/dakar-2027-rallye-raid-parcours-officiel-se-devoile-2.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Dakar 2027 : le parcours officiel se dévoile !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/05/dakar-2027-rallye-raid-parcours-officiel-se-devoile.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Dakar 2027 : le parcours officiel se dévoile !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[A.S.O]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/05/dakar-2027-rallye-raid-parcours-officiel-se-devoile-3.jpg" length="1658785" type="image/jpeg" />	</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Toyota AE92 Trueno : cette sportive de circuit transformée en 4x4 extrême va choquer les fans de JDM]]></title>
		<link>https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/toyota-ae92-trueno-sportive-circuit-transformee-4x4-extreme-choquer-fans-jdm-453162.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown</link>
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		<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 06:30:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Maxime Vallet]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Diaporama]]></category>
		<category><![CDATA[Insolites]]></category>
		<category><![CDATA[Rallye-Raid]]></category>
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		<description><![CDATA[Née pour attaquer le circuit, cette AE92 Trueno 4x4 surélevée jusqu’au ciel s’attaque désormais aux pistes rocailleuses du désert américain. Comment une simple Corolla GT‑S est devenue ce drôle d’engin ?]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Un petit coup&#233; japonais taill&#233; pour le circuit qui finit perch&#233; sur de &#60;strong&#62;gros pneus tout‑terrain&#60;/strong&#62;, pr&#234;t &#224; avaler les cailloux du d&#233;sert. Cette &#60;strong&#62;AE92 Trueno 4x4&#60;/strong&#62;, bas&#233;e sur une Toyota Corolla GT‑S de 1989, bouscule compl&#232;tement l&#8217;image qu&#8217;on se fait de ce mod&#232;le culte.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/toyota-ae86-preparation-japonaise-74-000-affole-fans-initial-453050.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;Digne h&#233;riti&#232;re de l&#8217;AE86&#60;/a&#62;, l&#8217;AE92 passe &#224; la traction et s&#233;duit surtout comme voiture de tous les jours et &#34;date car&#34;, m&#234;me si elle a aussi &#60;strong&#62;brill&#233; en Group A&#60;/strong&#62; face aux Honda Civic. Normalement, on la rabaisse pour le circuit ou le touge. L&#224;, c&#8217;est l&#8217;inverse qui se produit.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;De la AE92 de circuit &#224; l&#8217;AE92 Trueno 4x4 : la folie douce de KC HiLiTES&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#192; l&#8217;origine du projet, on trouve &#60;strong&#62;KC HiLiTES&#60;/strong&#62;, sp&#233;cialiste am&#233;ricain de l&#8217;&#233;clairage off‑road, et son homme cl&#233;, &#60;strong&#62;Randy Wimenta&#60;/strong&#62;. En plein Covid, Randy tombe sur les r&#233;seaux sociaux sur une AE86 &#60;strong&#62;transform&#233;e en baroudeuse&#60;/strong&#62;. R&#233;action imm&#233;diate : &#34;Moi aussi je veux fabriquer un mod&#232;le similaire !&#34;, raconte Randy Wimenta dans WebCartop. Il choisit alors une AE92, plus m&#233;connue, comme base.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Le plan devait durer un mois, d&#233;marr&#233; en 2020. Avec les p&#233;nuries de pi&#232;ces, la construction prendra finalement quatre mois. La voiture re&#231;oit un surnom &#224; la hauteur de son c&#244;t&#233; d&#233;cal&#233; : &#60;strong&#62;AWDROLA&#60;/strong&#62;, pour &#34;&#60;strong&#62;Odd‑Rolla&#60;/strong&#62;&#34;, la Corolla bizarre. Et la d&#233;co reprend les bandes rouge‑orange‑jaune des pick‑up de d&#233;sert Toyota pilot&#233;s par Ivan &#34;Ironman&#34; Stewart.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Sous la carrosserie de Trueno, une vraie transmission int&#233;grale de Corolla All‑Trac&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Techniquement, ce n&#8217;est pas un simple body‑lift. Sous la coque de Sprinter Trueno AE92, l&#8217;&#233;quipe greffe l&#8217;ensemble transmission int&#233;grale d&#8217;une &#60;strong&#62;Corolla All‑Trac Wagon AE95&#60;/strong&#62; : bo&#238;te, bo&#238;te de transfert, arbre et pont arri&#232;re. Le plancher est ouvert, renforc&#233;, un tunnel central est cr&#233;&#233;, tout en restant au maximum sur des &#60;strong&#62;pi&#232;ces d&#8217;origine&#60;/strong&#62; ou du commerce, sans soutien officiel de &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/info-marque/sportives-toyota-changement-pdg-est-il-dangereux-pour-elles-448397.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;Toyota&#60;/a&#62;.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Le moteur reste un &#60;strong&#62;1,6 l 4A‑GE&#60;/strong&#62;, mais m&#233;lang&#233; &#224; des &#233;l&#233;ments de 4A‑FE pour gagner en couple et en solidit&#233; hors bitume. La suspension passe en &#60;strong&#62;long d&#233;battement&#60;/strong&#62; Bilstein / Eibach, avec environ 18 &#224; 20 cm de course devant et pr&#232;s de &#60;strong&#62;30 cm derri&#232;re&#60;/strong&#62;, via un montage quatre‑bras maison. Jantes Raceline 16x8, pneus BFGoodrich KO2, &#60;strong&#62;pare‑chocs tubulaires&#60;/strong&#62;, rock sliders, snorkel, treuil, arceau reli&#233; au ch&#226;ssis : visuellement, on n&#8217;est plus du tout sur une &#34;simple&#34; AE92 de piste.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;AWDROLA, de SEMA &#224; la Mint 400 : la petite Corolla qui ose le d&#233;sert&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Pr&#233;sent&#233;e d&#8217;abord &#224; l&#8217;Off‑Road Expo puis au &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/sema-show-voici-ferrari-gtc4-lusso-tout-terrain-ultime-images-442135.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;SEMA Show&#60;/a&#62; 2022, la voiture d&#233;tonne entre les pr&#233;parations &#224; plus de 100 000 dollars (&#60;strong&#62;environ 93 000 &#8364;&#60;/strong&#62;). Beaucoup pensent d&#8217;abord &#224; un pur &#34;show car&#34;. Les &#60;strong&#62;d&#233;monstrations en tout‑terrain&#60;/strong&#62; vont montrer qu&#8217;il s&#8217;agit d&#8217;un vrai engin de course, utilis&#233; ensuite sur plusieurs &#233;v&#233;nements off‑road am&#233;ricains.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Point d&#8217;orgue, la participation &#224; la mythique &#60;strong&#62;Mint 400&#60;/strong&#62;, pr&#232;s de Las Vegas, en mars 2026. Sur environ 300 kilom&#232;tres de course, l&#8217;AWDROLA couvre pr&#232;s de 56 kilom&#232;tres avant de devoir s&#8217;arr&#234;ter, mais la &#60;strong&#62;petite Corolla 4x4&#60;/strong&#62; attire les regards dans un plateau rempli de monstres sp&#233;cialement con&#231;us pour le d&#233;sert. Une destin&#233;e inattendue pour une &#60;strong&#62;ex‑voiture de circuit&#60;/strong&#62; japonaise.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/toyota-ae92-trueno-sportive-circuit-transformee-4x4-extreme-choquer-fans-jdm-453162.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/toyota-ae92-trueno-sportive-circuit-transformee-4x4-extreme-choquer-fans-jdm-453162.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Ces deux étudiants partent au 4L Trophy, la fin brutale de leur voyage va les marquer à vie]]></title>
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		<pubDate>Sun, 22 Mar 2026 08:30:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Maxime Vallet]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Partis d’Avrechy pour le 4L Trophy 2026, Alexandre et Julien rêvaient de rallier Marrakech au volant de leur 4L. Leur retour inattendu par les airs a pourtant tout changé.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Revenus par les airs mais sans leur fid&#232;le voiture, Alexandre Brillant et Julien Bance ont retrouv&#233; l&#039;&#60;strong&#62;Oise&#60;/strong&#62; avec un m&#233;lange de fatigue et d&#039;euphorie. Les deux &#233;tudiants de l&#039;ITII de Beauvais venaient de parcourir plusieurs milliers de kilom&#232;tres pour le &#60;strong&#62;4L Trophy 2026&#60;/strong&#62;, avant qu&#039;un joint de culasse ne les oblige &#224; abandonner leur 4L en Espagne selon &#60;a href=&#34;https://www.lebonhommepicard.fr/4l-trophy-avrechy-voiture-maroc/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;nofollow noopener&#34;&#62;&#60;em&#62;Le Bonhomme Picard&#60;/em&#62;&#60;/a&#62;.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Ce raid &#233;tudiant et solidaire, organis&#233; entre Biarritz et &#60;strong&#62;Marrakech&#60;/strong&#62; du 18 f&#233;vrier au 1er mars 2026 sur pr&#232;s de 6 000 km &#224; travers la France, l&#039;Espagne et le Maroc, rassemble chaque ann&#233;e des centaines d&#039;&#233;quipages en&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/4l-trophy-2024-zoom-presentation-rallye-410246.