Karting : votre guide des compétitions 2024 à ne pas manquer, en France et ailleurs...

Championnats du monde, d'Europe, séries et coupes monomarques, compétitions régionales et nationales, près de chez nous ou dans le vaste monde : la scène du Karting se veut large et diversifiée, quitte à parfois confuser ses propres aficionados sur quoi suivre, où, quand et comment. Sport Auto remet un peu d'ordre avec ce petit guide pratique de 2024.

Saison Karting 2024 : en France

Championnats, Coupe de France, Endurance FFSA

Avec l'Italie et la Grande-Bretagne, la France fait partie de ces nations où la discipline Karting respire le plus à pleins poumons. Que ce soit par son nombre de pistes, indoor comme outdoor, de compétitions et d'engagés de tous les âges, notre pays peut s'enorgueillir d'une scène sportive riche et attrayante.
Débutons par le haut de la pyramide, à savoir les compétitions FFSA. Sous l'appellation Championnat de France, on retrouve plusieurs catégories dites "fédérales", du Mini au KZ2 en passant par l'Handikart ou l'OK-Junior, dont la compétition est réservée aux jeunes de 12-16 ans sous l'égide de la FFSA Academy.
La Coupe de France se tiendra les 30 et 31 août sur le circuit d'Angerville avec toutes les classes pré-citées. Sur le même tracé se tiendra pour la première fois un trophée en hommage au regretté Anthoine Hubert.
Les amateurs de courses de longue haleine ne sont pas en reste avec le retour d'un nouveau Championnat FFSA Endurance Karting incluant deux manches de 6 heures et les très attendues 24 Heures du Mans.

Séries, coupes monomarques et événements uniques

Comme dans bon nombre de pays où le Karting est fortement enraciné, la France peut compter sur un riche vivier de disciplines comme autant d'alternatives pour les pilotes qui ne seraient pas en mesure de courir dans les compétitions FFSA.
Parmi elles, les séries monomarques, dont les règlements technique et sportif sont en grande partie calqués sur ceux de la CIK-FIA mais avec leurs particularités, incluent des catégories spécifiques avec une motorisation unique.
Ces moteurs, bien qu'autorisés dans certaines classes fédérales, jouissent ainsi de leur visibilité propre. Par exemple, la IAME Series France est la compétition tricolore de référence pour les catégories/moteurs IAME, dont le point d'orgue se tiendra au Mans avec un double événement en nocturne, l'Eurocup et la Ladies Cup.
Le manufacturier Rotax est aussi présent via le Challenge France, l'International Trophy ou encore la série NSK. Troisième coupe de marque à noter dans le paysage hexagonal : la KFS, de la marque EvoKart, présente dans plusieurs championnats de Ligue, dans le Challenge Minarelli et en Endurance.
Mentionnons aussi le Trophée Kart Mag, compétition fondée par le magazine éponyme, les championnats de Ligue régionaux et les EFK (Ecoles Françaises de Karting) qui forment les aspirants-coureurs de demain. Pour en savoir plus sur les filières pour débuter en sport auto en France, c'est par ici.

Saison Karting 2024 : les grandes compétitions en Europe

Championnats d'Europe et Mondiaux FIA Karting

Chapeautées par la FIA et sa commission pour le Karting (CIK) en collaboration avec le promoteur RGMMC depuis 2018, les compétitions FIA Karting constituent la référence dans le sport.
Plébiscitées par tous les acteurs du Karting international, elles constituent à la fois une porte d'entrée non-négligeable pour tout jeune pilote aspirant à gravir les échelons du sport auto, mais aussi une discipline indépendante rassemblant parmi les meilleurs du cru mondial, engagés soit dans les classes OK ou KZ-KZ2 à boite de vitesses.

