Valtteri Bottas a été le plus rapide dans la deuxième séance du Grand Prix de France, devant Lewis Hamilton, sous investigation pour un retour en piste potentiellement dangereux.
Les pilotes ont roulé en pneus médiums en début de séance. Charles Leclerc a été le premier des leaders à faire un tour rapide. Sebastian Vettel puis Valtteri Bottas ont ensuite mené. Bottas a abaissé la marqué mais Hamilton l'a battu. Bottas a repris la tête.
A la mi-séance, les pilotes ont basculé sur les pneus tendres. Bottas a amélioré son temps. Hamilton a entamé son tour rapide mais il a fait un gros travers en sortant du virage de l'Hôtel et il a touché une quille avec la roue arrière-gauche (vidéo). Il y a aussi eu un contact avec le fond plat. Hamilton est resté en piste. Il est sous enquête pour un possible retour en piste dangereux devant Verstappen.
Valtteri Bottas termine en tête devant Lewis Hamilton, qui n'a finalement pas fait de tours rapides en pneus tendres. Charles Leclerc s'est classé au troisième rang, devant Sebastian Vettel.
Lando Norris confirme la bonne forme de McLaren avec le cinquième temps, devant Max Verstappen, Carlos Sainz, Pierre Gasly, Kimi Räikkönen et Kevin Magnussen. Daniel Ricciardo s'est classé au 12ème rang. Nico Hülkenberg a pris la 14ème place avec la seconde Renault. L'Allemand a fait un tête-à-queue au Bendor.
Sergio Pérez a réalisé le 17ème temps. Le Mexicain a cassé un élément de son aileron avant en passant sur un vibreur. Il devance Romain Grosjean, qui a vécu une séance difficile. Le Franco-Suisse a dû vite interrompre son premier relais, en pneus durs, en raison d'un gros blocage de roue à l'avant-droite, à la chicane Nord. Cela a entraîné de grosses vibrations. Une fois de retour en piste, Grosjean s'est plaint du comportement de sa monoplace. Il avait déjà perdu du temps dans la matinée en raison d'un échappement mal fixé. Des câbles ont ensuite brûlé et la monoplace a eu une fuite hydraulique. La Haas a été réparée pour la deuxième séance.
Lance Stroll a pris la 18ème place.
Classement
1. Valtteri Bottas - Mercedes - 1'30''937 - 34 tours
2. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'31''361 - 0''424 - 25 tours
3. Charles Leclerc - Ferrari - 1'31''586 - 0''649 - 31 tours
4. Sebastian Vettel - Ferrari - 1'31''665 - 0''728 - 32 tours
5. Lando Norris - McLaren-Renault - 1'31''882 - 0''945 - 31 tours
6. Max Verstappen - Red Bull-Honda - 1'32''049 - 1''112 - 29 tours
7. Carlos Sainz - McLaren-Renault - 1'32''432 - 1''495 - 27 tours
8. Pierre Gasly - Red Bull-Honda - 1'32''448 - 1''511 - 29 tours
9. Kimi Räikkönen - Alfa Romeo-Ferrari - 1'32''677 - 1''740 - 34 tours
10. Kevin Magnussen - Haas-Ferrari - 1'32''789 - 1''852 - 30 tours
11. Antonio Giovinazzi - Alfa Romeo-Ferrari - 1'32''973 - 2''036 - 34 tours
12. Daniel Ricciardo - Renault - 1'33''020 - 2''083 - 34 tours
13. Alexander Albon - Toro Rosso-Honda - 1'33''023 - 2''086 - 35 tours
14. Nico Hülkenberg - Renault - 1'33''081 - 2''144 - 32 tours
15. Daniil Kvyat - Toro Rosso-Honda - 1'33''254 - 2''317 - 37 tours
16. Sergio Pérez - Racing Point-Mercedes - 1'33''300 - 2''363 - 30 tours
17. Romain Grosjean - Haas-Ferrari - 1'33''591 - 2''654 - 27 tours
18. Lance Stroll - Racing Point-Mercedes - 1'33''884 - 2''947 - 32 tours
19. George Russell - Williams-Mercedes - 1'34''614 - 3''677 - 33 tours
20. Robert Kubica - Williams-Mercedes - 1'35''195 - 4''258 - 32 tours