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		Sport Auto	
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		<title><![CDATA[Chronofixe Type 20 : une montre mécanique à moins de 600 €]]></title>
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		<pubDate>Thu, 05 Feb 2026 12:00:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Top Chronos]]></category>
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		<description><![CDATA[L’horlogerie contemporaine est très inspirée des montres du passé. À l’image de cette Type 20 signée Chronofixe.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;C&#039;&#233;tait mieux avant : ce n&#8217;est pas moi qui le dis mais l&#8217;horlogerie contemporaine, tr&#232;s inspir&#233;e des montres du pass&#233;.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Une montre m&#233;canique &#224; moins de 600 &#8364;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#192; l&#8217;image de cette &#60;strong&#62;Type 20&#60;/strong&#62; (voir ci-dessous), sign&#233;e &#60;strong&#62;Chronofixe&#60;/strong&#62;, marque fond&#233;e en &#60;strong&#62;1857&#60;/strong&#62; dans le &#60;strong&#62;Doubs&#60;/strong&#62;. Elle fut r&#233;cemment relanc&#233;e par Jon Cruys et R&#233;mi Chabrat qui comptent bien p&#233;renniser sa riche histoire.&#60;br /&#62; Ce &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/patek-philippe-nautilus-5980-60g-chronographe-flyback-la-perfection-422394.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;chronographe&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; pourra surprendre par ses proportions (fid&#232;les &#224; celles d&#8217;origine) avec un &#60;strong&#62;diam&#232;tre contenu&#60;/strong&#62; (37 mm) et une &#60;strong&#62;&#233;paisseur g&#233;n&#233;reuse&#60;/strong&#62; (13,5 mm). Le &#60;strong&#62;calibre &#224; remontage manuel&#60;/strong&#62; est asiatique, avec une r&#233;serve de marche suffisante de &#60;strong&#62;45 h&#60;/strong&#62;. La lunette est &#60;strong&#62;bidirectionnelle&#60;/strong&#62; avec un rep&#232;re rouge, le &#60;strong&#62;verre est en saphir bomb&#233;&#60;/strong&#62; et la couronne non viss&#233;e.&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;L&#8217;&#233;tanch&#233;it&#233; est modeste&#60;/strong&#62; (50 m) mais cette montre, livr&#233;e avec un &#60;strong&#62;bracelet milanais en acier&#60;/strong&#62; ou un &#60;strong&#62;joli cuir fauve&#60;/strong&#62;, ne se destine de toute fa&#231;on pas &#224; la plong&#233;e. Pour les amateurs &#60;strong&#62;d&#8217;aviation&#60;/strong&#62;, cette Type 20 est aussi commercialis&#233;e avec un &#60;strong&#62;cadran gris clair&#60;/strong&#62;, issu de la &#60;strong&#62;carlingue en aluminium d&#8217;un Fouga Magister&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Pour aller plus loin : la Type 20 (ou XX)&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Nous sommes au d&#233;but des ann&#233;es 50. Le &#60;strong&#62;minist&#232;re de la D&#233;fense&#60;/strong&#62; veut que ses pilotes aient dans leur paquetage un &#60;strong&#62;chronographe&#60;/strong&#62; (montre capable de totaliser des temps courts) au cadran noir, de petit diam&#232;tre (max. 38 mm), &#224; la couronne facilement pr&#233;hensible, &#60;strong&#62;muni de deux compteurs&#60;/strong&#62; (&#224; 3 et 9 h), d&#8217;une &#60;strong&#62;&#233;paisseur ne pouvant d&#233;passer 14 mm&#60;/strong&#62;, avec des index et aiguilles luminescents.&#60;br /&#62; Fonction dont n&#8217;est pas pourvue la montre, certaines Type 20 (ou XX) originelles pouvaient aussi disposer du &#171; retour en vol &#187;, qui permet de relancer l&#8217;aiguille centrale en repartant de z&#233;ro juste en pressant le poussoir du bas.&#60;br /&#62; Parmi les manufactures r&#233;pondant &#224; ce cahier des charges, citons Breguet, Dodane, Airain, Auricoste et,&#160;bien s&#251;r, Chronofixe. Mat&#233;riel de dotation, les Type&#160;XX n&#8217;auraient jamais d&#251; conna&#238;tre de r&#233;alit&#233; commerciale, mais certaines pi&#232;ces, arriv&#233;es dans des collections priv&#233;es, ont suscit&#233; depuis les ann&#233;es&#160;60 une forte demande.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Chronofixe Type 20 : fiche technique&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;Bo&#238;tier&#60;/strong&#62; : acier&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;Diam&#232;tre&#60;/strong&#62; : 37 mm&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;Mouvement&#60;/strong&#62; : m&#233;canique manuel Peacock SL4617&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;Prix&#60;/strong&#62; : 490 &#224; 535 &#8364;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;Site&#60;/strong&#62; : &#60;a href=&#34;https://chronofixewatches.com/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;www.chronofixewatches.com&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/chronofixe-type-20-447917.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/chronofixe-type-20-447917.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Mercedes-AMG sort 3 nouveaux modèles... de montres (+ images)]]></title>
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		<pubDate>Tue, 21 Oct 2025 14:00:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Hugo Quintal]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Actu]]></category>
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		<description><![CDATA[Mercedes-AMG dévoile trois nouvelles montres aussi précises que ses moteurs. Trois styles différents pour plaire à tout le monde.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Quand Mercedes-AMG ne fait pas vrombir des V8, elle mesure le temps. La division sportive de Stuttgart vient de pr&#233;senter trois nouveaux mod&#232;les de montres, destin&#233;s &#224; ceux qui veulent prolonger l&#8217;esprit AMG jusque sur leur poignet. Titane, acier, verre saphir et finitions de pr&#233;cision. Les montres de la gamme Mercedes-AMG Timepieces reprennent les codes du constructeur, entre &#233;l&#233;gance et performance.&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p2&#34;&#62;Trois montres, trois styles, une m&#234;me signature Mercedes-AMG&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Les nouveaux garde-temps sont disponibles &#60;strong&#62;exclusivement dans le r&#233;seau de concessionnaires Mercedes-AMG,&#60;/strong&#62; et se d&#233;clinent donc en trois versions. Un chronographe automatique haut de gamme, un chronographe &#224; quartz et un mod&#232;le plus &#233;pur&#233; inspir&#233; du design &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/mercedes/nouvelle-vision-gran-turismo-du-offshore-mercedes-43582.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Vision AMG.&#60;/a&#62;&#60;br /&#62; Tous partagent &#60;strong&#62;une &#233;tanch&#233;it&#233; jusqu&#8217;&#224; 5 atmosph&#232;res, un verre saphir r&#233;sistant aux rayures&#60;/strong&#62; et des d&#233;tails rouges rappelant les finitions sportives &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/mercedes-amg-gt2-edition-w16-frontieres-entre-f1-gt-438308.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;des voitures de la gamme&#60;/a&#62; Mercedes-AMG.&#60;br /&#62; La premi&#232;re est la AMG Business Chronograph. &#60;strong&#62;C&#8217;est la montre des puristes m&#233;caniques. C&#8217;est la pi&#232;ce ma&#238;tresse de la collection.&#60;/strong&#62; Baptis&#233;e AMG Business Chronograph, elle repose sur un mouvement automatique suisse Sellita SW500, un calibre reconnu pour sa robustesse et sa pr&#233;cision.&#60;/p&#62; &#60;ul class=&#34;ul1&#34;&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62; Bo&#238;tier : titane bross&#233;, diam&#232;tre 43,5 mm&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62; Mouvement : automatique, 48 000 alternances/heure&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62; Bracelet : titane assorti&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62; Fond : verre saphir transparent r&#233;v&#233;lant la m&#233;canique&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62; &#201;tanch&#233;it&#233; : 5 ATM&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62; Prix : 2.500 euros&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Le design&#60;strong&#62; se distingue par son cadran noir profond, ses touches de rouge et un discret logo AMG &#224; 6 heures.&#60;/strong&#62; C&#8217;est l&#8217;une des montres qui incarnent parfaitement la philosophie du constructeur. Puissance ma&#238;tris&#233;e, sans ostentation.&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p3&#34;&#62;AMG Essentials Chronograph : sport et accessibilit&#233;&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Deuxi&#232;me mod&#232;le de la gamme, &#60;strong&#62;l&#8217;Essentials Chronograph est anim&#233; par un mouvement &#224; quartz suisse Ronda 5030.