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62; &#60;strong&#62;Renault 4L&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;. Pour ce bin&#244;me d&#039;Avrechy, l&#039;objectif &#233;tait simple : aller au bout, quitte &#224; vivre quelques sueurs froides.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Deux &#233;tudiants de l&#039;Oise au d&#233;part du 4L Trophy 2026&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Le duo prend la route ensemble depuis Avrechy avec un &#233;quipage ami. &#34;Je suis parti le dimanche 15 f&#233;vrier 2026 d&#039;Avrechy. Avec Julien, on a rejoint un autre &#233;quipage &#224; Gournay-en-Bray pour faire la route ensemble. C&#039;est un &#233;quipage de notre classe. On est rest&#233; quasiment toute l&#039;aventure ensemble&#34;, r&#233;sume Alexandre Brillant.&#60;/p&#62; &#60;div id=&#34;attachment_451659&#34; style=&#34;width: 1034px&#34; class=&#34;wp-caption alignnone&#34;&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; class=&#34;wrap-img&#34; id=&#34;wrap-img-451659&#34;&#62;&#60;img decoding=&#34;async&#34; aria-describedby=&#34;caption-attachment-451659&#34; itemprop=&#34;thumbnailUrl&#34; class=&#34;size-large wp-image-451659 img-responsive &#34; src=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/03/equipage_4ltrophy_tbpclc-1024x758.jpg&#34; alt=&#34;4L Trophy&#34; width=&#34;1024&#34; height=&#34;758&#34; srcset=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/03/equipage_4ltrophy_tbpclc-1024x758.jpg 1024w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/03/equipage_4ltrophy_tbpclc-300x222.jpg 300w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/03/equipage_4ltrophy_tbpclc-768x569.jpg 768w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/03/equipage_4ltrophy_tbpclc-736x545.jpg 736w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/03/equipage_4ltrophy_tbpclc-554x410.jpg 554w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/03/equipage_4ltrophy_tbpclc-830x615.jpg 830w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/03/equipage_4ltrophy_tbpclc-1107x820.jpg 1107w&#34; sizes=&#34;(max-width: 1024px) 100vw, 1024px&#34; /&#62;&#60;/span&#62;&#60;p id=&#34;caption-attachment-451659&#34; class=&#34;wp-caption-text&#34;&#62;Ce p&#233;riple dans le d&#233;sert n&#039;est pas toujours une partie de plaisir. (Image d&#039;illustration)&#60;/p&#62;&#60;/div&#62; &#60;p&#62;Pour &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/voiture-transformee-lamborghini-jeune-indien-451485.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;pr&#233;server la voiture&#60;/a&#62;, les &#233;tudiants choisissent une descente en douceur vers Biarritz, avec des &#233;tapes &#224; Amboise puis Bordeaux. Dans le village d&#233;part, ils passent les v&#233;rifications et livrent leurs colis pour la Croix-Rouge fran&#231;aise : &#34;C&#039;est aussi l&#224; que l&#039;on d&#233;pose les denr&#233;es alimentaires pour la Croix-Rouge pour repartir un peu plus l&#233;ger. Je crois qu&#039;on avait environ 12 kilos&#34;, se souvient Alexandre Brillant.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Des routes espagnoles aux dunes marocaines, une 4L mise &#224; rude &#233;preuve&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Les contr&#244;les r&#233;v&#232;lent quelques fragilit&#233;s : sur conseil &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/nascar-mecanicien-court-circuit-cree-pagaille-video-389188.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;des m&#233;caniciens&#60;/a&#62;, ils changent deux amortisseurs arri&#232;re avant de partir. La temp&#234;te Pedro annule le d&#233;part officiel, les 4L filent par leurs propres moyens vers l&#039;Espagne, o&#249; le froid descend jusqu&#039;&#224; -4 &#176;C. Au port d&#039;Alg&#233;siras, la 4L perd de la puissance : &#34;On tournait sur trois cylindres, on avait une grosse perte de puissance. Finalement, on a diagnostiqu&#233; une bougie qui avait l&#226;ch&#233;&#34;, explique l&#039;&#233;tudiant.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Le ferry pass&#233;, cap sur le d&#233;sert marocain. Apr&#232;s plusieurs heures de piste, Alexandre Brillant et Julien Bance d&#233;couvrent le premier bivouac : &#34;On est arriv&#233;s dans les derniers et en arrivant, on a vu des centaines de 4L. C&#039;est impressionnant, et il n&#039;y en a pas une qui ressemble &#224; une autre&#34;, raconte-t-il. Dans &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/dakar/dakar-2023-sebastien-loeb-imparable-dunes-392624.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;les boucles de dunes&#60;/a&#62;, la plaque de protection se d&#233;croche, obligeant le duo &#224; une soir&#233;e compl&#232;te de bricolage avant une journ&#233;e de distribution de fournitures scolaires aux enfants.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Une casse moteur en Espagne, mais des souvenirs plein la t&#234;te&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Sur le chemin du retour, tout s&#039;arr&#234;te en Espagne. La 4L se met &#224; fumer, l&#039;huile envahit le liquide de refroidissement : &#34;On fumait blanc, il y avait de l&#039;huile dans le liquide de refroidissement. On n&#039;avait pas les comp&#233;tences ni les outils pour r&#233;parer&#34;. La voiture reste sur place, les deux amis rentrent en avion. Pour Alexandre Brillant, l&#039;exp&#233;rience laisse une trace durable : &#34;On sort vraiment de sa zone de confort. C&#039;est une aventure inoubliable dont on pourra longtemps parler&#34;.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/deux-etudiants-4l-trophy-fin-brutale-451649.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/deux-etudiants-4l-trophy-fin-brutale-451649.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/03/equipage_4ltrophy_tbpclc-scaled.jpg" type="image/jpeg" ><media:copyright><![CDATA[Wikimedia Commons]]></media:copyright><media:description><![CDATA[Ce périple dans le désert n'est pas toujours une partie de plaisir. (Image d'illustration)]]></media:description></media:content><enclosure url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/03/4l-trophy.jpg" length="80851" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[Christian Loriaux : rencontre avec "l'ingé déchaîné", Directeur technique d’Overdrive]]></title>
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		<pubDate>Mon, 23 Feb 2026 11:30:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[has_diapo]]></category>
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		<description><![CDATA[Après avoir contribué au succès de Subaru, de Ford et de Hyundai en Rallye, l’inénarrable Christian Loriaux est reparti à la conquête de nouveaux horizons en Rallye-Raid avec Overdrive et Toyota. Pour Sport Auto, il revient sur son parcours. Sans filtre !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;&#60;em&#62;&#60;strong&#62;Sport Auto&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;a eu l&#039;occasion d&#039;&#233;changer avec &#60;strong&#62;Christian Loriaux&#60;/strong&#62;, le Directeur Technique du team&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Overdrive,&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; l&#039;une des r&#233;f&#233;rences mondiales du &#60;strong&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/defender-dakar-d7x-r-est-enfin-pret-pour-rallye-raid-images-443546.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Rallye-Raid&#60;/a&#62;,&#60;/strong&#62; engag&#233; dans le&#60;strong&#62; Championnat du monde&#60;/strong&#62; de la sp&#233;cialit&#233; dont le&#60;strong&#62;&#160;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/rallye-raid/dakar-rally-raid-2026-classements-resultats-meilleurs-moments-highlights-video-446444.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Dakar&#60;/a&#62;&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Quel est votre premier souvenir automobile ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;Ma grand-m&#232;re habitait au pied d&#8217;une course de c&#244;te, la &#171; M &#187; de Bomer&#233;e en Belgique, et j&#8217;y allais souvent. J&#8217;ai attrap&#233; le virus des voitures de course l&#224;-bas, je pense. A c&#244;t&#233; de l&#8217;usine de mon grand-p&#232;re, il y avait une piste de Karting aussi, mais elle a ferm&#233; avant que j&#8217;aie l&#8217;&#226;ge de pouvoir en essayer un.&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Comment s&#8217;est d&#233;velopp&#233;e votre passion pour les sports m&#233;caniques ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;La moto m&#8217;int&#233;ressait beaucoup, peut-&#234;tre plus que la voiture au d&#233;part. Tr&#232;s jeune, j&#8217;allais &#224; l&#8217;&#233;cole de solf&#232;ge le samedi matin et, d&#232;s que j&#8217;en sortais, il y avait juste &#224; c&#244;t&#233; un gars qui bichonnait sans cesse ses deux motos dans son garage.