C’est sur la piste privée de Zuffenhausen que ce prototype a été photographié par un participant au forum teamspeed. Cette 911 type 991 complètement reconnaissable est équipée de plusieurs attributs qui laisse bel et bien penser qu’il s‘agit de la nouvelle déclinaison GT3 de la 911. Cette version, plus proche produit homologué sur la route des versions engagées en course par Porsche officiel ou des écuries privées devrait intégrer le catalogue dans quelques années. Son développement, plus proche de la mise au point de compétition que du plan produit uniquement commercial est encore en cours.
Minimum 450 chevaux... 550 en "RS" ?
Le châssis, dérivé de l’aluminium d’une Carrera S, est intégralement renforcé et allégé par endroit pour soutenir une mécanique plus puissante encore. Rappelons que l’ultime GT3 du catalogue est la version RS 4.0L de 500 chevaux. Cette photo montre un nouvel aileron, un avant plus largement évidé et une double sortie centrale intégrée au pare-chocs. Mécaniquement, la première GT3 devrait, au minimum, développer 450 chevaux du 3.8L atmosphérique.
Source et photo: Teamspeed