&#60;/strong&#62; Plus accessible mais tout aussi rac&#233;e, cette montre marie titane et acier inoxydable. Elle adopte un look &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/environnement/mercedes-amg-promet-sportives-electriques-capables-faire-vibrer-passionnes-439613.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;inspir&#233; des tableaux de bord&#60;/a&#62; Mercedes-AMG.&#60;/p&#62; &#60;ul class=&#34;ul1&#34;&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62; Mouvement : quartz avec fonction chronom&#232;tre&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62; Mat&#233;riaux : acier et titane&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62; Cadran : noir, index rouges, signature AMG&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62; Verre : saphir antireflet&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62; &#201;tanch&#233;it&#233; : 5 ATM&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62; Prix : 795 euros&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Id&#233;al pour un usage quotidien, &#60;strong&#62;ce mod&#232;le reprend alors les m&#234;mes codes esth&#233;tiques que les versions les plus sportives de la marque.&#60;/strong&#62; Sans le prix d&#8217;une Mercedes-&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/mercedes/mercedes-amg-gt-2014-2022-occasion-439477.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;AMG GT.&#60;/a&#62;&#60;br /&#62; La troisi&#232;me est l&#8217;AMG Essentials Watch. Celle qui mise tout sur le design. &#60;strong&#62;Troisi&#232;me et dernier mod&#232;le, la montre AMG Essentials mise sur le style futuriste. Plut&#244;t que sur la complexit&#233; technique.&#60;/strong&#62; Son design s&#8217;inspire directement de la Vision AMG, le concept-car &#233;lectrique qui pr&#233;figure la future &#232;re de la marque.&#60;/p&#62; &#60;ul class=&#34;ul1&#34;&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62; Bo&#238;tier : titane et c&#233;ramique noire&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62; Centre : acier inoxydable noir&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62; Cadran : phosphorescent, minimaliste&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62; &#201;tanch&#233;it&#233; : 5 ATM&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62; Prix : 750 euros&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Mercedes d&#233;crit sa silhouette comme &#171; fusel&#233;e et a&#233;rodynamique &#187;, en &#233;cho aux lignes tendues de ses voitures de sport.&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p2&#34;&#62;L&#8217;horlogerie, nouveau terrain de jeu pour Mercedes-AMG&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Cette incursion dans le monde des montres n&#8217;est pas une premi&#232;re pour Mercedes-AMG. &#60;strong&#62;La firme a d&#233;j&#224; collabor&#233; avec des horlogers prestigieux comme &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/mercedes/f1-w05/f1-iwc-schaffhausen-prolonge-avec-mercedes-40016.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;IWC Schaffhausen&#60;/a&#62;.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Mais cette fois, la marque signe sa propre collection, produite avec des partenaires suisses ind&#233;pendants, afin d&#8217;offrir une authenticit&#233; m&#233;canique &#224; prix &#171;&#160;raisonnable&#160;&#187;. Du moins &#224; l&#8217;&#233;chelle AMG.&#60;br /&#62; Ces montres ne font &#233;videmment &#60;strong&#62;pas le m&#234;me bruit qu&#8217;une &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/pourquoi-cette-mercedes-amg-c-63-s-revend-prix-or-images-441033.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;C 63 S des ann&#233;es 2015&#60;/a&#62;,&#60;/strong&#62; mais elles en partagent l&#8217;esprit. Pr&#233;cision, puissance ma&#238;tris&#233;e et excellence du d&#233;tail. Et m&#234;me si leur tarif reste &#233;lev&#233;, jusqu&#8217;&#224; 2.500 euros pour la montre automatique, cela reste la mani&#232;re la plus abordable d&#8217;arborer le badge Mercedes-AMG. Sans passer par le &#60;a href=&#34;https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/car-configurator.html/motorization/CCci/FR/fr/bm/1923421_FR1,1923781_FR2,1923821_FR3,1923881_FR4?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;configurateur d&#8217;une GT&#60;/a&#62;. &#60;strong&#62;Alors, un morceau d&#8217;AMG au poignet, sans entretien hors de prix tous les 10 000 km&#8230; Ca peut &#234;tre s&#233;duisant.&#60;/strong&#62; Mais avouons que cela n&#8217;aura pas la m&#234;me &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/mercedes-amg-nouveau-v8-plus-puissant-developpement-437694.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;saveur si un gros V8&#60;/a&#62; n&#8217;est pas gar&#233; dans le garage &#233;galement. Toutefois, pour les fans de la marque et de montre, c&#8217;est peut-&#234;tre un moyen de se faire plaisir&#8230; &#224; &#171;&#160;moindre&#160;&#187; co&#251;t.&#60;/p&#62;  &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/mercedes-amg-sort-3-nouveaux-modeles-de-montres-images-441121.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/mercedes-amg-sort-3-nouveaux-modeles-de-montres-images-441121.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/10/montres-mercedes-amg-2025-1.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">Mercedes-AMG sort 3 nouveaux modèles... de montres (+images)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Mercedes-AMG]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/10/montres-mercedes-amg-2025-2.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">Mercedes-AMG sort 3 nouveaux modèles... de montres (+images)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Mercedes-AMG]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/10/montres-mercedes-amg-2025-3.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">Mercedes-AMG sort 3 nouveaux modèles... de montres (+images)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Mercedes-AMG]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/10/montres-mercedes-amg-2025-4.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">Mercedes-AMG sort 3 nouveaux modèles... de montres (+images)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Mercedes-AMG]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/10/montres-mercedes-amg-2025-5.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">Mercedes-AMG sort 3 nouveaux modèles... de montres (+images)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Mercedes-AMG]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/10/montres-mercedes-amg-2025-1.png" length="1842148" type="image/png" />	</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Fans de montres et d'autos, cette collaboration Seiko x Datsun va vous obséder]]></title>
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		<pubDate>Tue, 26 Aug 2025 17:30:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Thibaut Austruy]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Actu]]></category>
		<category><![CDATA[Lifestyle]]></category>
		<category><![CDATA[Top Chronos]]></category>
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		<description><![CDATA[Entre esprit de compétition et design vintage, Seiko et Datsun s’unissent pour une collection horlogère à haute valeur émotionnelle. Trois modèles collector, tous taillés pour les passionnés.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;h2 data-start=&#34;2011&#34; data-end=&#34;2088&#34;&#62;Seiko ressuscite la l&#233;gende Datsun avec trois montres Speedtimer&#60;/h2&#62; &#60;p data-start=&#34;2090&#34; data-end=&#34;2408&#34;&#62;Derri&#232;re les aiguilles, un moteur. Et sous le cadran, un h&#233;ritage. En cette rentr&#233;e 2025, Seiko pr&#233;sente &#60;strong&#62;trois &#233;ditions limit&#233;es&#60;/strong&#62; de montres qui c&#233;l&#232;bre un duo mythique : la &#60;strong&#62;Datsun 240Z&#60;/strong&#62; et le &#60;strong&#62;chronographe Speedtimer&#60;/strong&#62;. Deux ic&#244;nes japonaises des ann&#233;es 1970, r&#233;unies aujourd&#8217;hui dans une s&#233;rie limit&#233;e aussi pr&#233;cise qu&#8217;intemporelle.&#60;br /&#62; En 1969, Seiko r&#233;volutionne le &#60;strong&#62;chronom&#233;trage sportif&#60;/strong&#62; avec le &#60;strong&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/dossier-horlogerie-les-montres-sportives-420322.