• 22 - 24 mars : Espagne / Valence (#1 Europe OK - OK-Junior)
• 26 - 28 avril : France / Val d'Argenton (#2 Europe OK - OK-Junior / #1 Academy)
• 21 - 23 juin : Slovak / Slovaquie (#3 Europe OK - OK-Junior / #2 Academy)
• 05 - 07 juillet : Espagne / Motorland Aragon (#1 KZ - KZ2 - KZ2 Masters)
• 02 - 04 août : Suède / Kristianstad (#4 Europe OK - OK-Junior / #3 Academy)
• 29 août - 1er septembre : Italie / Val Vibrata (#2 KZ - KZ2 - KZ2 Masters)
• 13 - 15 septembre: Grande-Bretagne / PFI (Mondial OK /OK-Junior / OK-N)
• 11 - 13 octobre : Portugal / Portimao (Mondial KZ / KZ2 / KZ2 Masters)

World Series of Karting (WSK)

Fondée en 2006, la WSK (World Series of Karting) est devenue l'un des acteurs promotionnels les plus importants dans le monde du Karting. Depuis 2013, le calendrier inclut une multitude de séries, de janvier à novembre, disputées par les usines et écuries internationales dans les catégories de la CIK-FIA (OK, OK-Junior, KZ2, etc.). En parallèle du Karting, la WSK est à la barre de la F4 italienne.

IAME X30 Euro Series, Rotax MAX Challenge Euro Trophy, ROK Cup

La scène européenne bruisse également au rythme de séries monomarques, les mêmes que l'on retrouve en France mais avec un calendrier plus européen.
On songe à la IAME X30 Euro Series, organisée par RGMMC pour les catégories à moteur IAME, le Rotax MAX Challenge Euro Trophy, à disposition des catégories à motorisation Rotax, ou encore le programme ROK, organisé par le groupe italien OTK comme vitrine marketing pour ses blocs Vortex.
Que l'on soit adepte du moteur IAME, Rotax ou Vortex, pour ne citer que les plus importants, tout pilote ou écurie n'à que l'embarras du choix, chacun de ces manufacturiers chapeautant de nombreuses séries nationales et régionales aux quatre coins du monde, en plus de se disputer des parts de marché.

Saison Karting 2024 : quels championnats nationaux ont la cote en Europe ?

Sachez que le monde du Karting regorge de compétitions régionales et nationales de qualité. Et si les lister toutes ici est impossible, Sport Auto en a retenu une poignée qui valent le détour. L'Italie, véritable berceau du Karting, en fait partie avec son championnat national organisé par ACI Sport, la fédération transalpine de sport auto.
Comment ne pas citer la Grande-Bretagne où les pistes pullulent aux quatre coins de la campagne. Il en va de même pour ses compétitions dont deux sortent du lot : le British Karting Championship, par Motorsport UK, et les Super One Series.
Plus près de chez nous, nos voisins belges comptent plusieurs séries intéressantes, du GK4 Series à la BNL (Rotax) en passant par la IAME Series Benelux, devenue l'un des championnats nationaux les plus compétitifs d'Europe avec des pelotons surpassant en moyenne les 250 engagés.
Enfin, mention spéciale au DKM allemand, l'un des championnats les plus anciens avec une 60ème saison célébrée en 2022. Alignant l'équivalent des catégories CIK sur certaines des pistes parfois visitées par les compétitions FIA Karting, la série jouit d'une grosse cote auprès des teams et pilotes sur le continent.

Saison Karting 2024 : les grands rendez-vous à ne pas manquer

Mis à part les SWS Finals, qui rassemblent des centaines de pilotes amateurs disputant les épreuves organisées par Sodikart avec des machines 4-temps, les grandes courses internationales se tiennent entre septembre et novembre.

Ces différentes compétitions, disputées chacune sur une même semaine, constituent le point culminant de la saison sportive pour les pilotes et leurs teams qui consacrent l'année à peaufiner leur préparation en vue de ces grands événements où un bon résultat est synonyme de visibilité accrue et de retombées marketing pour les usines et manufacturiers.

• 03 - 06 juillet : Sodi World Series (SWS) Finals (karting 4-temps) >> Genk (Belgique)
• 13 - 15 septembre: Championnat du monde FIA Karting - OK /OK-Junior / OK-N >> PFI (Grande-Bretagne)
• 11 - 13 octobre : Championnat du monde FIA Karting - KZ / KZ2 / KZ2 Masters >> Portimao (Portugal)
• 17-20 octobre : ROK Cup Superfinal - Lonato (Italie)
• 19 - 26 octobre : Rotax MAX Challenge Grand Finals >> Sarno (Italie)
• 31 octobre - 03 novembre : ROK Vegas >> Las Vegas (Etats-Unis)
• 05 - 09 novembre : IAME Warrior Final >> Valence (Espagne)
• Novembre : Superkarts!USA SuperNationals >> Las Vegas (Etats-Unis)