McLaren en dit plus sur la remplaçante de la 650S

La prochaine McLaren, celle que l'on surnomme 720S et qui se présentera sur le salon de Genève 2017 (9 au 19 mars), sera une 650S... en mieux. On sait déjà que cette remplaçante du coupé et premier modèle de la nouvelle famille Super Series profitera d'un châssis en fibre de carbone (Monocage II) et d'une aérodynamique améliorés. On apprend aujourd'hui qu'elle disposera également d'une suspension adaptative de nouvelle génération.
McLaren annonce en effet avoir revu et corrigé son système Proactive Chassis Control. Pour pouvoir "lire la route", le nouveau dispositif, sobrement baptisé "Proactive Chassis Control II", utilisera donc 12 capteurs de plus que sur les précédents modèles Super Series. Les informations reçues seront ensuite analysées en quelques millisecondes et la suspension sera alors immédiatement optimisée en conséquence.

Un équilibre optimal entre adhérence, dynamisme et confort

"Les conducteurs pourront choisir entre les modes 'Comfort', 'Sport' et 'Track', et le Proactive Chassis Control II offrira l'équilibre optimal ente l'adhérence dans les virages, la réponse dynamique et le confort", assure le constructeur britannique. "Proactive Chassis Control II génère davantage d'adhérence mais pas au détriment de l'équilibre et des sensations", ajoute Mark Vinnels, le responsable développement produits chez McLaren Automotive.
Autre nouveauté : elle gagnera aussi un système baptisé "Variable Drift Control". Ce dernier permettra de régler le niveau de l'ESC (correcteur électronique de trajectoire) d'un simple glissement de doigt sur l'écran du système d'infodivertissement de la voiture.
Rendez-vous le 7 mars, lors des journées presse du salon de Genève, pour découvrir la bête !