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;premier chronographe automatique&#60;/a&#62; &#224; embrayage vertical&#60;/strong&#62; et roue &#224; colonnes. En 1971, la Datsun 240Z s&#8217;&#233;lance sur les pistes de rallye et conquiert le public. &#34;&#60;em&#62;La Datsun 240Z n&#176;11 triompha des conditions les plus extr&#234;mes et remporta la victoire au l&#233;gendaire Safari Rallye d&#8217;Afrique de l&#8217;Est, long de 6 200 kilom&#232;tres et consid&#233;r&#233; comme l&#8217;une des courses les plus difficiles au monde&#60;/em&#62;&#34; rappelle la &#60;a href=&#34;https://www.seikowatches.com/fr-fr/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;maison horlog&#232;re nippone&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h2 data-start=&#34;2886&#34; data-end=&#34;2949&#34;&#62;Une collection qui allie nostalgie, technologie et pr&#233;cision&#60;/h2&#62; &#60;p data-start=&#34;2951&#34; data-end=&#34;3362&#34;&#62;Les &#60;strong&#62;nouveaux mod&#232;les SPB517, SRQ057 et SSC957&#60;/strong&#62; s&#8217;inspirent directement de l&#8217;esth&#233;tique et des performances de la 240Z. &#34;&#60;em&#62;Les chiffres arabes de ces &#233;ditions limit&#233;es reprennent la typographie utilis&#233;e sur les instruments de bord de la Datsun 240Z&#60;/em&#62;.&#34; &#60;strong&#62;Cadrans rouges et noirs&#60;/strong&#62;, logos historiques, gravures personnalis&#233;es et bo&#238;tiers robustes viennent souligner le lien intime entre vitesse et mesure du temps.&#60;/p&#62; &#60;ul data-start=&#34;3364&#34; data-end=&#34;3749&#34;&#62; &#60;li data-start=&#34;3364&#34; data-end=&#34;3494&#34;&#62; &#60;p data-start=&#34;3366&#34; data-end=&#34;3494&#34;&#62;&#60;strong data-start=&#34;3366&#34; data-end=&#34;3376&#34;&#62;SPB517&#60;/strong&#62; (1 250 &#8364;, 2 500 ex.) : calibre 6R55, r&#233;serve de marche de 72 h, bracelet en cuir perfor&#233;, logo Datsun tricolore d&#039;&#233;poque.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; class=&#34;wrap-img&#34; id=&#34;wrap-img-437648&#34;&#62;&#60;img decoding=&#34;async&#34; itemprop=&#34;thumbnailUrl&#34; class=&#34;wp-image-437648 img-responsive  size-large aligncenter&#34; src=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/spb517_b-1024x1024.jpg&#34; alt=&#34;&#34; width=&#34;1024&#34; height=&#34;1024&#34; srcset=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/spb517_b-1024x1024.jpg 1024w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/spb517_b-300x300.jpg 300w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/spb517_b-150x150.jpg 150w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/spb517_b-768x768.jpg 768w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/spb517_b-90x90.jpg 90w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/spb517_b-736x736.jpg 736w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/spb517_b-410x410.jpg 410w&#34; sizes=&#34;(max-width: 1024px) 100vw, 1024px&#34; /&#62;&#60;/span&#62;&#60;/li&#62; &#60;li data-start=&#34;3495&#34; data-end=&#34;3625&#34;&#62; &#60;p data-start=&#34;3497&#34; data-end=&#34;3625&#34;&#62;&#60;strong data-start=&#34;3497&#34; data-end=&#34;3507&#34;&#62;SRQ057&#60;/strong&#62; (3 500 &#8364;, 500 ex.) : calibre 8R48, embrayage vertical, r&#233;serve de marche de 45 h, lunette tachym&#233;trique, bracelet en cuir, logo Datsun cursif.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; class=&#34;wrap-img&#34; id=&#34;wrap-img-437649&#34;&#62;&#60;img decoding=&#34;async&#34; class=&#34;size-large wp-image-437649 img-responsive  aligncenter&#34; src=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/srq057_c-1024x1024.jpg&#34; alt=&#34;&#34; width=&#34;1024&#34; height=&#34;1024&#34; srcset=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/srq057_c-1024x1024.jpg 1024w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/srq057_c-300x300.jpg 300w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/srq057_c-150x150.jpg 150w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/srq057_c-768x768.jpg 768w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/srq057_c-90x90.jpg 90w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/srq057_c-736x736.jpg 736w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/srq057_c-410x410.jpg 410w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/srq057_c.jpg 2000w&#34; sizes=&#34;(max-width: 1024px) 100vw, 1024px&#34; /&#62;&#60;/span&#62;&#60;/li&#62; &#60;li data-start=&#34;3626&#34; data-end=&#34;3749&#34;&#62; &#60;p data-start=&#34;3628&#34; data-end=&#34;3749&#34;&#62;&#60;strong data-start=&#34;3628&#34; data-end=&#34;3638&#34;&#62;SSC957&#60;/strong&#62; (990 &#8364;, 4 000 ex.) : chronographe solaire calibre V192, 6 mois d&#8217;autonomie, logo Datsun en capitales.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; class=&#34;wrap-img&#34; id=&#34;wrap-img-437650&#34;&#62;&#60;img decoding=&#34;async&#34; class=&#34;aligncenter wp-image-437650 img-responsive  size-large&#34; src=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/ssc957_c-613x1024.jpg&#34; alt=&#34;&#34; width=&#34;613&#34; height=&#34;1024&#34; srcset=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/ssc957_c-613x1024.jpg 613w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/ssc957_c-180x300.jpg 180w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/ssc957_c-768x1282.jpg 768w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/ssc957_c-736x1229.jpg 736w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/ssc957_c-246x410.jpg 246w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/ssc957_c.jpg 1138w&#34; 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Seiko y injecte ses technologies les plus avanc&#233;es : &#60;strong&#62;mouvement automatique&#60;/strong&#62;, &#60;strong&#62;recharge solaire&#60;/strong&#62;, r&#233;sistance magn&#233;tique de 4 800 A/m, &#60;strong&#62;&#233;tanch&#233;it&#233; de 100 &#224; 200 m&#60;/strong&#62; selon le mod&#232;le.&#60;br /&#62; Le confort n&#8217;est pas oubli&#233; : les bracelets en cuir proviennent de tanneries certifi&#233;es par le &#60;em&#62;&#60;a href=&#34;https://www.leatherworkinggroup.com/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Leather Working Group&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;&#60;/em&#62;. Un gage de durabilit&#233; et de qualit&#233;.&#60;br /&#62; Des logos Datsun embl&#233;matiques sont grav&#233;s sur le fond de bo&#238;te de deux des mod&#232;les (SPB517 et SRQ057). Un clin d&#8217;&#339;il assum&#233; aux passionn&#233;s de m&#233;canique autant qu&#8217;aux amateurs de belle horlogerie.&#60;br /&#62; Disponibles &#60;strong&#62;d&#232;s septembre 2025&#60;/strong&#62; dans les boutiques Seiko et chez les revendeurs agr&#233;&#233;s, ces &#60;strong&#62;Speedtimer nouvelle g&#233;n&#233;ration&#60;/strong&#62; s&#8217;annoncent d&#233;j&#224; comme des objets de collection.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/fans-de-montres-et-dautos-cette-collaboration-seiko-x-datsun-va-vous-obseder-437647.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/fans-de-montres-et-dautos-cette-collaboration-seiko-x-datsun-va-vous-obseder-437647.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Dossier horlogerie : Gentlemen drivers]]></title>
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		<pubDate>Mon, 21 Jul 2025 14:30:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Lifestyle]]></category>
		<category><![CDATA[Top Chronos]]></category>
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		<description><![CDATA[La montre est un indispensable accessoire du vestiaire masculin qui reflète le style et le caractère de celui qui la porte. Force est de constater que les gentlemen drivers trouveront dans cette sélection triée sur le volet de l’élégance, une pièce chic et choc qui les fera briller hors circuit.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Boitier rond, bracelet acier ou encore chronographe, voici une s&#233;lection de 5 garde-temps parfaits pour les gentlemen drivers.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Cartier Tank &#224; Guichets (prix sur demande)&#60;/h2&#62; &#60;div id=&#34;attachment_435723&#34; style=&#34;width: 1034px&#34; class=&#34;wp-caption aligncenter&#34;&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; class=&#34;wrap-img&#34; id=&#34;wrap-img-435723&#34;&#62;&#60;img decoding=&#34;async&#34; aria-describedby=&#34;caption-attachment-435723&#34; itemprop=&#34;thumbnailUrl&#34; class=&#34;size-large wp-image-435723 img-responsive &#34; src=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/cartier-tank-a-guichets-1024x1024.jpg&#34; alt=&#34;&#34; width=&#34;1024&#34; height=&#34;1024&#34; srcset=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/cartier-tank-a-guichets-1024x1024.jpg 1024w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/cartier-tank-a-guichets-300x300.jpg 300w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/cartier-tank-a-guichets-150x150.jpg 150w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/cartier-tank-a-guichets-768x768.jpg 768w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/cartier-tank-a-guichets-90x90.jpg 90w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/cartier-tank-a-guichets-736x736.jpg 736w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/cartier-tank-a-guichets-410x410.jpg 410w&#34; sizes=&#34;(max-width: 1024px) 100vw, 