&#60;br /&#62; Je m&#8217;arr&#234;tais tout le temps pour regarder &#231;a. C&#8217;&#233;tait le nirvana pour moi ! Pr&#232;s de chez moi, il y avait pas mal de bois et on voyait souvent des enduros et des trials qui passaient. Je r&#234;vais de faire du trial.&#60;br /&#62; Dans ma r&#233;gion, il y avait aussi de nombreux rallyes, notamment le Rallye Bianchi, et ce sport m&#8217;a tout de suite passionn&#233;. Dans ces ann&#233;es-l&#224;, le Rallye &#233;tait ultra-fort en Belgique. C&#8217;&#233;tait l&#8217;un des seuls championnats nationaux o&#249; il y avait des Groupe B : Audi Quattro, MG Metro 6R4, Ford RS200, Lancia 037, etc.&#60;br /&#62; Je devais avoir 13 ans quand je me suis dit : &#171; Je veux faire du Rallye ! &#187; Et puis, je me suis rendu compte que je n&#8217;aurais pas les fonds n&#233;cessaires. Ma famille n&#8217;&#233;tait pas dans ce milieu. Mon p&#232;re est d&#233;c&#233;d&#233; quand j&#8217;&#233;tais tr&#232;s jeune&#8230;&#60;br /&#62; J&#8217;ai quand m&#234;me tent&#233; de me monter une Peugeot 104 ZS Groupe A, mais finalement, j&#8217;ai abandonn&#233; le projet et je n&#8217;ai jamais roul&#233;. Je me suis alors dit : &#171; Mieux vaut &#233;tudier pour &#234;tre ing&#233;nieur dans le sport auto que d&#8217;essayer d&#8217;&#234;tre pilote. &#187;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Il semble que vous aviez un plan assez pr&#233;cis en t&#234;te&#8230;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;Oui, je crois que pour moi, c&#8217;&#233;tait clair d&#232;s mes 16 ans. J&#8217;ai effectu&#233; mes &#233;tudes d&#8217;ing&#233;nieur &#224; l&#8217;universit&#233; en Belgique et puis je suis parti en Angleterre faire un master en sciences &#224; Cranfield, une &#233;cole r&#233;put&#233;e pour l&#8217;automobile et le sport auto.&#60;br /&#62; A l&#8217;&#233;poque, 80 % de ce dernier &#233;tait en Angleterre, si ce n&#8217;est pas 90 %. D&#233;j&#224; en ce temps-l&#224;, je r&#234;vais de l&#8217;&#233;quipe Prodrive parce que je voyais ses BMW M3 rouler en Belgique. C&#8217;&#233;tait le Graal pour moi ! Je souhaitais absolument travailler pour Prodrive sur les M3.&#60;br /&#62; Aussi, apr&#232;s mes &#233;tudes, j&#8217;ai envoy&#233; une lettre spontan&#233;e &#224; David Richards. J&#8217;avais &#233;crit que toutes les &#233;quipes voulaient de jeunes ing&#233;nieurs avec vingt ans d&#8217;exp&#233;rience, mais que &#231;a n&#8217;existait pas.&#60;br /&#62; J&#8217;avais ajout&#233; que s&#8217;il me laissait une chance, je donnerais tout. Je lui ai m&#234;me propos&#233; de venir travailler gratuitement pendant trois, voire six mois, jusqu&#8217;&#224; ce qu&#8217;il voie ce que je valais.&#60;br /&#62; Il a vraiment bien aim&#233; ma lettre et l&#8217;a pass&#233;e directement &#224; David Lapworth, en lui disant : &#171; Donne-lui un job ! &#187; Je n&#8217;avais contact&#233; aucune autre &#233;quipe. Au moins, je ne m&#8217;&#233;tais pas exil&#233; de Belgique pour rien !&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Vous arrivez chez Prodrive, mais l&#8217;heure n&#8217;est d&#233;j&#224; plus &#224; la BMW M3&#8230;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;Effectivement, je suis arriv&#233; en septembre 1991, si je me souviens bien. Prodrive &#233;tait alors charg&#233; du programme Subaru. Les BMW M3 ne roulaient plus que chez des clients priv&#233;s. J&#8217;ai d&#233;but&#233; par la Legacy.&#60;br /&#62; Il y avait &#224; l&#8217;&#233;poque Markku Al&#233;n et Ari Vatanen comme pilotes, puis Colin McRae. Au d&#233;but, je dessinais un peu au bureau de dessin et puis je suis pass&#233; plut&#244;t sur le terrain. Nous &#233;tions tr&#232;s peu nombreux en ce temps-l&#224; et donc on faisait tout.&#60;br /&#62; J&#8217;ai vite commenc&#233; &#224; travailler sur le d&#233;veloppement des Impreza. En 1993, David Richards me confie en prime le projet d&#8217;&#233;quipe &#171; jeunes &#187; qui faisait rouler Richard Burns et Alister McRae.&#60;br /&#62; J&#8217;&#233;tais comme le directeur technique de l&#8217;&#233;quipe. On a gagn&#233; le championnat d&#8217;Angleterre contre Malcolm Wilson, qui avait beaucoup plus d&#8217;exp&#233;rience et un gros soutien de Michelin.&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;La Subaru Impreza est championne du monde en 1995 avec Colin McRae, et vous &#234;tes bient&#244;t charg&#233; de dessiner la nouvelle Impreza WRC&#8230;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;En 1998 ou 1999, je poussais fort au sein de l&#8217;&#233;quipe pour concevoir une nouvelle voiture en partant d&#8217;une feuille blanche et non plus en se contentant de simples &#233;volutions. C&#8217;est l&#224; que j&#8217;ai eu ma chance. David Lapworth et David Richards m&#8217;ont dit O.K., et c&#8217;est ainsi qu&#8217;est n&#233;e la premi&#232;re auto que j&#8217;ai r&#233;ellement faite. Cette Impreza 2000 &#233;tait radicale.&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Faites-vous partie des ing&#233;nieurs qui montent &#224; bord pour ressentir la voiture ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;Oui, je suis mont&#233; &#233;norm&#233;ment en essais. Je me souviens d&#8217;avoir pass&#233; des journ&#233;es en voiture avec Ari Vatanen au ch&#226;teau de Lastours. J&#8217;ai fait des heures et des heures de roulage avec Colin&#60;/em&#62;&#160;(McRae, NDLR) &#60;em&#62;et puis avec Richard &#60;/em&#62;(Burns, NDLR)&#60;em&#62; &#233;galement. C&#8217;est lui qui avait fait les tests de la 2000, car Colin &#233;tait parti. A partir des ann&#233;es 2010, je me suis mis &#224; monter moins souvent car &#231;a commen&#231;ait &#224; aller vraiment tr&#232;s vite. Peut-&#234;tre aussi que je vieillissais&#160;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;J&#8217;ai cru comprendre que parfois, Colin McRae vous laissait m&#234;me le volant&#8230;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;C&#8217;est vrai que, fr&#233;quemment, lorsqu&#8217;on retournait &#224; l&#8217;h&#244;tel, il me laissait conduire la voiture. Et puis, &#233;videmment, il me poussait &#224; aller au plus pr&#232;s des limites ! On avait un pacte : si je crashais la bagnole, il dirait que c&#8217;&#233;tait lui qui conduisait, pour que je ne me fasse pas arracher la t&#234;te !&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Quels sont les pilotes qui vous ont le plus marqu&#233; ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;C&#8217;est s&#251;r que j&#8217;ai pass&#233; le d&#233;but de mon parcours avec Colin. Il avait un talent fou. Je suis probablement l&#8217;ing&#233;nieur ayant pass&#233; le plus de temps avec lui puisque nous avons travaill&#233; ensemble de 1991 &#224; fin 1998, et je l&#8217;ai retrouv&#233; chez Ford pour une ann&#233;e ou deux. On faisait souvent de la moto ensemble.&#60;br /&#62; Il avait une habilet&#233; incroyable dans tout ce qu&#8217;il touchait : Rallye, moto, ski nautique, jet-ski, etc. Nous &#233;tions tr&#232;s proches. J&#8217;ai aussi beaucoup aim&#233; d&#8217;autres pilotes comme Markko M&#228;rtin. Nous sommes toujours d&#8217;excellents amis et je crois qu&#8217;il aurait d&#251; &#234;tre champion du monde. Il en avait r&#233;ellement le talent.&#60;br /&#62; Il y a &#233;galement Marcus Gr&#246;nholm, que j&#8217;aime &#233;norm&#233;ment, et Fran&#231;ois Duval, qui avait une vitesse de fou. Apr&#232;s, j&#8217;ai d&#233;couvert Thierry Neuville, qui m&#8217;a grandement surpris.&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Fin 2001, coup de th&#233;&#226;tre : vous quittez votre &#233;quipe de c&#339;ur, Prodrive, pour M-Sport et Ford.&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;Pourquoi donc ? &#199;a faisait dix ans que j&#8217;&#233;tais chez Prodrive et, en fin de compte, un jour, j&#8217;ai r&#233;alis&#233; qu&#8217;ils me payaient vraiment mal. Tous les ans, ils me disaient : &#171; On est tr&#232;s content de toi &#187;, et on se mettait d&#8217;accord sur une somme, mais je n&#8217;avais aucune id&#233;e du bar&#232;me.&#60;br /&#62; Et puis, &#224; un moment, je me suis aper&#231;u que j&#8217;&#233;tais r&#233;mun&#233;r&#233; juste l&#233;g&#232;rement plus qu&#8217;un chef m&#233;canicien de voiture, alors qu&#8217;un mec charg&#233; du programme Touring Car &#233;tait pay&#233; le double ! J&#8217;&#233;tais un peu d&#233;&#231;u et j&#8217;ai d&#233;cid&#233; de regarder ailleurs.&#60;br /&#62; Je n&#8217;avais pas &#233;norm&#233;ment de sollicitations car tout le monde me voyait chez Prodrive &#224; vie. J&#8217;avais tout de m&#234;me des contacts avanc&#233;s avec Benetton Formule 1 et il y avait beaucoup de chances que je parte l&#224;-bas.&#60;br /&#62; Et le physio de Benetton, qui travaillait aussi chez M-Sport Ford, a su que j&#8217;&#233;tais pr&#234;t &#224; bouger et en a inform&#233; Malcolm Wilson. Ce dernier m&#8217;a appel&#233; et convaincu d&#8217;aller chez M-Sport. J&#8217;y ai pass&#233; vingt ans !