1/16 Lamborghini Aventador S (2017) : avec un petit restylage en primeLamborghini Aventador S (2017) : avec un petit restylage en prime
2/16 Lamborghini Aventador S (2017) : plein face d'une voiture blancheLamborghini Aventador S (2017) : plein face d'une voiture blanche
3/16 Lamborghini Aventador S (2017) : arrière de la sportive de 740 chLamborghini Aventador S (2017) : arrière de la sportive de 740 ch
4/16 Lamborghini Aventador S (2017) : 3/4 avant vu de hautLamborghini Aventador S (2017) : 3/4 avant vu de haut
5/16 Lamborghini Aventador S (2017) : près d'un point d'eau en EspagneLamborghini Aventador S (2017) : près d'un point d'eau en Espagne
6/16 Lamborghini Aventador S (2017) : de nouveaux échappements pour une meilleure sonoritéLamborghini Aventador S (2017) : de nouveaux échappements pour une meilleure sonorité
7/16 Lamborghini Aventador S (2017) : 3/4 avant dans un tunnelLamborghini Aventador S (2017) : 3/4 avant dans un tunnel
8/16 Lamborghini Aventador S (2017) : que bella macchina !Lamborghini Aventador S (2017) : que bella macchina !
9/16 Lamborghini Aventador S (2017) : 3/4 avant d'une voiture jaune dans la montagneLamborghini Aventador S (2017) : 3/4 avant d'une voiture jaune dans la montagne
10/16 Lamborghini Aventador S (2017) : planche de bordLamborghini Aventador S (2017) : planche de bord
11/16 Lamborghini Aventador S (2017) : en photo à ValenciaLamborghini Aventador S (2017) : en photo à Valencia
12/16 Lamborghini Aventador S (2017) : profil dans le désertLamborghini Aventador S (2017) : profil dans le désert
13/16 Lamborghini Aventador S (2017) : blanche de 3/4 avantLamborghini Aventador S (2017) : blanche de 3/4 avant
14/16 Lamborghini Aventador S (2017) : portes papillon ouvertesLamborghini Aventador S (2017) : portes papillon ouvertes
15/16 Lamborghini Aventador S (2017) : intérieur vu de la fenêtre conducteurLamborghini Aventador S (2017) : intérieur vu de la fenêtre conducteur
16/16 Lamborghini Aventador S (2017) : 3/4 arrière dans la forêt à l'AutomneLamborghini Aventador S (2017) : 3/4 arrière dans la forêt à l'Automne
Pour le cinquième anniversaire de son hypercar, Lamborghini a beaucoup travaillé ! Voici l’Aventador S, remplaçante de la classique Aventador coupé. Ce n'est pas un nouveau modèle, juste une version restylée avec quelques équipements supplémentaires qui devraient faire mouche... A commencer par des roues arrières directrices !
Lamborghini nous propose aujourd'hui de découvrir la sportive en vidéo. Dommage que le constructeur ait choisi de faire les présentations... en studio ! A défaut de découvrir le bolide sur la route, on étudie attentivement ses lignes.
Supplément de performances
Afin de rester l’une des références du monde des hypercars, Lamborghini a peaufiné chaque nouvel élément de style. Il a été pensé de telle sorte à améliorer l’aérodynamisme de la sportive. Ainsi retravaillé, le bouclier avant gagne 130% d'appuis. A l’arrière, le bouclier intègre un gros diffuseur avec 3 sorties d’échappement, et offre, lui aussi, de meilleurs appuis : + 50%.
Cerise sur le gâteau, le V12 offre désormais 740 ch à 8.500 tr/min (contre 700 ch et 8350 tr/min). Aussi surprenant soit-il, les performances sont inchangées avec un 0 à 100 km/h toujours fixé à 2,9s. Tout cela pour la "modique somme" de 337.866€, soit 14.000€ de plus que l’actuelle Aventador LP 700-4.
Voir la vidéo de la nouvelle Aventador S.