1024px&#34; /&#62;&#60;/span&#62;&#60;p id=&#34;caption-attachment-435723&#34; class=&#34;wp-caption-text&#34;&#62;Cartier Tank &#224; guichets&#60;/p&#62;&#60;/div&#62; &#60;p&#62;Apparue dans les &#60;strong&#62;collections Cartier en 1928&#60;/strong&#62;, la &#60;strong&#62;Tank &#224; Guichets&#60;/strong&#62; se distingue par sa &#60;strong&#62;lecture de l&#8217;heure analogique&#60;/strong&#62;, dont le &#60;strong&#62;remontage s&#8217;effectue manuellement&#60;/strong&#62; gr&#226;ce &#224; la &#60;strong&#62;couronne&#60;/strong&#62; situ&#233;e &#224; &#60;strong&#62;midi&#60;/strong&#62;. Un mouvement de manufacture anime le &#60;strong&#62;guichet des heures &#224; 12 h&#60;/strong&#62; et &#60;strong&#62;celui des minutes &#224; 6 h&#60;/strong&#62; en arc de cercle. Son style r&#233;solument r&#233;tro est accentu&#233; par une &#60;strong&#62;bo&#238;te en platine&#60;/strong&#62; au fini satin&#233;, servie sur un &#60;strong&#62;bracelet en alligator bordeaux&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Herbelin Newport Chronographe (3 300 &#8364;)&#60;/h2&#62; &#60;div id=&#34;attachment_435724&#34; style=&#34;width: 510px&#34; class=&#34;wp-caption aligncenter&#34;&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; class=&#34;wrap-img&#34; id=&#34;wrap-img-435724&#34;&#62;&#60;img decoding=&#34;async&#34; aria-describedby=&#34;caption-attachment-435724&#34; class=&#34;size-full wp-image-435724 img-responsive &#34; src=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/montre-newport-automatique-chrono-noir-pvd-or-rose.jpg&#34; alt=&#34;&#34; width=&#34;500&#34; height=&#34;500&#34; srcset=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/montre-newport-automatique-chrono-noir-pvd-or-rose.jpg 500w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/montre-newport-automatique-chrono-noir-pvd-or-rose-300x300.jpg 300w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/montre-newport-automatique-chrono-noir-pvd-or-rose-150x150.jpg 150w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/montre-newport-automatique-chrono-noir-pvd-or-rose-90x90.jpg 90w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/montre-newport-automatique-chrono-noir-pvd-or-rose-410x410.jpg 410w&#34; sizes=&#34;(max-width: 500px) 100vw, 500px&#34; /&#62;&#60;/span&#62;&#60;p id=&#34;caption-attachment-435724&#34; class=&#34;wp-caption-text&#34;&#62;Herbelin Newport Chronographe&#60;/p&#62;&#60;/div&#62; &#60;p&#62;Attaches centrales, lunette ronde &#233;voquant le dessin d&#8217;un hublot, vis inspir&#233;es des winchs de voiliers et roue marine grav&#233;e sur la couronne... Les codes esth&#233;tiques de la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/evenement/elegante-et-furtive-la-newport-chronographe-pvd-17370.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Newport Chronographe&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; de 1988 se retrouvent sur ce &#60;strong&#62;nouveau mod&#232;le H&#233;ritage&#60;/strong&#62;. De &#60;strong&#62;42 mm de diam&#232;tre&#60;/strong&#62;, l&#8217;instrument automatique affirme sa diff&#233;rence en mariant &#60;strong&#62;le noir au PVD or rose&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Omega Speedmaster Super Racing (12 800 &#8364;)&#60;/h2&#62; &#60;div id=&#34;attachment_435725&#34; style=&#34;width: 1034px&#34; class=&#34;wp-caption aligncenter&#34;&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; class=&#34;wrap-img&#34; id=&#34;wrap-img-435725&#34;&#62;&#60;img decoding=&#34;async&#34; aria-describedby=&#34;caption-attachment-435725&#34; class=&#34;size-large wp-image-435725 img-responsive &#34; src=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/omega_super_racing_329.30.44.51.01.003_une-min-1024x676.jpg&#34; alt=&#34;&#34; width=&#34;1024&#34; height=&#34;676&#34; srcset=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/omega_super_racing_329.30.44.51.01.003_une-min-1024x676.jpg 1024w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/omega_super_racing_329.30.44.51.01.003_une-min-300x198.jpg 300w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/omega_super_racing_329.30.44.51.01.003_une-min-768x507.jpg 768w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/omega_super_racing_329.30.44.51.01.003_une-min-736x486.jpg 736w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/omega_super_racing_329.30.44.51.01.003_une-min-621x410.jpg 621w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/omega_super_racing_329.30.44.51.01.003_une-min.jpg 1940w&#34; sizes=&#34;(max-width: 1024px) 100vw, 1024px&#34; /&#62;&#60;/span&#62;&#60;p id=&#34;caption-attachment-435725&#34; class=&#34;wp-caption-text&#34;&#62;Omega Speedmaster Super Racing&#60;/p&#62;&#60;/div&#62; &#60;p&#62;En 2013, &#60;strong&#62;Omega&#60;/strong&#62; d&#233;voilait le &#60;strong&#62;premier mouvement v&#233;ritablement antimagn&#233;tique&#60;/strong&#62; au monde. Aujourd&#8217;hui, en hommage &#224; cet &#233;l&#233;ment innovant, la &#60;strong&#62;Speedmaster Super Racing&#60;/strong&#62; est &#233;quip&#233;e du &#60;strong&#62;syst&#232;me Spirate&#60;img src=&#34;https://s.w.org/images/core/emoji/15.1.0/72x72/2122.png&#34; alt=&#34;&#8482;&#34; class=&#34;wp-smiley&#34; style=&#34;height: 1em; max-height: 1em;&#34; /&#62;&#60;/strong&#62; , un spiral r&#233;volutionnaire d&#8217;une extr&#234;me pr&#233;cision comprise &#60;strong&#62;entre 0 et +2 secondes par jour&#60;/strong&#62;. Certifi&#233; &#60;em&#62;Master Chronometer&#60;/em&#62; par l&#8217;&#60;a href=&#34;https://www.metas.ch/metas/fr/home.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Institut f&#233;d&#233;ral de m&#233;trologie&#60;/a&#62; (METAS), le &#60;strong&#62;calibre automatique &#224; &#233;chappement Co-Axial&#60;/strong&#62;, offrant &#60;strong&#62;environ 60 heures de r&#233;serve de marche&#60;/strong&#62;, entra&#238;ne &#60;strong&#62;ce chronographe en acier&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; D&#8217;un &#60;strong&#62;diam&#232;tre de 44,25 mm&#60;/strong&#62;, le bo&#238;tier est muni d&#8217;une &#60;strong&#62;lunette en c&#233;ramique noire&#60;/strong&#62;, avec une &#60;strong&#62;&#233;chelle tachym&#233;trique en &#233;mail jaune&#60;/strong&#62; Grand Feu. Contrastant avec le cadran noir au motif nid-d&#8217;abeilles, cette teinte vive se retrouve en d&#233;grad&#233; sur l&#8217;aiguille du chrono, en rayures sur celle de la petite seconde, et en luminescence sur les index et les aiguilles.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Vacheron Constantin (prix sur demande)&#60;/h2&#62; &#60;div id=&#34;attachment_435721&#34; style=&#34;width: 650px&#34; class=&#34;wp-caption aligncenter&#34;&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; class=&#34;wrap-img&#34; id=&#34;wrap-img-435721&#34;&#62;&#60;img decoding=&#34;async&#34; aria-describedby=&#34;caption-attachment-435721&#34; class=&#34;size-full wp-image-435721 img-responsive &#34; src=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/vacheron-constantin-patrimony-or-blanc-18-carats.jpg&#34; alt=&#34;&#34; width=&#34;640&#34; height=&#34;905&#34; srcset=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/vacheron-constantin-patrimony-or-blanc-18-carats.jpg 640w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/vacheron-constantin-patrimony-or-blanc-18-carats-212x300.jpg 212w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/vacheron-constantin-patrimony-or-blanc-18-carats-290x410.jpg 290w&#34; sizes=&#34;(max-width: 640px) 100vw, 640px&#34; /&#62;&#60;/span&#62;&#60;p id=&#34;caption-attachment-435721&#34; class=&#34;wp-caption-text&#34;&#62;Vacheron Constantin&#160;Patrimony&#60;/p&#62;&#60;/div&#62; &#60;p&#62;&#192; l&#8217;occasion de &#60;strong&#62;ses 270 ans d&#8217;histoire horlog&#232;re ininterrompue&#60;/strong&#62;, la manufacture &#60;strong&#62;Vacheron Constantin&#60;/strong&#62; enrichit sa &#60;strong&#62;collection embl&#233;matique Patrimony&#60;/strong&#62; d&#8217;une &#60;strong&#62;montre extraplate en or blanc 18 carats&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; Ponctu&#233; d&#8217;une &#60;strong&#62;date discr&#232;te &#224; 6 h&#60;/strong&#62;, le cadran argent&#233; s&#8217;illustre par son sublime d&#233;cor, inspir&#233; de la &#60;strong&#62;croix de Malte&#60;/strong&#62;, embl&#232;me de la maison, qui se retrouve aussi sur la &#60;strong&#62;masse oscillante ajour&#233;e&#60;/strong&#62;, visible au verso.