Introduite au salon de Francfort 2011 en septembre, cette version hommage au Lamborghini Blancpain Super Trofeo ne sera qu'une édition limitée à 150 exemplaires. Plus légère de 70 kg qu'une Gallardo LP 560-4 originale, cette version Stradale ("de route" en italien) se veut une adaptation homologuée des versions de courses proposées par Lamborghini dans son championnat interne sponsorisé par l'horloger. Mécaniquement, Stradale exploite le même moteur qu'utilisé en course, un V10 5.2 litres de 570 chevaux et 540 Nm de couple. Intercalé entre la LP 560-4 et la Superleggera LP 570-4, la Stradale reçoit surtout un équipement de type course, comme l'aileron en carbone et les étriers rouges.
Red, Rot, Rosso, Rouge
Peinte en rouge, une première chez Lamborghini, la STS (Super Trofeo Stradale) est la première série revendiquant un pedigree course avec de réels avantages techniques. La Blancpain Edition du Mondial de Paris 2010 n'était qu'une livrée exceptionnelle, sans agrément sportif supplémentaire. L'une des 150 prévues est à voir, évoluant entre les mains de son propriétaire, sur ce lien ou ci-dessous.