&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;La culture entre M-Sport et Prodrive est-elle tr&#232;s diff&#233;rente ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;Non, ce sont toutes les deux des bo&#238;tes anglaises priv&#233;es qui font du mieux qu&#8217;elles peuvent avec des budgets r&#233;duits. Jusque chez Hyundai, j&#8217;ai constamment &#233;t&#233; dans des &#233;quipes outsiders qui avaient moins de budget.&#60;br /&#62; Quand on &#233;tait chez Subaru, on en avait bien moins que Toyota ou Lancia, et on les battait. Et puis, chez M-Sport, avec Ford, on avait nettement moins de budget que Peugeot ou Citro&#235;n et on arrivait &#233;galement &#224; les battre. &#199;a, c&#8217;est quelque chose qui m&#8217;a toujours plu.&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Parmi vos cr&#233;ations, quelles sont celles dont vous &#234;tes le plus fier ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;Je dirais probablement la Ford Focus 2003, qui &#233;tait vraiment quelque chose d&#8217;assez radical, qui a chang&#233; pas mal ce qui se faisait et qui &#233;tait super-rapide. Pourtant, c&#8217;est une des seules voitures que j&#8217;ai faites qui n&#8217;a pas remport&#233; sa toute premi&#232;re course en Mondial. Son moteur Cosworth a cass&#233;, mais sinon, on &#233;tait en t&#234;te.&#60;br /&#62; En plus de la Focus, bien s&#251;r, il y a l&#8217;Impreza 2000. C&#8217;&#233;tait une v&#233;ritable r&#233;volution. Burns gagne directement &#224; la sortie de l&#8217;auto au Portugal. Il met la racl&#233;e &#224; Gr&#246;nholm sur sa Peugeot. A partir de l&#224;, la voiture va plus vite que tout le monde, partout. En revanche, on n&#8217;&#233;tait pas fiable. On n&#8217;avait jamais le temps de fiabiliser. Mais Richard est tout de m&#234;me champion en 2001.&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;M-Sport, c&#8217;est beaucoup de Rallye mais aussi un peu de circuit, avec Bentley en GT3. Une aventure stimulante ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;&#199;a a &#233;t&#233; une aventure incroyable ! Et c&#8217;est un truc que je voulais absolument faire. J&#8217;ai ador&#233; parce que tout d&#8217;abord, en GT3, on &#233;tait la seule &#233;quipe, face &#224; de grands constructeurs comme Porsche, Mercedes, Audi, Lamborghini, Jaguar ou encore Aston Martin, &#224; dessiner notre voiture, &#224; la d&#233;velopper et &#224; la faire courir.&#60;br /&#62; Tout le monde se marrait bien dans la pit lane en nous voyant arriver. D&#8217;abord, parce que pour eux, la Bentley &#233;tait la pire de toutes. Sur le papier, il paraissait impossible d&#8217;en faire une auto comp&#233;titive.&#60;br /&#62; Ensuite, &#224; leurs yeux, on &#233;tait une &#233;quipe de &#171; cr&#233;tins &#187; qui faisaient du Rallye et qui ne connaissaient rien &#224; la piste. Sauf qu&#8217;on a con&#231;u la voiture en tr&#232;s peu de temps et qu&#8217;on a fini notre premi&#232;re course de 12 heures, nos premi&#232;res 24 Heures de Spa et nos premi&#232;res 24 Heures du N&#252;rburgring.&#60;br /&#62; Les ing&#233;nieurs de Mercedes et de BMW &#233;taient d&#8217;ailleurs venus nous f&#233;liciter. Et nous avons gagn&#233; d&#232;s notre troisi&#232;me course, &#224; Silverstone. L&#224;, tous les copains de chez Porsche, Audi ou BMW rigolaient moins. La deuxi&#232;me g&#233;n&#233;ration &#233;tait beaucoup plus agressive. C&#8217;est une voiture dont je suis tr&#232;s, tr&#232;s fier. On a remport&#233; de nombreuses courses, dont les 12 Heures de Bathurst.&#60;br /&#62; Cette Bentley me rappelle aussi la plus grosse d&#233;ception de ma carri&#232;re : on est pass&#233; deux fois &#224; c&#244;t&#233; de la victoire aux 24 Heures de Spa. L&#224; encore, on &#233;tait une toute petite &#233;quipe avec un budget nettement inf&#233;rieur.&#60;br /&#62; Et, bien que j&#8217;aie toujours &#233;t&#233; un mec de Rallye, je dois dire que la partie la plus heureuse de ma vie professionnelle est probablement l&#8217;aventure Bentley.A&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;pr&#232;s vingt ans chez M-Sport, passage chez Hyundai. Cette fois, l&#8217;exp&#233;rience n&#8217;a pas dur&#233;. Pourquoi ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;C&#8217;&#233;tait une erreur, je pense. J&#8217;avais toujours cru que je finirais ma vie chez M-Sport. C&#8217;&#233;tait &#233;crit. En revanche, mes enfants &#233;taient en Belgique et puis il y a eu le Covid. Je devais &#234;tre davantage sur le continent pour &#234;tre plus proche de mes enfants. Il n&#8217;y avait plus trop de business chez M-Sport, qui venait de perdre Bentley &#224; cause de l&#8217;&#233;lectrification.&#60;br /&#62; Du coup, Malcolm me r&#233;duisait mon salaire significativement. Dans le m&#234;me temps, Andrea Adamo, le patron de l&#8217;&#233;quipe Hyundai &#224; l&#8217;&#233;poque, voulait vraiment que je les rejoigne. Je me suis fait embobiner ! J&#8217;ai travaill&#233; comme un malade l&#224;-bas.&#60;br /&#62; Quand je suis arriv&#233;, c&#8217;&#233;tait r&#233;ellement le bazar. La voiture, la premi&#232;re Rally1 &#224; moteur hybride, &#233;tait encore &#224; l&#8217;&#233;tat de proto. On ne pouvait m&#234;me pas mettre le moteur dedans ! Nous n&#8217;avons eu que six mois pour passer d&#8217;un proto &#224; une auto homologu&#233;e.&#60;br /&#62; La premi&#232;re ann&#233;e, tout le monde disait que la voiture &#233;tait mauvaise, mais nous aurions d&#251; empocher notre deuxi&#232;me rallye, en Su&#232;de, et puis il y a eu un probl&#232;me d&#8217;hybride, li&#233; au kit standard, qui nous a forc&#233;s &#224; arr&#234;ter le Rallye.&#60;br /&#62; Je crois que cette ann&#233;e-l&#224;, on a quand m&#234;me remport&#233; plus de rallyes que Hyundai n&#8217;en avait jamais gagn&#233;s en une saison. Pour le coup, chez eux, il y avait du budget. Il n&#8217;&#233;tait peut-&#234;tre pas toujours d&#233;pens&#233; de la meilleure fa&#231;on, mais il y en avait, autant que chez Toyota.&#60;br /&#62; Ensuite, en 2024, on m&#232;ne les deux championnats du d&#233;but &#224; la fin. On perd le titre constructeurs lors de la derni&#232;re sp&#233;ciale. &#199;a n&#8217;aurait jamais d&#251; arriver ! Donc &#231;a, c&#8217;&#233;tait tout de m&#234;me une source d&#8217;amertume pour moi.&#60;br /&#62; Et puis, je n&#8217;avais aucune reconnaissance des Cor&#233;ens et, enfin, on n&#8217;a pas pu s&#8217;entendre, Cyril Abiteboul et moi. Au bout d&#8217;un moment, je me suis dit : &#171; O.K., je vais les laisser g&#233;rer &#231;a comme ils le souhaitent. On verra bien. &#187; Et on a vu !&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Retrouvez notre interview en compagnie de Christian Loriaux dans le&#60;em&#62; Sport Auto&#60;/em&#62; n&#176;768 du 26/12/2025.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/christian-loriaux-rencontre-interview-directeur-technique-toyota-overdrive-rallye-raid-449417.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/christian-loriaux-rencontre-interview-directeur-technique-toyota-overdrive-rallye-raid-449417.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Porsche 911 Dakar : ce qu’a osé faire cette famille brésilienne avec son coupé hors-piste dépasse l’entendement]]></title>
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		<pubDate>Sat, 21 Feb 2026 08:00:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Maxime Vallet]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Actu]]></category>
		<category><![CDATA[Insolites]]></category>
		<category><![CDATA[Rallye-Raid]]></category>
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		<description><![CDATA[En 2025, la famille Piotto Vogt emmène une Porsche 911 Dakar quasi de série sur le Rallye dos Sertões, 7 440 km de pistes brésiliennes. Jusqu’où ce coupé surélevé peut‑il vraiment aller avec une simple tente de toit ?]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Voir une supercar sur&#233;lev&#233;e couverte de boue reste rare. Pourtant, une &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/ce-mini-countryman-sous-steroides-veut-faire-oublier-la-porsche-911-dakar-432066.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;&#60;strong&#62;Porsche 911 Dakar&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; de s&#233;rie limit&#233;e vient de traverser le c&#339;ur du Br&#233;sil, loin des vitrines climatis&#233;es. Une famille de Campo Largo a engag&#233; son coup&#233; presque neuf sur le redout&#233; &#60;strong&#62;Rallye dos Sert&#245;es&#60;/strong&#62;, ce raid tout-terrain r&#233;put&#233; pour briser les vrais 4x4.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Au volant, Susele Piotto Vogt, son mari Fredy et leur fils Jo&#227;o Pedro ont aval&#233; &#60;strong&#62;7 440 km&#60;/strong&#62; en une quinzaine de jours, entre bitume, sable, pierres et rivi&#232;res, avec une tente de toit en guise de chambre. Leur 911 Dakar est devenue &#224; la fois voiture de course, maison roulante et taxi du quotidien. On est loin d&#039;un simple caprice de collectionneur.