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Tudor Black Bay Ceramic (5 930 &#8364;)&#60;/h2&#62; &#60;div id=&#34;attachment_435722&#34; style=&#34;width: 1034px&#34; class=&#34;wp-caption aligncenter&#34;&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; class=&#34;wrap-img&#34; id=&#34;wrap-img-435722&#34;&#62;&#60;img decoding=&#34;async&#34; aria-describedby=&#34;caption-attachment-435722&#34; class=&#34;size-large wp-image-435722 img-responsive &#34; src=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/tudor-black-bay-ceramic-1024x871.jpg&#34; alt=&#34;&#34; width=&#34;1024&#34; height=&#34;871&#34; srcset=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/tudor-black-bay-ceramic-1024x871.jpg 1024w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/tudor-black-bay-ceramic-300x255.jpg 300w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/tudor-black-bay-ceramic-768x653.jpg 768w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/tudor-black-bay-ceramic-736x626.jpg 736w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/tudor-black-bay-ceramic-482x410.jpg 482w&#34; sizes=&#34;(max-width: 1024px) 100vw, 1024px&#34; /&#62;&#60;/span&#62;&#60;p id=&#34;caption-attachment-435722&#34; class=&#34;wp-caption-text&#34;&#62;Tudor Black Bay Ceramic&#60;/p&#62;&#60;/div&#62; &#60;p&#62;Aux couleurs de &#60;strong&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-visa-cash-app-rb-racing-bulls-presentation-nouvelle-monoplace-vcarb-01-2024-images-410227.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;l&#8217;&#233;curie Formula 1 Visa Cash&#60;/a&#62; App RB&#60;/strong&#62;, ce mod&#232;le &#60;strong&#62;Black Bay Ceramic&#60;/strong&#62; arbore un &#60;strong&#62;cadran bleu&#60;/strong&#62;, rappelant les surpiq&#251;res du &#60;strong&#62;bracelet hybride en cuir et en caoutchouc&#60;/strong&#62;. Contrast&#233; par les caract&#233;ristiques aiguilles &#171; Snowflake &#187; luminescentes, il se loge dans un &#60;strong&#62;bo&#238;tier de 41 mm en c&#233;ramique noir mat&#60;/strong&#62;. L&#8217;instrument est entra&#238;n&#233; par un &#60;strong&#62;calibre automatique&#60;/strong&#62;, certifi&#233; COSC, dot&#233; d&#8217;un &#60;strong&#62;spiral en silicium amagn&#233;tique&#60;/strong&#62; et garantit une &#60;strong&#62;r&#233;serve de marche de 70 heures&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62;  &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/dossier-horlogerie-gentlemen-drivers-435717.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/dossier-horlogerie-gentlemen-drivers-435717.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/cartier-tank-a-guichets-scaled.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Dossier horlogerie : Gentlemen drivers</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Cartier]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/montre-newport-automatique-chrono-noir-pvd-or-rose.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Dossier horlogerie : Gentlemen drivers</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Herbelin]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/omega_super_racing_329.30.44.51.01.003_une-min.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Dossier horlogerie : Gentlemen drivers</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Omega - Swatch Group]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/vacheron-constantin-patrimony-or-blanc-18-carats.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Dossier horlogerie : Gentlemen drivers</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Vacheron Constantin]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/tudor-black-bay-ceramic-scaled.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Dossier horlogerie : Gentlemen drivers</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Tudor]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/cartier-tank-a-guichets-scaled.jpg" type="image/jpeg" ><media:copyright><![CDATA[Cartier]]></media:copyright><media:description><![CDATA[Cartier Tank à guichets]]></media:description></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/montre-newport-automatique-chrono-noir-pvd-or-rose.jpg" type="image/jpeg" ><media:copyright><![CDATA[Herbelin]]></media:copyright><media:description><![CDATA[Herbelin Newport Chronographe]]></media:description></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/omega_super_racing_329.30.44.51.01.003_une-min.jpg" type="image/jpeg" ><media:copyright><![CDATA[Omega - Swatch Group]]></media:copyright><media:description><![CDATA[Omega Speedmaster Super Racing]]></media:description></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/vacheron-constantin-patrimony-or-blanc-18-carats.jpg" type="image/jpeg" ><media:copyright><![CDATA[Vacheron Constantin]]></media:copyright><media:description><![CDATA[Vacheron Constantin&nbsp;Patrimony]]></media:description></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/tudor-black-bay-ceramic-scaled.jpg" type="image/jpeg" ><media:copyright><![CDATA[Tudor]]></media:copyright><media:description><![CDATA[Tudor Black Bay Ceramic]]></media:description></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/07/omega_super_racing_329.30.44.51.01.003_une-min.jpg" length="133029" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[IWC Ingenieur Automatic 42 : la bonne à tout faire]]></title>
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		<pubDate>Wed, 16 Jul 2025 12:30:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Lifestyle]]></category>
		<category><![CDATA[Top Chronos]]></category>
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		<description><![CDATA[Au début du mois d’avril se tenait le salon Watches and Wonders, à Genève, et c’est à cette occasion qu’IWC a choisi de présenter sa nouvelle Ingenieur. Cette montre, c’est un peu la Porsche 911 de la manufacture suisse. Une pièce bonne à tout faire mais dont la polyvalence ne doit pas faire oublier la [&#8230;]]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Au d&#233;but du mois d&#8217;avril se tenait le salon &#60;strong&#62;&#60;em&#62;Watches and Wonders&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;, &#224; Gen&#232;ve, et c&#8217;est &#224; cette occasion &#60;strong&#62;qu&#8217;IWC&#60;/strong&#62; a choisi de pr&#233;senter &#60;strong&#62;sa nouvelle Ingenieur&#60;/strong&#62;. Cette montre, c&#8217;est un peu la &#60;strong&#62;Porsche 911 de la manufacture suisse&#60;/strong&#62;. Une pi&#232;ce &#60;strong&#62;bonne &#224; tout faire&#60;/strong&#62; mais dont la polyvalence ne doit pas faire oublier la &#60;strong&#62;technicit&#233;&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; Ce mill&#233;sime reprend les &#60;strong&#62;codes esth&#233;tiques choisis par G&#233;rald Genta&#60;/strong&#62; (&#60;em&#62;voir ci-dessous&#60;/em&#62;) : bracelet int&#233;gr&#233;, &#60;strong&#62;lunette maintenue par cinq vis&#60;/strong&#62;, aiguilles et index b&#226;tons, lisibilit&#233; maximale. Il se distingue cependant par le mat&#233;riau utilis&#233;, de la c&#233;ramique noire (duret&#233; de 1 300 vickers) dont est int&#233;gralement faite cette montre trois aiguilles.&#60;br /&#62; Enfin presque, puisque le &#60;strong&#62;fond en saphir&#60;/strong&#62;, transparent, laisse voir les entrailles du &#60;strong&#62;joli mouvement 82110&#60;/strong&#62;, r&#233;alis&#233; en interne et &#224; &#60;strong&#62;remontage Pellaton&#60;/strong&#62;. Ce dernier optimise la tension du ressort de barillet et la &#60;strong&#62;r&#233;serve de marche&#60;/strong&#62; (60 heures) gr&#226;ce &#224; l&#8217;utilisation d&#8217;&#233;l&#233;ments &#60;strong&#62;en oxyde de zirconium&#60;/strong&#62;. &#192; la fois baroudeuse, avec sa structure inrayable et &#233;l&#233;gante (le cadran est magnifiquement gaufr&#233;), l&#8217;Ingenieur 2025 pr&#233;sente en plus l&#8217;avantage d&#8217;&#234;tre &#60;strong&#62;tr&#232;s l&#233;g&#232;re et peu &#233;paisse&#60;/strong&#62; (11,6 mm).&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Pour aller plus loin : G&#233;rald Genta&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;C&#8217;est en &#60;strong&#62;1976&#60;/strong&#62; que ce Suisse, disparu en 2011, lance l&#8217;Ingenieur. &#192; la fois horloger et artiste, on lui doit quelques-unes des &#60;strong&#62;plus embl&#233;matiques montres de l&#8217;Histoire&#60;/strong&#62;. Sans lui, la &#60;strong&#62;Patek Philippe Nautilus, l&#8217;Audemars Piguet Royal Oak, l&#8217;Universal Gen&#232;ve Polerouter&#60;/strong&#62; ou bien encore &#60;strong&#62;l&#8217;Omega Constellation&#60;/strong&#62; n&#8217;auraient pas vu le jour. L&#8217;Ingenieur originelle (r&#233;f&#233;rence 1832) diff&#232;re peu de celle d&#8217;aujourd&#8217;hui, &#224; l&#8217;exception des &#233;paulements de la couronne, absents au si&#232;cle dernier. On retrouve par exemple les maillons centraux du bracelet int&#233;gr&#233;, marque de fabrique de ce mod&#232;le. Montre r&#233;put&#233;e &#60;strong&#62;pour sa robustesse et sa technicit&#233;&#60;/strong&#62; (d&#8217;o&#249; son nom), elle r&#233;sistait &#224; des &#60;strong&#62;champs magn&#233;tiques de 80 000 A/m&#60;/strong&#62; et son mouvement, reli&#233; &#224; un support en caoutchouc, lui permettait d&#8217;absorber les chocs du quotidien.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;IWC Ingenieur Automatic 42 : fiche technique&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Bo&#238;tier&#60;/strong&#62; : C&#233;ramique&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Diam&#232;tre&#60;/strong&#62; : 42 mm&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Mouvement&#60;/strong&#62; : automatique 82110&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Prix&#60;/strong&#62; : 21 200 &#8364;&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Site&#60;/strong&#62; :&#160;&#60;a href=&#34;https://www.iwc.com/fr/watch-collections/ingenieur/iw338903-ingenieur-automatic-42.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;www.iwc.com/fr&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/iwc-ingenieur-automatic-42-la-bonne-a-tout-faire-435471.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/iwc-ingenieur-automatic-42-la-bonne-a-tout-faire-435471.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Longines Ultra-Chron Carbon : plongeuse haute fréquence]]></title>
