Andreas Mikkelsen a rapidement pris les commandes du rallye et il a terminé la première journée devant Nasser Al-Attiyah, vainqueur de l'épreuve l'an dernier, et Jan Kopecky.
Dès les premières spéciales, deux candidats au titre ont été éliminés. Thierry Neuville a crevé et il a abandonné sur un problème d'alternateur. Il était le seul pilote Peugeot engagé, la marque ayant voulu se concentrer sur un seul pilote. Juho Hänninen, le champion 2010, a de son côté eu un gros accident, avec un tonneau.
Le samedi, Mikkelsen et Kopecky se sont retrouvés seuls pour la victoire, Al-Attiyah ayant été victime d'une casse moteur sur sa Ford.
Mikkelsen plus jeune champion de l'IRC
Mikkelsen s'est fait peur avec une crevaison mais Kopecky a également crevé. Mikkelsen remporte donc le rallye et le titre. Il devient le plus jeune champion de l'IRC, à 22 ans. Kopecky doit se contenter de la deuxième place, après avoir mené durant une grande partie de la saison.
Patrick Sandell termine au troisième rang devant Karl Kruuda, qui a doublé Freddy Loix dans l'avant-dernière spéciale, le Belge ayant eu un problème technique.
Matthias Kahle complète un top six 100% Skoda. Toshi Arai remporte la coupe deux roues motrices en terminant septième devant Mark Wallenwein, Jean-Michel Raoux et Doros Loucaides.
La Golden Stage pour Neuville
Comme en 2010, les pilotes ont disputé la Golden Stage, une spéciale hors championnat. Thierry Neuville a remporté les 40 000€ de prime en s'imposant devant Juho Hänninen et Jan Kopecky.
L'épreuve était constituée de deux passages sur un secteur chronométré.
- Toutes les infos sur le Rallye de Chypre 2011, Andreas Mikkelsen et Thierry Neuville
Classement
1. Andreas Mikkelsen - Skoda
2. Jan Kopecky - Skoda - 1'40''5
3. Patrik Sandell - Skoda - 2'54''8
4. Karl Kruuda - Skoda - 4'33''0
5. Freddy Loix - Skoda - 5'35''4
6. Matthias Kahle - Skoda - 7'48''9
7. Toshi Arai - Subaru - 8'16''2
8. Mark Wallenwein - Skoda - 13'06''7
9. Jean-Michel Raoux - Renault - 14'36''4
10. Doros Loucaides - Peugeot - 15'07''8