De nombreux observateurs s'interrogent sur les mesures à prendre pour limiter les risques suite à l'accident de Jules Bianchi. Le GPDA, l'association des pilotes, veut éviter des décisions trop hâtives.
« Evidemment, un accident si terrible génère beaucoup de questions et d'opinions, » a déclaré Alexander Wurz, patron du GPDA depuis ce week-end, à AUTOSPORT.
« Par nature, nous aimons tous avoir des réponses, des conclusions et des solutions dès que possible. »
« Mais nous ne devrions pas tirer de conclusions sans avoir eu toutes les preuves et les informations, et avoir également la possibilité d'entendre le point de vue des autres parties. »
Wurz déconseille les débats publics
Alexander Wurz estime que les débats sur la sécurité doivent être menés en privé, en évitant de tirer de mauvaises conclusions.
« Nous ne devrions pas débattre de cet accident tant que toutes les informations ne sont pas recueillies, » souligne Wurz.
« Je recommande vivement à tous les pilotes d'éviter des discussions publiques. De telles discussions et la recherche de solutions devrait être faites en cercles clos pour assurer le respect et la vie privée de la famille de Jules, mais aussi pour assurer que ce processus analytique peut être fait de la meilleure façon. »
Le GPDA soutient Bianchi
Pour Alexander Wurz, la seule préoccupation du GPDA pour le moment doit être de soutenir Jules Bianchi.
« Avant tout, nous voulons soutenir la famille et les amis de Jules, » souligne-t-il. « Nous faisons cela de la meilleure façon, pas avec des conclusions hâtives exacerbées. »
« Nos pensées sont avec Jules et sa famille. »