Sepp Wiegand a été le premier leader mais il a ensuite perdu du temps en prenant des pneus trop tendres et en faisant un tête-à-queue.
Andreas Mikkelsen a récupéré la tête mais il n'a pas réussi à creuser un gros écart. Il a terminé la première journée avec 4,1sec d'avance sur Giandomenico Basso, aligné pour la première fois sur une Ford. Umberto Scandola était à une dizaine de secondes.
Mikkelsen et Basso se sont disputés la victoire au cours de la deuxième journée. L'Italien a pris la tête à deux spéciales de l'arrivée. Il s'impose dès sa première participation sur une Ford et après deux ans sans rallye sur terre. Il n'avait plus gagné en IRC depuis 2009.
Mikkelsen fait une bonne opération
Andreas Mikkelsen fait une bonne opération en prenant la deuxième place, alors que Jan Kocpeky était absent. Il augmente son avance au championnat.
Umberto Scandola a perdu le contact à cause de problèmes techniques mais il a conservé la troisième place devant Sepp Wiegand.
Cinquième place pour Jarkko Nikara devant Gergely Szabo, Marco Tempestini et Gabriele Noberasco.
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Classement
1. Giandomenico Basso - Ford
2. Andreas Mikkelsen - Skoda - 2''8
3. Umberto Scandola - Skoda - 1'41''6
4. Sepp Wiegand - Skoda - 2'06''2
5. Jarkko Nikara - Subaru - 6'12''2
6. Gergely Szabo - Mitsubishi - 10'15''6
7. Marco Tempestini - Subaru - 13'22''6
8. Gabriele Noberasco - Mitsubishi - 13'47''9
9. Miklos Bujdos - Mitsubishi - 14'03''0
10. Harry Hunt - Citroën - 14'49''0