Pininfarina Battista Edition Nino Farina : l'ultra-luxe à l'Italienne a un nouveau visage...

76 ans après le succès de "Nino" dans la célèbre épreuve monégasque, Automobili Pininfarina redonne vie au premier Champion du monde italien de l'histoire de la Formule 1 avec la Battista Edizione Nino Farina.

Pininfarina Battista Edition Nino Farina : de retour à Monaco

L'hypercar a été présentée en marge de l'E-Prix de Monaco 2024, aux mains de Nyck de Vries et Edoardo Mortara, les pilotes du Mahindra Racing. Mue par une architecture 100% électrique crachant la cavalerie folle de 1900 ch, elle est finie en peinture Rosso Nino avec des finitions Bianco Sestriere et Iconica Blu et des jantes Glorioso Gold.
La voiture est limitée à seulement cinq exemplaires uniques, chacun représentant des jalons de la carrière en compétition de Nino Farina, qui était le neveu de Battista "Pinin" Farina, le fondateur du légendaire atelier de design et de carrosserie qui allait accoucher plus tard de la marque automobile éponyme.
"La Battista Edizione Nino Farina rend un hommage évocateur à une légende incontestée de la famille Pininfarina et à son héritage", déclare Georgios Syropoulos, pilote d'essai en chef pour Automobili Pininfarina. "C'est une histoire d'esprit et de courage et quelle meilleure façon de célébrer sa mémoire que de conduire la voiture qui porte son nom sur les lieux de l'une de ses plus grandes victoires. Son illustre carrière de pilote a été témoin de nombreuses victoires passionnantes et Monaco est l’un des circuits de course les plus emblématiques au monde."
"Edo et moi avons vécu une expérience incroyable au volant de la Battista", confie Nyck de Vries. "C'est une voiture vraiment spéciale et j'ai été très impressionné par ses performances. Ce fut un plaisir absolu de la conduire sur le circuit de l’ePrix de Monaco et sur routes ouvertes."

Pininfarina Battista Edition Nino Farina : 1 900 chevaux avec style

Le design extérieur de la Battista Edizione Nino Farina présente une peinture rouge Rosso Nino complétée par une livrée spéciale sur le bas de la carrosserie, finie en Bianco Sestriere et Iconica Blu, avec des jantes Glorioso Gold et un graphique latéral « 01 ».
L'extérieur comprend le pack Furiosa, comprenant un séparateur avant révisé en fibre de carbone, des lames latérales et un diffuseur, avec une fine rayure Bianco Sestriere, et le pack Carbon Accent fini en Black Exposed Signature Carbon.
Les détails sombres s'étendent jusqu'au toit Goccia, tandis que le pack de bijoux extérieurs est fini en aluminium brossé, anodisé en noir. Cela complète les étriers de frein noirs et les anneaux de verrouillage central.
Des détails subtils font référence à Nino Farina, avec une gravure sur le phare, également en aluminium, tandis que l'aile en carbone côté conducteur présente un graphique au nom du célèbre Italien.
À l’intérieur, le siège conducteur est fini en Alcantara noir, avec un siège passager contrasté en Alcantara beige, tous deux avec des éléments en cuir noir durable. Les appuie-têtes sur mesure comportent une couronne de laurier brodée et un graphique "01" en or du côté conducteur, tandis que l'appuie-tête du passager présente le logo "f" d'Automobili Pininfarina en rouge. Rosso Nino figure sur le dossier des deux sièges, assorti à l'extérieur.
Les ceintures de sécurité Iconica Blu font référence aux détails extérieurs, avec des coutures contrastées bicolores sur mesure en beige et rouge sur le tunnel central, le tableau de bord et les sièges. Des détails sombres peuvent également être trouvés à l'intérieur, avec les bijoux d'intérieur finis en aluminium brossé, anodisé en noir.
Sous le capot, la Battista jouit d'un groupe motopropulseur de 1 900 ch et 2 340 Nm de couple, couplé à une batterie lithium-ion de 120 kWh. De quoi envoyer l'hypercar de 0 à 100 km/h en... 1,86 seconde et un 0 à 200 km/h en seulement 4,75 secondes !