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		<pubDate>Mon, 31 Mar 2025 12:00:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Lifestyle]]></category>
		<category><![CDATA[Top Chronos]]></category>
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		<description><![CDATA[C'est en 1968 qu’est lancée l’Ultra-Chron Diver de Longines. Aujourd'hui, sa descendante en reprend les atours.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;C&#039;est en 1968 qu&#8217;est lanc&#233;e l&#8217;&#60;strong&#62;Ultra-Chron Diver&#60;/strong&#62;, &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/vulcain-skindiver-nautique-la-plongeuse-meconnue-405778.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;premi&#232;re montre de plong&#233;e&#60;/a&#62; &#60;strong&#62;&#224; haute fr&#233;quence&#60;/strong&#62; au monde (voir ci-dessous). Sa descendante en reprend les atours : un &#60;strong&#62;bo&#238;tier de forme coussin&#60;/strong&#62;, des &#60;strong&#62;index et des aiguilles b&#226;tons&#60;/strong&#62;, des cornes courtes. Le nouveau mill&#233;sime se distingue surtout par &#60;strong&#62;sa carrure en carbone moul&#233;e&#60;/strong&#62;. Comme les fibres sont plaqu&#233;es et non pas tiss&#233;es, &#60;strong&#62;chaque montre b&#233;n&#233;ficie de sa propre esth&#233;tique&#60;/strong&#62;. Le &#60;strong&#62;fond&#60;/strong&#62;, tout comme la &#60;strong&#62;couronne viss&#233;e&#60;/strong&#62; et la lunette, est en &#60;strong&#62;titane&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Paradoxalement, alors que cette montre est destin&#233;e &#224; d&#233;couvrir les fonds marins (&#233;tanch&#233;it&#233; &#224; 300 m), la &#60;strong&#62;lunette est fixe&#60;/strong&#62;, &#60;strong&#62;sans possibilit&#233; de calculer les temps d&#8217;immersion&#60;/strong&#62;. Le verre saphir, trait&#233; antireflet, coiffe un cadran anthracite qui est l&#233;g&#232;rement sabl&#233;.&#60;br /&#62; Le &#60;strong&#62;mouvement &#224; haute fr&#233;quence&#60;/strong&#62; (36 000 alternances par heure) est &#224; &#60;strong&#62;remontage automatique&#60;/strong&#62;, dispose d&#8217;un &#60;strong&#62;spiral en silicium&#60;/strong&#62; pour r&#233;sister aux champs magn&#233;tiques et est certifi&#233; chronom&#232;tre par Timelab. En d&#233;pit d&#8217;un &#60;strong&#62;diam&#232;tre de 43 mm&#60;/strong&#62;, le poids de cette Ultra-Chron est minime : &#60;strong&#62;80 g&#60;/strong&#62;, bracelet compris.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Pour aller plus loin : la haute fr&#233;quence chez Longines&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;D&#232;s &#60;strong&#62;1914&#60;/strong&#62;, Longines, dans un compteur de temps courts &#224; trois poussoirs, con&#231;oit son &#60;strong&#62;premier mouvement &#224; haute fr&#233;quence, le 19.73N&#60;/strong&#62;. Deux ans apr&#232;s, la manufacture de Saint-Imier pr&#233;sente un calibre m&#233;canique capable de mesurer les temps au 1/100 s !&#60;/p&#62; &#60;p&#62;La gamme Ultra-Chron est lanc&#233;e en 1966, sous la forme d&#8217;une jolie montre &#224; trois aiguilles de 35 mm, avec date. Longines garantit une pr&#233;cision de l&#8217;ordre de la minute par mois (2&#8221;/j), soit bien au-del&#224; des exigences du COSC (+6&#8221;/-4&#8221;). C&#8217;est en 1968 qu&#8217;est commercialis&#233;e la version pour la plong&#233;e. Baptis&#233;e &#171; Diver &#187;, la r&#233;f&#233;rence 7970 est de forme coussin et d&#8217;un diam&#232;tre de 41 mm.&#60;br /&#62; Elle est &#233;tanche &#224; 200 m, se singularise par son aiguille des minutes rouge et est anim&#233;e par un mouvement 431.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Longines Ultra-Chron Carbon : fiche technique&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Bo&#238;tier&#60;/strong&#62; : carrure en carbone et fond en titane&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Diam&#232;tre&#60;/strong&#62; : 43 mm&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Mouvement&#60;/strong&#62; : automatique L836.6&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Prix&#60;/strong&#62; : 5 400 &#8364;&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Site&#60;/strong&#62; : &#60;a href=&#34;https://www.longines.com/fr/p/watch-ultra-chron-l2-839-4-52-2?srsltid=AfmBOoqb-OiFM5XTUU9dy_BDWmFFf8PVF9U8S7hHaWHE3UZpkWHJ8OQ_&#38;#038;utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;www.longines.com&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/longines-ultra-chron-carbon-plongeuse-haute-frequence-430327.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/longines-ultra-chron-carbon-plongeuse-haute-frequence-430327.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[A. Lange & Söhne Datograph Up/Down : chronographe allemand]]></title>
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		<pubDate>Mon, 02 Dec 2024 13:00:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Lifestyle]]></category>
		<category><![CDATA[Top Chronos]]></category>
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		<description><![CDATA[Manufacture renommée, A. Lange &#038; Söhne dévoile, cette année, la Datograph Up/Down au cadran bleu nuit en argent massif.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;De nouveau une maison horlog&#232;re qui n&#8217;a pas souvent les honneurs de nos pages. Manufacture renomm&#233;e, &#60;strong&#62;A. Lange &#38;amp; S&#246;hne&#60;/strong&#62; (prononcez &#171; Langue und Zeune &#187;) d&#233;voile, cette ann&#233;e, la &#60;strong&#62;Datograph Up/Down&#60;/strong&#62; au cadran bleu nuit en argent massif.&#60;br /&#62; Ce &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/patek-philippe-nautilus-5980-60g-chronographe-flyback-la-perfection-422394.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;chronographe&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; au mouvement merveilleusement d&#233;cor&#233; d&#8217;un &#60;strong&#62;diam&#232;tre g&#233;n&#233;reux&#60;/strong&#62; se distingue par son impressionnant &#60;strong&#62;guichet de date&#60;/strong&#62;, &#224; midi. A l&#8217;oppos&#233;, on trouve&#60;strong&#62; l&#8217;indicateur de r&#233;serve de marche&#60;/strong&#62; (60 heures annonc&#233;es).&#60;br /&#62; Le &#60;strong&#62;mouvement &#224; remontage manuel&#60;/strong&#62; avec roue &#224; colonnes permet le calcul de temps courts (avec compteur &#224; minutes sautantes). Il dispose, par ailleurs, de la &#60;strong&#62;fonction Flyback&#60;/strong&#62;, qui, gr&#226;ce au &#60;strong&#62;poussoir &#224; 4 heures&#60;/strong&#62;, relance la trotteuse principale depuis sa position initiale sans avoir au pr&#233;alable &#224; stopper sa course.&#60;br /&#62; Commercialis&#233;e en &#60;strong&#62;1999&#60;/strong&#62; avec le &#60;strong&#62;calibre L951.1&#60;/strong&#62;, la Datograph exhibe la m&#234;me esth&#233;tique aujourd&#8217;hui. Elle conserve ses &#60;strong&#62;aiguilles glaives&#60;/strong&#62;, son &#60;strong&#62;&#233;chelle tachym&#233;trique&#60;/strong&#62;, le contrepoids en losange sur la trotteuse, des &#60;strong&#62;cornes plongeantes&#60;/strong&#62; et un &#60;strong&#62;mouvement d&#8217;une beaut&#233; dingue&#60;/strong&#62; (voir ci-dessous).&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Pour aller plus loin : le mouvement L951.6&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;L&#8217;horlogerie est le domaine de la minutie absolue, mais lorsqu&#8217;on &#233;voque A. Lange &#38;amp; S&#246;hne, elle devient aussi celui de l&#8217;&#60;strong&#62;excellence artisanale&#60;/strong&#62;. Le mouvement L951.6 &#233;quipant la Datograph. Compos&#233; de &#60;strong&#62;451 pi&#232;ces&#60;/strong&#62;, il se prive de&#60;strong&#62; masse oscillante&#60;/strong&#62; pour qu&#8217;on puisse admirer, &#224; travers une &#60;strong&#62;glace saphir&#60;/strong&#62;, tout le soin apport&#233; aux d&#233;tails.