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Un pari fou : la Porsche 911 Dakar des Piotto Vogt sur le Rallye dos Sert&#245;es&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Cr&#233;&#233; en 1993, &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/essai/alpine-a290-rallye-essai-test-circuit-montlhery-2026-449240.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;le Rallye&#60;/a&#62; dos Sert&#245;es est souvent d&#233;crit comme le &#34;Dakar br&#233;silien&#34;. Sa 33e &#233;dition, du 26 juillet au 3 ao&#251;t 2025, reliait Goi&#226;nia, dans l&#039;&#201;tat de Goi&#225;s, &#224; Marechal Deodoro, sur la c&#244;te d&#039;Alagoas, sur environ 3 482 km de sp&#233;ciales et de liaisons r&#233;serv&#233;es d&#039;habitude aux motos, quads, UTV et gros pick-up.&#60;/p&#62; 	&#60;blockquote class=&#34;instagram-media &#34; style=&#34;background: #ffffff;border: 0;margin: 1px;width: 100%;padding: 0;max-width: 500px;&#34;  data-instgrm-permalink=&#34;https://www.instagram.com/p/DM8od0LOKvg/?utm_source=ig_web_copy_link&#34; data-instgrm-version=&#34;14&#34;&#62;&#60;/blockquote&#62; &#60;p&#62;Les Piotto Vogt, d&#233;j&#224; quatre fois au d&#233;part en UTV, ont d&#233;cid&#233; cette fois d&#039;inscrire leur 911 Dakar en cat&#233;gorie Expedi&#231;&#227;o, un format aventure hors classement o&#249; l&#039;on suit le rallye et l&#039;on campe chaque soir. Leur voiture devient alors le premier 911 et le premier mod&#232;le Porsche &#224; terminer un rallye sud-am&#233;ricain de plus de 7 400 km.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Du Paran&#225; &#224; l&#8217;Atlantique : 7 440 km en famille dans la 911 Dakar&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;En juillet, la famille quitte Campo Largo, dans le Paran&#225;, pour deux jours de route vers Goi&#226;nia, puis encha&#238;ne huit jours de pistes avant trois jours de retour. Au d&#233;part, le doute domine. &#34;Nous n&#039;&#233;tions pas s&#251;rs que la Porsche serait capable d&#039;affronter le parcours&#34;, a expliqu&#233; Susele Piotto Vogt &#224; Porsche, cit&#233; par &#60;a href=&#34;https://www.roadandtrack.com/news/a70417790/porsche-911-dakar-2200-mile-brazil-rally/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;nofollow noopener&#34;&#62;&#60;em&#62;Road and Track&#60;/em&#62;&#60;/a&#62;. Tout bascule lors du premier passage de rivi&#232;re : &#34;Mais ces inqui&#233;tudes se sont &#233;vapor&#233;es au moment o&#249; nous avons travers&#233; la rivi&#232;re. La Dakar nous a aussi servi d&#039;h&#244;tel. Nous avons dormi dans la tente de toit au c&#339;ur de la nature sauvage&#34;. Quand la voiture ressort sans difficult&#233;, la famille l&#226;che simplement : &#34;C&#039;&#233;tait tout ?&#34;.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Sur route, le trio roule &#224; environ &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/rouler-limite-vitesse-etat-americain-allemande-445364.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;100 km/h de moyenne&#60;/a&#62;, en dessous de la limite recommand&#233;e de 130 km/h avec la tente de toit Porsche Tequipment. La 911 consomme pr&#232;s de 8,5 km par litre, tout en transportant bagages, pi&#232;ces et parfois le chien ou le chat. Le lendemain de l&#039;arriv&#233;e &#224; Campo Largo, la m&#234;me auto sert &#224; d&#233;poser Jo&#227;o Pedro au coll&#232;ge.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Une famille 100 % Porsche qui fait vivre sa 911 Dakar hors des garages&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Chez les Piotto Vogt, tout tourne autour de la marque de Stuttgart. &#34;Cayman, Macan, Taycan, Panamera E-Hybrid, plusieurs g&#233;n&#233;rations de 911, &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/porsche-abandonner-boxster-cayman-electriques-448751.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;718 Boxster&#60;/a&#62;, Cayenne : nous avons essay&#233; &#224; peu pr&#232;s tous les nouveaux mod&#232;les. Nous sommes en quelque sorte une &#60;strong&#62;famille Porsche&#60;/strong&#62;&#34;, a racont&#233; Fredy Piotto Vogt. &#34;En tant que collectionneur, vous voulez toutes les garder&#34;.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Pour Susele Piotto Vogt, l&#039;essentiel tient en une phrase : &#34;On ach&#232;te les voitures pour rouler avec&#34;. Elle le prouve en affirmant : &#34;J&#039;utilise la 911 tous les jours&#34;, m&#234;me loin du sert&#227;o.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/porsche-911-dakar-famille-bresilienne-449343.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/porsche-911-dakar-famille-bresilienne-449343.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Dacia et l'aventure du Dakar : c'est terminé !]]></title>
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		<pubDate>Thu, 12 Feb 2026 15:00:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Breaking news : Dacia et les Sandriders, la formation de Sébastien Loeb, ne reviendront pas sur les pistes du Dakar en 2027 !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Dacia&#60;/strong&#62; et le&#60;strong&#62; rallye-raid,&#60;/strong&#62; c&#039;est bient&#244;t de l&#039;histoire ancienne...&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Dacia se retire du Dakar !&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Ce &#60;strong&#62;jeudi 12 f&#233;vrier&#60;/strong&#62; est &#224; marquer d&#039;une&#60;strong&#62; pierre noire&#60;/strong&#62; pour le &#60;strong&#62;sport automobile tricolore.&#60;/strong&#62; Quelques mois apr&#232;s l&#039;annonce-choc de&#60;strong&#62; l&#039;arr&#234;t du programme de fourniture de moteurs F1&#60;/strong&#62; pour son &#233;curie bas&#233;e en Angleterre, le&#60;strong&#62; Groupe Renault&#60;/strong&#62; a officialis&#233; une &#60;strong&#62;rumeur grandissante&#60;/strong&#62; depuis janvier : la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wec/alpine-fin-programme-hypercar-wec-2026-448522.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;fin prochaine&#60;/a&#62; de l&#039;engagement d&#039;&#60;strong&#62;Alpine&#60;/strong&#62; sur le terrain du &#60;em&#62;&#60;strong&#62;WEC.&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; En parall&#232;le de cette mauvaise nouvelle (&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wec/alpine-fin-programme-hypercar-wec-2026-448522.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;dont le d&#233;tail est &#224; retrouver sur&#60;em&#62; Sport Auto&#60;/em&#62;&#60;/a&#62;), on apprend &#233;galement que la &#60;strong&#62;marque Dacia ne renouvellera pas ses engagements en rallye-raid&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; &#60;em&#62;&#34;Cette d&#233;cision a &#233;t&#233; prise dans un contexte de transformation rapide et sans pr&#233;c&#233;dent du secteur automobile, engendrant d&#039;importants d&#233;fis et investissements&#34;, &#60;/em&#62;indique&#60;strong&#62; le groupe au losange. &#60;/strong&#62;&#60;em&#62;&#34;Il est donc essentiel que Dacia se concentre sur son c&#339;ur de m&#233;tier afin de continuer &#224; pouvoir proposer des v&#233;hicules robustes, essentiels et abordables.&#34;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Pas de &#60;em&#62;Sandriders &#60;/em&#62;sur les pistes en 2027&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Les &#60;strong&#62;&#60;em&#62;Dacia Sandriders&#60;/em&#62; &#60;/strong&#62;ne &#60;strong&#62;reviendront donc pas sur les pistes du Dakar en 2027,&#160;&#60;/strong&#62;apr&#232;s seulement &#60;strong&#62;deux &#233;ditions du c&#233;l&#232;bre rallye-raid &#224; leur actif&#60;/strong&#62;, dont une &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/rallye-raid/dakar-rally-raid-2026-classements-resultats-meilleurs-moments-highlights-video-446444.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;victoire d&#233;croch&#233;e avec autorit&#233; en janvier dernier&#60;/a&#62; par le duo &#60;strong&#62;Nasser Al-Attiyah-Fabian Lurquin.&#160;&#60;/strong&#62;S&#233;bastien&#60;strong&#62; Loeb&#60;/strong&#62; avait ralli&#233; l&#039;arriv&#233;e de l&#039;&#233;preuve en &#60;strong&#62;Arabie saoudite&#60;/strong&#62; au pied du podium apr&#232;s avoir essuy&#233; pas mal de pl&#226;tres sur le parcours.&#60;br /&#62; Le programme du constructeur roumain arrivera &#224; son terme apr&#232;s l&#60;em&#62;&#60;strong&#62;&#8217;Abu Dhabi Desert Challenge&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, pr&#233;vu du 22 au 27 novembre 2026. D&#039;ici l&#224;, les &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Sandriders&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; tenteront de d&#233;crocher le titre en &#60;strong&#62;Championnat du monde des rallyes-raids.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/rallye-raid/dacia-sandriders-dakar-rallye-raid-termine-fin-programme-448550.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/rallye-raid/dacia-sandriders-dakar-rallye-raid-termine-fin-programme-448550.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/02/dacia-sandriders-dakar-rallye-raid-termine-fin-programme.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Dacia et l'aventure du Dakar : c'est terminé !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/02/dacia-sandriders-dakar-rallye-raid-termine-fin-programme-3.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Dacia et l'aventure du Dakar : c'est terminé !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/02/dacia-sandriders-dakar-rallye-raid-termine-fin-programme-2.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Dacia et l'aventure du Dakar : c'est terminé !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Psnewz]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/02/dacia-sandriders-dakar-rallye-raid-termine-fin-programme.jpg" length="1227893" type="image/jpeg" />	</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Dakar 2026 : revivez les meilleurs moments du rallye-raid (+ highlights vidéo)]]></title>
