Nico Rosberg n'a absolument pas cherché la performance pure dans la première séance et il a signé le 15ème temps. Il a été le plus rapide dans l'après-midi. Il se méfie des pilotes Ferrari sur les relais longs.
Lewis Hamilton a eu un programme similaire, avec le 16ème temps dans la matinée et le deuxième dans la deuxième séance. Il aurait peut-être pu être le plus rapide sans une erreur. Il est satisfait de son rythme pour un tour mais il craint Ferrari en rythme de course, même s'il juge Mercedes dans une meilleure position qu'à Sepang.
Nico Rosberg - 15ème puis leader
« C'était une bonne journée aujourd'hui, » indique l'Allemand. « La séance de l'après-midi n'a pas été très utile parce que les conditions sont très chaudes et vraiment différentes de ce que nous voyons dans la soirée, ce qui est évidemment quand les qualifications et la course se tiendront. Cela rend la deuxième séance très utile et nous avons beaucoup appris, par exemple que Ferrari est très bon sur les relais longs. »
« En tours de qualifications nous semblons plus rapides mais en rythme de course ils sont vraiment bons donc nous devrons faire un gros travail ce soir pour trouver les réglages parfaits. Au niveau des pneus c'est assez simple. Les deux composés sont robustes, c'est tout simplement leur performance absolue qui devrait être un facteur. Les qualifications seront importantes, comme nous l'avons vu dans les dernières courses. Mais je me sens bien avec mon rythme sur un tour et sur les relais longs également, donc la confiance est élevée. »
Lewis Hamilton - 16ème puis 2ème
« Nous avons eu une bonne journée pour faire les relais longs et comprendre les pneus, » estime l'Anglais. « Travailler sur les relais de course était la priorité, même si nous avons également montré un bon rythme sur un tour. Sur mon tour le plus rapide j'ai fait un blocage de roue au virage 8 donc j'ai perdu un peu de temps là et il y a quelques domaines sur lesquels je dois travailler pour trouver un peu plus de temps. »
« Il est difficile de dire combien de temps chaque composé va tenir mais les plus tendres semblent bons. D'après ce que je peux voir, ça devrait pas être aussi dur qu'en Malaisie au niveau des pneus et nous sommes clairement dans une meilleure position ce week-end qu'au même stade à Sepang. Malgré ça, je suis certain que ce sera très serré avec Ferrari, qui semble très bon sur les relais longs. Dans l'ensemble, cependant, ça a été un départ positif. »