&#60;br /&#62; Il y a l&#8217;anglage des ponts, les vis bleuies thermiquement, les &#60;strong&#62;quatre chatons en or&#60;/strong&#62; au centre desquels pointe un rubis, le ballet presque hypnotique des cames, le coq de balancier grav&#233; &#224; la main, les masselottes d&#8217;&#233;quilibrage pour l&#8217;isochronisme et la mention &#171; made in Germany &#187; qui nous rappelle que Glash&#252;tte, dans la Saxe, est un fief de la haute horlogerie.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;A. Lange &#38;amp; S&#246;hne Datograph Up/Down : fiche technique&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;Bo&#238;tier&#60;/strong&#62; : or gris&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;Diam&#232;tre&#60;/strong&#62; : 41 mm&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;Mouvement&#60;/strong&#62; : manuel L951.6&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;Prix&#60;/strong&#62; : sur demande&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;Site&#60;/strong&#62; : &#60;a href=&#34;https://www.alange-soehne.com/eu-fr/timepieces/saxonia/datograph-updown?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;www.alange-soehne.com&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/a-lange-sohne-datograph-up-down-chronographe-allemand-423922.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/a-lange-sohne-datograph-up-down-chronographe-allemand-423922.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[TAG Heuer Monaco : une édition spéciale Vegas]]></title>
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		<pubDate>Wed, 20 Nov 2024 12:30:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Thibaut Austruy]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Lifestyle]]></category>
		<category><![CDATA[Top Chronos]]></category>
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		<description><![CDATA[À l'occasion du Grand-Prix de Las Vegas, la maison horlogère suisse Tag Heuer présente nouvelle itération rose du chronographe Monaco.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Dans l&#8217;univers horloger, &#60;strong&#62;TAG Heuer&#60;/strong&#62; a &#233;tabli un h&#233;ritage durable qui m&#234;le le &#60;strong&#62;sport automobile&#60;/strong&#62; &#224; la finesse de l&#8217;&#60;strong&#62;artisanat suisse&#60;/strong&#62;. Lanc&#233;e en &#60;strong&#62;1969&#60;/strong&#62;, la &#60;strong&#62;TAG Heuer Monaco&#60;/strong&#62; a connu un &#60;strong&#62;d&#233;but de carri&#232;re timide&#60;/strong&#62; avant de devenir &#60;strong&#62;l&#039;une des montres les plus embl&#233;matiques&#60;/strong&#62; du monde horloger.&#60;br /&#62; En particulier gr&#226;ce au long-m&#233;trage &#60;em&#62;Le Mans&#60;/em&#62; sorti en 1971, o&#249; le personnage incarn&#233; par &#60;strong&#62;Steve McQueen&#60;/strong&#62; portait une Monaco, consolidant ainsi son statut d&#039;ic&#244;ne et de pierre angulaire de la culture de la course automobile.&#60;br /&#62; &#192; l&#039;occasion du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-grand-prix-las-vegas-2024-programme-tv-complet-week-end-horaires-france-423255.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Grand-Prix de Formule 1 de Las Vegas&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;, la &#60;strong&#62;maison horlog&#232;re suisse&#60;/strong&#62; pr&#233;sente une &#60;strong&#62;nouvelle it&#233;ration rose&#60;/strong&#62; du chronographe Monaco.&#60;br /&#62; Le &#60;strong&#62;bo&#238;tier en titane&#60;/strong&#62; d&#039;un diam&#232;tre de &#60;strong&#62;39mm&#60;/strong&#62;, dot&#233; d&#039;un &#60;strong&#62;rev&#234;tement DLC noir&#60;/strong&#62;, offre un design qui contraste avec les &#60;strong&#62;accents roses des compteurs et aiguilles plac&#233;s &#224; 3 et 9h&#60;/strong&#62;, ainsi que sur &#60;strong&#62;l&#039;aiguille des secondes&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; Le &#60;strong&#62;cadran squelett&#233;&#60;/strong&#62;, de son c&#244;t&#233;, permet aux passionn&#233;s d&#039;admirer le &#60;strong&#62;fonctionnement complexe de la montre&#60;/strong&#62;. Visibles &#224; travers le fond du bo&#238;tier en saphir, on observe la &#60;strong&#62;roue &#224; colonnes&#60;/strong&#62; &#224; 12h et la &#60;strong&#62;masse oscillante&#60;/strong&#62;, toutes deux accentu&#233;es d&#039;un rose &#233;clatant.&#60;br /&#62; Le &#60;strong&#62;calibre automatique Heuer 02&#60;/strong&#62;, fabriqu&#233; en interne avec ses &#60;strong&#62;80h de r&#233;serve de marche,&#60;/strong&#62; est bien entendu de la partie. Quant au &#60;strong&#62;bracelet&#60;/strong&#62;, celui-ci est con&#231;u &#224; partir d&#039;une &#60;strong&#62;combinaison de cuir et de caoutchouc&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Pour aller plus loin : le calibre Heuer 02&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#192; l&#039;heure actuelle (sans mauvais jeu de mot), il s&#039;agit ni plus ni moins du &#60;strong&#62;mouvement phare&#60;/strong&#62; de la maison horlog&#232;re bas&#233;e &#224; &#60;strong&#62;La Chaux-de-Fonds&#60;/strong&#62;, en Suisse.&#60;br /&#62; Si le mouvement a &#233;t&#233; d&#233;voil&#233; en &#60;strong&#62;2016&#60;/strong&#62;, le calibre Heuer 02 subit une &#60;strong&#62;&#233;volution l&#039;ann&#233;e derni&#232;re&#60;/strong&#62;, en 2023. L&#039;objectif est clair : &#60;strong&#62;am&#233;liorer&#60;/strong&#62; ce mouvement d&#233;j&#224; &#233;prouv&#233;. Nom de code : &#60;strong&#62;TH20-00&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; Derri&#232;re ce nom barbare, se cachent de &#60;strong&#62;v&#233;ritables changements&#60;/strong&#62;. D&#039;abord, le sens de remontage du calibre est d&#233;sormais &#60;strong&#62;bidirectionnel&#60;/strong&#62;. Cela autorise un remontage toujours aussi rapide, mais surtout, en &#60;strong&#62;limitant au maximum le bruit du rotor&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; Ensuite, les montres &#233;quip&#233;es du TH20-00 profitent d&#039;une &#60;strong&#62;masse oscillante sculpt&#233;e en forme de blason&#60;/strong&#62;. Aucune avanc&#233;e technique ici, simplement un &#233;l&#233;ment graphique en hommage au logo de TAG Heuer.&#60;br /&#62; Enfin, cette mise &#224; jour du calibre Heuer 02 permet &#224; la maison horlog&#232;re helv&#233;tique de passer la &#60;strong&#62;garantie d&#039;une montre de 2 &#224; 5 ans&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Tag Heuer Monaco (Vegas) : fiche technique&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;Bo&#238;tier&#60;/strong&#62; : titane DLC sabl&#233;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;Diam&#232;tre&#60;/strong&#62; : 39 mm&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;Mouvement&#60;/strong&#62; : automatique&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;Prix&#60;/strong&#62; : 11 100 &#8364;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;Site&#60;/strong&#62; : &#60;a href=&#34;https://www.tagheuer.com/fr/fr/montres/collections/tag-heuer-monaco/39-mm-th20-00/CBL218B.FT6236.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;https://www.tagheuer.com/fr/fr/&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/tag-heuer-monaco-une-edition-speciale-vegas-423392.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/tag-heuer-monaco-une-edition-speciale-vegas-423392.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<item>
		<title><![CDATA[Audemars Piguet Code 11.59 : l'alternative à la Royal Oak]]></title>
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		<pubDate>Thu, 31 Oct 2024 10:30:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Lifestyle]]></category>
		<category><![CDATA[Top Chronos]]></category>