		<link>https://www.sportauto.fr/rallye-raid/dakar-rally-raid-2026-classements-resultats-meilleurs-moments-highlights-video-446444.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown</link>
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		<pubDate>Tue, 20 Jan 2026 08:30:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Revivez en vidéo les meilleurs moments du Dakar 2026. La 48ème édition du plus célèbre rallye-raid au monde a été emportée par Dacia et Nasser Al-Attiyah, son équipier Sébastien Loeb manquant le podium de peu.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Apr&#232;s &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/dakar-2026-parcours-presentation-arabie-saoudite-etapes-marathon-sans-assistance-442623.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;15 jours de course&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; &#224; travers certains des paysages les plus impitoyables de la plan&#232;te, le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/rallye-raid/dakar-2026-rally-raid-arabie-saoudite-guide-pratique-parcours-programme-engages-horaires-diffusion-live-tv-france-445361.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Dakar 2026&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; a tir&#233; sa r&#233;v&#233;rence, une nouvelle fois marqu&#233; par un&#60;strong&#62; concentr&#233; de d&#233;fi, de performance et d&#8217;&#233;motion.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Dakar 2026 : les meilleurs moments en vid&#233;o&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Dans la cat&#233;gorie-reine, celle des &#60;strong&#62;Autos,&#60;/strong&#62; ce diable de &#60;strong&#62;Nasser Al-Attiyah&#60;/strong&#62;, accompagn&#233; pour la premi&#232;re fois au Dakar par le copilote belge &#60;strong&#62;Fabian Lurquin,&#60;/strong&#62; a d&#233;croch&#233; sa&#60;strong&#62; sixi&#232;me victoire dans le rallye-raid&#60;/strong&#62; au volant de son &#60;strong&#62;Dacia Sandrider&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; Le Champion du monde de la discipline a fini avec&#60;strong&#62; moins de dix minutes d&#039;avance sur le duo Nani Roma-Alex Haro&#60;/strong&#62; (Ford) et leurs &#233;quipiers &#60;strong&#62;Mattias Ekstr&#246;m&#60;/strong&#62; et &#60;strong&#62;Emil Bergkvist,&#60;/strong&#62; compl&#233;tant le podium final en Arabie saoudite.&#60;br /&#62; Min&#233; par les crevaisons et la malchance&#60;strong&#62;, S&#233;bastien Loeb&#60;/strong&#62; (&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/reportage-actu/sebastien-loeb-dakar-2026-dacia-rallye-raid-interview-rencontre-444289.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;retrouvez ici notre interview sur &#60;/a&#62;&#60;em&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/reportage-actu/sebastien-loeb-dakar-2026-dacia-rallye-raid-interview-rencontre-444289.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34;&#62;Sport Auto&#60;/a&#62;)&#60;/em&#62; et son nouvel &#233;quipier&#60;strong&#62; Edouard Boulanger&#60;/strong&#62; ont &#233;chou&#233; au &#60;strong&#62;quatri&#232;me rang&#60;/strong&#62; avec 15 minutes de retard sur leur partenaire du&#60;strong&#62; team Dacia. &#60;/strong&#62;Pour sa 10&#232;me participation au Dakar, le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/dakar/sebastien-loeb-dacia-sandrider-dakar-2026-rallye-raid-interview-444275.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;nonuple Champion &#60;em&#62;WRC&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; &#233;chouait &#224; seulement &#60;strong&#62;37 secondes de la troisi&#232;me place.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Chez les &#60;strong&#62;Motos,&#60;/strong&#62; la victoire au g&#233;n&#233;ral est revenue &#224; l&#039;Argentin&#60;strong&#62; Luciano Benavides&#60;/strong&#62;. Le pilote d&#039;usine de &#60;strong&#62;KTM&#60;/strong&#62; a sign&#233; l&#039;exploit de s&#039;imposer pour... &#60;strong&#62;deux secondes &#224; peine&#60;/strong&#62; sur l&#039;homme fort de Honda, &#60;strong&#62;Ricky Brabec&#60;/strong&#62;, au terme d&#8217;un duel de l&#233;gende !&#60;br /&#62; A l&#039;entame de l&#039;ultime sp&#233;ciale du parcours, c&#039;est pourtant l&#039;Am&#233;ricain qui avait l&#039;avantage (3 min 20 s). Mais une&#60;strong&#62; erreur de navigation dans les derniers kilom&#232;tres&#60;/strong&#62; a boulevers&#233; la hi&#233;rarchie, permettant &#224; Benavides de s&#8217;adjuger le &#60;strong&#62;classement g&#233;n&#233;ral (ci-dessous)&#60;/strong&#62; avec &#60;strong&#62;l&#8217;&#233;cart le plus infime jamais enregistr&#233; sur le Dakar&#60;/strong&#62;. &#60;a href=&#34;https://www.youtube.com/watch?v=5HldzhgXGOw&#38;#038;utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Revivez les meilleurs moments de cette &#233;dition 2026 du Dakar en vid&#233;o.&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Dakar 2026 : quels vainqueurs dans chaque classe ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Retrouvez ci-dessous les &#60;strong&#62;classements&#60;/strong&#62; (top 10) de chacune des classes engag&#233;es dans le &#60;strong&#62;Dakar 2026.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Classement autos&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; 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		<title><![CDATA[Il y a 40 ans : Daniel Balavoine et le Dakar, une passion foudroyée]]></title>
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		<pubDate>Wed, 14 Jan 2026 08:30:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Entre Daniel Balavoine et le Dakar, l'histoire d'amour a duré trois participations. Flash-back sur ce chapitre sportif de la carrière du chanteur, 40 ans après son décès tragique sur une dune africaine.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Le 14 janvier 1986, &#60;strong&#62;Daniel Balavoine&#60;/strong&#62; perdait la vie dans un &#60;strong&#62;accident d&#039;h&#233;licopt&#232;re sur le parcours du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/rallye-raid/dakar-2026-rally-raid-arabie-saoudite-guide-pratique-parcours-programme-engages-horaires-diffusion-live-tv-france-445361.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Paris-Dakar&#60;/a&#62;&#60;/strong&#62;. Le chanteur, dont le souvenir et les chansons restent vivaces dans le coeur de bien des Fran&#231;ais, &#233;tait aussi un passionn&#233; d&#039;automobile et participa &#224; trois reprises au c&#233;l&#232;bre rallye-raid.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;1983 et 1985 : malchance et &#233;lectro-choc et top 30&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;La &#60;strong&#62;premi&#232;re apparition de Daniel Balavoine&#60;/strong&#62; sur les pistes de l&#039;&#233;preuve remonte &#224; &#60;strong&#62;1983&#60;/strong&#62;. F&#233;ru de sports moteurs, &#60;strong&#62;l&#039;auteur-compositeur&#60;/strong&#62;, &#226;g&#233; de 30 ans, prend le d&#233;part en tant que&#60;strong&#62; co-pilote de Thierry Deschamps&#60;/strong&#62; sur une Datsun Patrol (n&#176;202).&#60;br /&#62; H&#233;las pour le duo, la &#60;strong&#62;m&#233;canique leurs joue des tours d&#232;s la premi&#232;re &#233;tape&#60;/strong&#62; et Balavoine doit mettre pied &#224; terre, se contentant de &#60;strong&#62;suivre la caravane du rallye comme accompagnant&#60;/strong&#62;. Ce qu&#039;il d&#233;couvre de l&#039;&#60;strong&#62;Afrique&#60;/strong&#62; (le Dakar traversait pour la premi&#232;re fois le d&#233;sert du T&#233;n&#233;r&#233;, dans le sud-Sahara) le laisse profond&#233;ment &#60;strong&#62;marqu&#233;.&#60;/strong&#62; Sa confrontation &#224; la &#60;strong&#62;famine&#60;/strong&#62; et l&#039;&#60;strong&#62;extr&#234;me pauvret&#233;&#60;/strong&#62; des populations locales est le point de d&#233;part de son &#60;strong&#62;engagement humanitaire sur le continent.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Apr&#232;s une ann&#233;e de break, Balavoine fait son retour dans la liste des engag&#233;s, cette fois avec &#60;strong&#62;Jean-Luc Roy.&#60;/strong&#62; Les deux comp&#232;res s&#039;alignent sur une &#60;strong&#62;Toyota FJ60&#60;/strong&#62; (n&#176;220) qu&#039;ils se relaient pour piloter (comme ils l&#039;expliquent dans la &#60;strong&#62;vid&#233;o ci-dessous&#60;/strong&#62;), Roy assurant la majeure partie des sp&#233;ciales, l&#224; o&#249; le &#60;strong&#62;chanteur se charge surtout des liaisons&#60;/strong&#62;. Ils terminent &#224; une &#60;strong&#62;tr&#232;s belle 30&#232;me place au g&#233;n&#233;ral.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;1986 : engagement humanitaire avant le drame&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;S&#039;il ne participe pas en tant que concurrent cette ann&#233;e-l&#224;, Balavoine est bien de la partie sur la &#60;strong&#62;caravane du Dakar&#60;/strong&#62;, cette fois en tant qu&#039;&#60;strong&#62;ambassadeur de &#60;em&#62;Paris du c&#339;u&#60;/em&#62;&#60;em&#62;r&#60;/em&#62; &#60;/strong&#62;pour l&#039;op&#233;ration &#60;em&#62;&#34;Pompes &#224; eaux pour l&#039;Afrique&#34;.&#60;/em&#62; Cette&#60;strong&#62; action humanitaire&#60;/strong&#62; a &#233;t&#233; rendue possible gr&#226;ce &#224;&#60;strong&#62;&#60;em&#62; &#34;Action Ecoles&#34;,&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62; fond&#233;e en France par plusieurs personnalit&#233;s de la chanson afin de&#60;strong&#62; lever des fonds en faveur de l&#039;Afrique.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Balavoine supervise plusieurs &#60;strong&#62;op&#233;rations dans des villages&#60;/strong&#62;, comme l&#039;installations de pompes &#224; eau pour aider &#224; la culture du riz, tout en r&#233;alisant reportages et chroniques pour relayer la &#60;strong&#62;r&#233;alit&#233; du terrain aupr&#232;s des m&#233;dias en France.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Le 14 janvier 1986, il se trouve dans un h&#233;licopt&#232;re en compagnie de &#60;strong&#62;Thierry Sabine&#60;/strong&#62;, le fondateur du rallye, et de trois autres personnes, dont le pilote de l&#039;appareil, en route vers le &#60;strong&#62;bivouac de la 14&#232;me &#233;tape.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Retard&#233; dans leur programme initial par une journ&#233;e charg&#233;e, entre n&#233;gociations avec les &#60;strong&#62;autorit&#233;s maliennes&#60;/strong&#62; au sujet de l&#039;op&#233;ration humanitaire et &#60;strong&#62;coup d&#039;envoi d&#039;un match de football local&#60;/strong&#62;, l&#039;appareil &#233;volue dans une m&#233;t&#233;o tr&#232;s difficile.&#60;br /&#62; Alors que la nuit est tomb&#233;e, le pilote, &#60;strong&#62;Fran&#231;ois-Xavier Bagnoud,&#60;/strong&#62; vole le plus pr&#232;s possible du sol afin d&#60;strong&#62;&#039;&#233;viter les brusques bourrasques de vent&#60;/strong&#62; et d&#039;y voir plus clair. H&#233;las, l&#039;avant des patins de l&#039;appareil heurte le sommet d&#039;une dune et part dans une &#60;strong&#62;violente s&#233;rie de tonneaux&#60;/strong&#62; fatale &#224; tous ses occupants. C&#039;&#233;tait il y a &#60;strong&#62;40 ans.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Retrouvez ci-dessous un&#60;strong&#62; document d&#039;archives&#60;/strong&#62; de l&#60;em&#62;&#60;strong&#62;&#039;INA&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; o&#249; l&#039;on retrouve&#60;strong&#62; Balavoine&#60;/strong&#62; et son&#60;strong&#62; &#233;quipier Jean Luc Roy&#60;/strong&#62;, interview&#233;s par les &#233;quipes d&#039;&#60;strong&#62;Antenne 2&#60;/strong&#62; avant leur participation au&#60;strong&#62; Paris-Dakar 1985.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62;  &#60;p&#62;&#60;em&#62;Sources : Archives INA, Le Figaro&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/retro/daniel-balavoine-et-le-dakar-une-passion-foudroyee-365327.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/retro/daniel-balavoine-et-le-dakar-une-passion-foudroyee-365327.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2021/01/balavoine_dakar_-1985.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Il y a 40 ans : Daniel Balavoine et le Dakar, une passion foudroyée</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Archives INA (capture d'écran)]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2021/01/balavoine_dakar_-1985_2.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Il y a 40 ans : Daniel Balavoine et le Dakar, une passion foudroyée</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Archives INA (capture d'écran)]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2021/01/ezgif.com-gif-maker-1-1.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Il y a 40 ans : Daniel Balavoine et le Dakar, une passion foudroyée</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Panoramic]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2021/01/balavoine_dakar_-1985.jpg" length="452973" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[Dakar 2026 : votre guide complet (parcours, programme, engagés, horaires TV)]]></title>
		<link>https://www.sportauto.fr/rallye-raid/dakar-2026-rally-raid-arabie-saoudite-guide-pratique-parcours-programme-engages-horaires-diffusion-live-tv-france-445361.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown</link>
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		<pubDate>Tue, 30 Dec 2025 12:00:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Parcours et étapes, programme des spéciales, liste d'engagés, horaires TV, liens de diffusion : découvrez le guide complet de Sport Auto pour ne rien manquer du Dakar 2026, du 3 au 17 janvier en Arabie saoudite.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/reportage-actu/sebastien-loeb-dakar-2026-dacia-rallye-raid-interview-rencontre-444289.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Dakar&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; repart pour une &#60;strong&#62;48&#232;me &#233;dition&#160;&#60;/strong&#62;de &#60;strong&#62;13 &#233;tapes&#60;/strong&#62; du &#60;strong&#62;3 au 17 janvier 2026&#60;/strong&#62;. Voici toutes les infos essentielles pour suivre au mieux le &#60;strong&#62;plus prestigieux des rallyes-raids&#60;/strong&#62; dans les dunes et terres arides d&#039;&#60;strong&#62;Arabie saoudite.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Dakar 2026 : comment suivre le rallye-raid en TV ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/dakar/sebastien-loeb-dacia-sandrider-dakar-2026-rallye-raid-interview-444275.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Dakar&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; b&#233;n&#233;ficie d&#8217;une &#60;strong&#62;couverture globale sur la plan&#232;te&#60;/strong&#62;, avec des programmes produits sur place et repris dans des journaux t&#233;l&#233;vis&#233;s ou des &#233;missions d&#233;di&#233;es sur&#160;&#60;strong&#62;70 cha&#238;nes. &#60;/strong&#62;La cha&#238;ne&#60;em&#62;&#60;strong&#62; L&#039;&#201;quipe &#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;couvrira &#60;strong&#62;l&#039;int&#233;gralit&#233; du Dakar.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Chaque jour de course, &#60;strong&#62;l&#039;&#233;tape est &#224; suivre en direct d&#232;s 9h00&#60;/strong&#62; avec des rediffusions des&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Dakar Vintage,&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; du grand r&#233;sum&#233; de la veille, et le&#60;strong&#62; live de la course&#60;/strong&#62; pr&#233;sent&#233; par Messaoud Benterki avec France Pierron et Mylene Dorange sur place. &#60;strong&#62;&#60;em&#62;Le journal du Dakar &#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;est &#224; &#60;strong&#62;18h10,&#60;/strong&#62; pr&#233;vu sur 5 minutes, avant&#160;&#60;strong&#62;&#60;em&#62;Le grand r&#233;sum&#233;&#160;&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;&#224; regarder de &#60;strong&#62;20h05 &#224; 21h00.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;L&#039;&#233;preuve est aussi &#224; suivre sur &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Eurosport 1&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;: &#224; 21h00 du&#60;strong&#62;&#160;3 au&#160;9 janvier,&#160;&#60;/strong&#62;&#224; 22h15&#60;strong&#62;&#160;le 10 janvier et&#160;&#60;/strong&#62;23h30&#60;strong&#62; du 11 au 17 janvier,&#160;&#60;/strong&#62;puis sur&#60;em&#62;&#160;&#60;strong&#62;Eurosport 2&#60;/strong&#62;&#160;&#60;/em&#62;du&#160;&#60;strong&#62;12 au 17 janvier&#60;/strong&#62;. &#60;strong&#62;&#60;em&#62;France TV&#160;&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;sera aussi &#224; pied d&#039;oeuvre, tout comme la&#160;&#60;em&#62;&#60;strong&#62;RTBF&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, mais aussi les cha&#238;nes &#60;strong&#62;&#60;em&#62;LN24 &#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;et &#60;strong&#62;&#60;em&#62;VTM&#160;&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;(en n&#233;erlandais), pour les&#60;strong&#62; fans de rallye-raid en Belgique.