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		<description><![CDATA[Il n’y a pas que la Royal Oak chez Audemars Piguet. La Code 11.59, lancée récemment, choisit un style moins affirmé que sa frangine.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Il n&#8217;y a pas que la &#60;strong&#62;Royal Oak&#60;/strong&#62; dans le catalogue de la &#60;strong&#62;manufacture du Brassus&#60;/strong&#62;, en Suisse (voir ci-dessous). La&#60;strong&#62; Code 11.59&#60;/strong&#62;, lanc&#233;e r&#233;cemment, choisit un &#60;strong&#62;style moins affirm&#233;&#60;/strong&#62; que sa frangine &#224; la lunette octogonale. Mais sous cette apparente simplicit&#233; se cache une &#60;strong&#62;montre tr&#232;s travaill&#233;e&#60;/strong&#62;, &#224; l&#8217;instar du &#60;strong&#62;cadran bleu nuit&#60;/strong&#62;, aux &#60;strong&#62;fines stries concentriques&#60;/strong&#62; dont l&#8217;amplitude varie au fur et &#224; mesure qu&#8217;on se rapproche du centre.&#60;br /&#62; Citons &#233;galement le soin apport&#233; au &#60;strong&#62;bo&#238;tier&#60;/strong&#62;, dont les &#60;strong&#62;cornes sont ajour&#233;es et perc&#233;es de vis hexagonales&#60;/strong&#62;. Il y a aussi ce &#60;strong&#62;profil facett&#233;&#60;/strong&#62;, qui alterne finition polie et bross&#233;e. Non, cette Code 11.59 n&#8217;est pas une montre simpliste.&#60;br /&#62; Ses &#60;strong&#62;aiguilles en or gris&#60;/strong&#62; effectuent leur r&#233;volution au rythme d&#8217;un &#60;strong&#62;mouvement maison &#224; remontage automatique&#60;/strong&#62;. Compos&#233; de &#60;strong&#62;257 pi&#232;ces et de 32 rubis&#60;/strong&#62;, celui-ci bat &#224; la &#60;strong&#62;fr&#233;quence de 28 800 alternances par heure&#60;/strong&#62; et dispose d&#8217;une &#60;strong&#62;confortable autonomie de 70 h&#60;/strong&#62;. Seule &#60;strong&#62;l&#8217;&#233;tanch&#233;it&#233; trop modeste&#60;/strong&#62; (30 m) incite &#224; ne pas porter cette superbe montre en toutes circonstances.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Pour aller plus loin : la vall&#233;e de Joux&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Le Brassus, en Suisse, est &#60;strong&#62;le fief d&#8217;Audemars Piguet&#60;/strong&#62; depuis sa cr&#233;ation en &#60;strong&#62;1875&#60;/strong&#62;. La localit&#233; se situe dans la &#60;strong&#62;vall&#233;e de Joux&#60;/strong&#62;, une zone dont &#60;strong&#62;tout amateur d&#8217;horlogerie&#60;/strong&#62; a d&#233;j&#224; entendu parler. Et pour cause : quelques-unes des plus &#60;strong&#62;prestigieuses manufactures&#60;/strong&#62; y ont aujourd&#8217;hui encore leur si&#232;ge social (&#60;strong&#62;Blancpain&#60;/strong&#62;, &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/jaeger-lecoultre-master-hybris-artistica-dragon-seulement-5-exemplaires-420512.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Jaeger-LeCoultre&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;).&#60;br /&#62; Mais pourquoi ce &#60;strong&#62;petit coin du Jura au nord de Gen&#232;ve&#60;/strong&#62;, drap&#233; d&#8217;une &#233;paisse for&#234;t, est-il l&#8217;un des berceaux de l&#8217;horlogerie helv&#232;te ? La r&#233;gion est riche en &#60;strong&#62;minerai de fer&#60;/strong&#62; (indispensable &#224; l&#8217;acier), et l&#8217;histoire raconte que les paysans pendant l&#8217;hiver am&#233;nageaient une partie de leur ferme pour &#60;strong&#62;donner vie &#224; des m&#233;canismes&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; Les &#233;tages de granges devinrent des &#60;strong&#62;ateliers&#60;/strong&#62;, avec une propension &#224; d&#233;velopper des &#60;strong&#62;complications horlog&#232;res&#60;/strong&#62;. Entre 1882 et 1892, sur les &#60;strong&#62;1 600 montres assembl&#233;es&#60;/strong&#62; par Jules Audemars et Edward Piguet, plus des trois quarts &#233;taient avec une complication et aujourd&#8217;hui encore, la &#60;strong&#62;maison est sp&#233;cialis&#233;e dans les sonneries, les tourbillons, les phases de lune&#60;/strong&#62;&#8230;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Audemars Piguet Code 11.59 : fiche technique&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Bo&#238;tier&#60;/strong&#62; : acier inoxydable&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Diam&#232;tre&#60;/strong&#62; : 41 mm&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Mouvement&#60;/strong&#62;&#160;: automatique 4302&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Prix&#60;/strong&#62; : &#224; partir de 26 000 &#8364;&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Site&#60;/strong&#62; : &#60;a href=&#34;https://www.audemarspiguet.com/com/fr/watch-collection/code-1159/15210ST.OO.A348KB.01.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;www.audemarspiguet.com&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/audemars-piguet-code-11-59-lalternative-a-la-royal-oak-422403.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/audemars-piguet-code-11-59-lalternative-a-la-royal-oak-422403.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Patek Philippe Nautilus 5980/60G Chronographe Flyback : la perfection ?]]></title>
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		<pubDate>Mon, 28 Oct 2024 13:00:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Lifestyle]]></category>
		<category><![CDATA[Top Chronos]]></category>
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		<description><![CDATA[La marque Patek Philippe est considérée par beaucoup comme un Graal horloger. Cette récente itération Chronographe Flyback nous a tapé dans l'œil.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;C&#039;est une maison qui n&#8217;a pas souvent l&#8217;honneur de nos pages et pourtant, la &#60;strong&#62;marque Patek Philippe&#60;/strong&#62; (voir ci‑dessous) est consid&#233;r&#233;e par beaucoup comme un Graal horloger.&#60;br /&#62; Parmi les &#60;strong&#62;trois gammes embl&#233;matiques&#60;/strong&#62; (Calatrava, Aquanaut et Nautilus), c&#8217;est la derni&#232;re qui nous a tap&#233; dans l&#8217;&#339;il, avec cette &#60;strong&#62;r&#233;cente it&#233;ration Chronographe Flyback&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; Son nom de code : &#171; 5980/60G-001 &#187;. Ne cherchez &#60;strong&#62;aucun d&#233;faut de finition&#60;/strong&#62; : c&#8217;est peine perdue. Plac&#233; &#224; 6 heures sur ce &#60;strong&#62;cadran bleu opalin&#60;/strong&#62; estamp&#233; horizontalement, un seul et unique compteur qui permet, gr&#226;ce &#224; ses &#60;strong&#62;trois chemins de fer concentriques&#60;/strong&#62;, de lire les &#60;strong&#62;temps courts&#60;/strong&#62;. Le d&#233;clenchement s&#8217;op&#232;re au moyen de &#60;strong&#62;deux poussoirs &#171; ovo&#239;do-rectangulaires &#187;&#60;/strong&#62; ench&#226;ss&#233;s dans un bo&#238;tier en or gris.&#60;br /&#62; Le cadran est d&#8217;une lisibilit&#233; sans faille et le verso (en saphir) de &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/reportage-actu/b-r-m-passion-automobile-temps-390759.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;ce chronographe&#60;/a&#62; t&#233;moigne d&#8217;un souci du d&#233;tail qui justifie le &#60;strong&#62;tarif exorbitant&#60;/strong&#62;. Masselotte en &#60;strong&#62;or massif 21 carats&#60;/strong&#62;, anglages parfaits, &#60;strong&#62;fr&#233;quence de 28 800 alternances/heure&#60;/strong&#62;, 13 ponts, &#60;strong&#62;35 rubis, 327 composants&#60;/strong&#62;, balancier Gyromax, spiral Spiromax : le calibre CH 28-520 C/522 est une prouesse d&#8217;ing&#233;nierie horlog&#232;re, dont la &#60;strong&#62;d&#233;rive journali&#232;re ne peut exc&#233;der &#8722; 1&#8217;&#8217;/+ 2&#8217;&#8217;&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Pour aller plus loin : le poin&#231;on Patek Philippe&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Fond&#233;e en 1839 par &#60;strong&#62;Antoine Norbert de Patek et Jean Adrien Philippe&#60;/strong&#62;, la maison helv&#232;te appose sur l&#8217;int&#233;gralit&#233; de ses montres son propre poin&#231;on, reconnaissable &#224; ses &#60;strong&#62;deux &#171; P &#187; dor&#233;s&#60;/strong&#62; entrem&#234;l&#233;s. C&#8217;est dans l&#8217;univers horloger &#60;strong&#62;le sceau le plus prestigieux et exigeant&#60;/strong&#62;. Il garantit la &#60;strong&#62;qualit&#233; et la fiabilit&#233; sans faille&#60;/strong&#62; de la montre, que ce soit concernant le bracelet, le cadran, les index, le mouvement, le fermoir, les aiguilles&#8230;&#60;br /&#62; C&#8217;est aussi et surtout le seul label qui assure, sur &#60;strong&#62;toute la dur&#233;e de vie de l&#8217;objet&#60;/strong&#62; (depuis 1839), le service apr&#232;s-vente, la restauration et la maintenance (&#233;videmment moyennant finances). La garantie est pass&#233;e &#60;strong&#62;de 2 &#224; 5 ans&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Patek Philippe Nautilus 5980/60G Chronographe Flyback : fiche technique&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Bo&#238;tier&#60;/strong&#62; : en or gris&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Diam&#232;tre&#60;/strong&#62; : 40.5 mm&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Mouvement&#60;/strong&#62;&#160;: automatique CH 28‑520 C&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Prix&#60;/strong&#62; : 78 300 &#8364;&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Site&#60;/strong&#62; :&#160;&#60;a href=&#34;https://www.patek.com/fr/accueil?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;www.patek.com/fr&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/patek-philippe-nautilus-5980-60g-chronographe-flyback-la-perfection-422394.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lifestyle/top-chronos/patek-philippe-nautilus-5980-60g-chronographe-flyback-la-perfection-422394.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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