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; class=&#34;wrap-img&#34; id=&#34;wrap-img-445376&#34;&#62;&#60;img decoding=&#34;async&#34; itemprop=&#34;thumbnailUrl&#34; class=&#34;alignnone size-full wp-image-445376 img-responsive &#34; src=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/12/dakar-2026-rally-raid-arabie-saoudite-guide-pratique-parcours-programme-engages-horaires-diffusion-live-tv-france-2.jpg&#34; 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sizes=&#34;(max-width: 726px) 100vw, 726px&#34; /&#62;&#60;/span&#62;&#60;/p&#62; &#60;div class=&#34;paragraph paragraph--type--content paragraph--view-mode--default&#34;&#62; &#60;h2&#62;Dakar 2026 : liste d&#039;engag&#233;s et liens pratiques&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;&#60;a href=&#34;https://www.dakar.com/fr/concurrents?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Liste compl&#232;te des engag&#233;s&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;a href=&#34;https://www.dakar.com/fr/classements?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Classements en direct&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;/div&#62; &#60;h2&#62;Dakar 2026 : le programme des &#233;tapes&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;Samedi 03/01 : Prologue &#8211; Yanbu &#8211; Yanbu (SS, 23 km)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Dimanche 04/01 : &#201;tape 1 &#8211; Yanbu &#8211; Alula (SS, 305 km)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Lundi 05/01 : &#201;tape 2 &#8211; Yanbu &#8211; Alula (SS, 400 km)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Mardi 06/01 : &#201;tape 3 &#8211; Alula &#8211; Alula (SS, 422 km)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Mercredi 07/01 : &#201;tape 4 &#8211; Alula &#8211; Bivouac Refuge (SS, 417 km)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Jeudi 08/01 : &#201;tape 5 &#8211; Bivouac Refuge &#8211; Hail (SS, 356 km)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Vendredi 09/01 : &#201;tape 6 &#8211; Hail &#8211; Riyadh (SS, 331 km)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Dimanche 11/01 : &#201;tape 7 &#8211; Riyadh &#8211; Wadi Ad-Dawasir (SS, 462 km)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Lundi 12/01 : &#201;tape 8 &#8211; Wadi Ad-Dawasir &#8211; Wadi Ad-Dawasir (SS, 481 km)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Mardi 13/01 : &#201;tape 9 &#8211; Wadi Ad-Dawasir &#8211; Bivouac Refuge (SS, 418 km)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Mercredi 14/01 : &#201;tape 10 &#8211; Bivouac Refuge &#8211; Bisha (SS, 371 km)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Jeudi 15/01 : &#201;tape 11 &#8211; Bisha &#8211; Al Henakiyah (SS, 347 km)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Vendredi 16/01 : &#201;tape 12 &#8211; Al Henakiyah &#8211; Yanbu (SS, 330 km)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Samedi 17/01 : &#201;tape 13 &#8211; Yanbu &#8211; Yanbu (SS, 105 km)&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h2&#62;Dakar 2025 : le parcours complet&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;La &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/dakar-2026-parcours-presentation-arabie-saoudite-etapes-marathon-sans-assistance-442623.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;nouveaut&#233; du parcours en 2026&#60;/a&#62; se nomme &#34;&#60;strong&#62;marathon refuge&#60;/strong&#62;&#34; : deux s&#233;quences o&#249; l&#039;assistance ext&#233;rieure est interdite. Le trac&#233; forme une &#60;strong&#62;grande boucle le long de la mer Rouge&#60;/strong&#62;, avec &#60;strong&#62;Yanbu&#60;/strong&#62; comme point de d&#233;part et d&#039;arriv&#233;e.&#60;br /&#62; La premi&#232;re semaine s&#039;annonce plus min&#233;rale au nord ouest, avant des massifs de dunes plus marqu&#233;s en milieu puis en fin d&#039;&#233;preuve, en particulier vers &#60;strong&#62;Bisha&#60;/strong&#62; et dans la &#60;strong&#62;r&#233;gion d&#039;Al Qassim&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; Le trac&#233; ne s&#039;aventure pas dans l&#039;Empty Quarter, choix qui favorise une vari&#233;t&#233; de terrains et de rythmes. La plus longue journ&#233;e pr&#233;c&#232;de le repos, avec une &#233;tape qui flirte avec &#60;strong&#62;920 &#224; 925 km&#60;/strong&#62; en totalit&#233;. Cela entrainera une gestion fine du carburant comme des pneumatiques.&#60;br /&#62; Le repos interviendra le 10 janvier &#224; &#60;strong&#62;Riyadh&#60;/strong&#62;, au c&#339;ur du parcours. Deux s&#233;quences en &#60;strong&#62;marathon refuge&#60;/strong&#62; rythment l&#039;ensemble : les concurrents dorment dans un &#60;strong&#62;bivouac isol&#233;&#60;/strong&#62; et ne peuvent compter que sur &#60;strong&#62;l&#039;entraide pour r&#233;parer, r&#233;gler et repartir&#60;/strong&#62;. &#192; noter que certaines sp&#233;ciales seront d&#233;doubl&#233;es entre &#60;a href=&#34;https://www.fia.com/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;FIA&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; et &#60;strong&#62;FIM&#60;/strong&#62; afin d&#039;&#233;quilibrer les difficult&#233;s pour les autos et les motos.&#60;br /&#62; Autre rep&#232;re cl&#233; : la plus longue &#233;tape se tiendra la veille du repos, avec une liaison cons&#233;quente et une sp&#233;ciale dense en navigation. L&#039;arriv&#233;e est pr&#233;vue le 17 janvier &#224; &#60;strong&#62;Yanbu&#60;/strong&#62; apr&#232;s une boucle int&#233;grale.&#60;br /&#62; L&#039;&#233;preuve r&#233;unira environ &#60;strong&#62;812 concurrents&#60;/strong&#62; et 325 v&#233;hicules engag&#233;s, dont &#60;strong&#62;118 motos&#60;/strong&#62;. Les cat&#233;gories Ultimate, Challenger, SSV, Stock et Camions seront au d&#233;part. Le rallye comptera pour le &#60;strong&#62;W2RC 2026&#60;/strong&#62;, de quoi donner du relief au classement g&#233;n&#233;ral d&#232;s les premiers jours.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; class=&#34;wrap-img&#34; id=&#34;wrap-img-445363&#34;&#62;&#60;img decoding=&#34;async&#34; class=&#34;alignnone size-large wp-image-445363 img-responsive &#34; src=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/12/dakar-2026-rally-raid-arabie-saoudite-guide-pratique-parcours-programme-engages-horaires-diffusion-live-tv-france-1024x679.jpg&#34; alt=&#34;&#34; width=&#34;1024&#34; height=&#34;679&#34; srcset=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/12/dakar-2026-rally-raid-arabie-saoudite-guide-pratique-parcours-programme-engages-horaires-diffusion-live-tv-france-1024x679.jpg 1024w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/12/dakar-2026-rally-raid-arabie-saoudite-guide-pratique-parcours-programme-engages-horaires-diffusion-live-tv-france-300x199.jpg 300w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/12/dakar-2026-rally-raid-arabie-saoudite-guide-pratique-parcours-programme-engages-horaires-diffusion-live-tv-france-768x510.jpg 768w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/12/dakar-2026-rally-raid-arabie-saoudite-guide-pratique-parcours-programme-engages-horaires-diffusion-live-tv-france-360x240.jpg 360w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/12/dakar-2026-rally-raid-arabie-saoudite-guide-pratique-parcours-programme-engages-horaires-diffusion-live-tv-france-736x488.jpg 736w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/12/dakar-2026-rally-raid-arabie-saoudite-guide-pratique-parcours-programme-engages-horaires-diffusion-live-tv-france-618x410.jpg 618w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/12/dakar-2026-rally-raid-arabie-saoudite-guide-pratique-parcours-programme-engages-horaires-diffusion-live-tv-france-927x615.jpg 927w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/12/dakar-2026-rally-raid-arabie-saoudite-guide-pratique-parcours-programme-engages-horaires-diffusion-live-tv-france-1236x820.jpg 1236w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/12/dakar-2026-rally-raid-arabie-saoudite-guide-pratique-parcours-programme-engages-horaires-diffusion-live-tv-france.jpg 2000w&#34; sizes=&#34;(max-width: 1024px) 100vw, 1024px&#34; /&#62;&#60;/span&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;Source : A.S.O&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/rallye-raid/dakar-2026-rally-raid-arabie-saoudite-guide-pratique-parcours-programme-engages-horaires-diffusion-live-tv-france-445361.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/rallye-raid/dakar-2026-rally-raid-arabie-saoudite-guide-pratique-parcours-programme-engages-horaires-diffusion-live-tv-france-445361.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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